Vespa GTS 300 2017

[Basti...]

Genau so will ich sie auch !

Bist du happy mit dem Euro 4 akra topf ?


Hast ne privat Nachricht

[Jan87]

Sieht sehr gut aus, passt alles zusammen Prebs

[Pebs]

[Pebs]

Ich hab viel Liebe ins Detail gesteckt...
Akra .... wir fahren den Topf NICHT EURO 4 aber psst..
Und da er gut eingefahren ist von der Vorjahresvespa .. ehrlich ... klingt gefährlich und wir sind
sehr zufrieden... besonders im Tunnel :)

[Basti...]

Jap werd auch einen Euro 3 dran machen

[The Vesparider]

Uuuuuuuhhh, die sieht sehr heiß aus! Tolle Vespa! Ich bin etwas neidisch (positiv gemeint natürlich )

[Vilstaler]

@Pebs

Solltest Du mal wieder paar schöne Bilder einstellen beispielsweise über picr.de, dann vergiss bitte nicht "den Haken unten auf der Seite bei picr.de zu setzen" damit das Bild oder die Bilder richtig ausgerichtet hier im Tread erscheinen. Wegen Dir hab ich mir nämlich eben den Hals ausgerenkt und niemand ist da um ihn wieder einzurenken
Übrigens: Schöne Vespe - gefällt mir gut

Danke, und Gruß!

Florian

[Magnum]

Das gehört so! Ist die Version für Steilwandfahrer !

[Pebs]

Florian,

danke für den Tipp.. Ich hatte mich schon gefragt, wo man das ausrichten kann.

Hoffe, die Schieflage bekommst Du bald in Griff

[Vilstaler]

@Pebs

Passt schon Pebs.... komischerweise gingen die Linkskurven dadurch heute viel besser

[The Vesparider]

Kurzer Zwischenstand zu mir: seit heute stolzer Besitzer einer nagelneuen GTS 300 Euro 4, in Nero Lucido, Bitubo vorne und hinten, Akrapovic natürlich Euro 4, fast alle Chromteile schwarz glänzend gepulvert und und und...

Es ist einfach ein wunderschönes Fahrgefühl, und für mich sogar ist trotz Einfahrphase Power im Überfluss vorhanden!

Bilder werden nach dieser reinen Vespa-Einfahr-Urlaubswoche folgen! Jetzt wird gefahren, im Forum geschwiegen, und geputzt später

P.S.: Vespafahren macht definitiv wahnsinnig glücklich!

[The Vesparider]

Heute mal eben 400km gefahren. Was soll ich sagen: MEGA! Es macht mir einfach wahnsinnig viel Spaß. Obwohl ich einen kleinen Schockmoment auf dem Kühtaipass heute hatte. Komm ich an der Passhöhe an, war unter meinen Füßen auf der Fußablage Kühlwasser. Als ich nun vorhin heimgekommen bin, dann der AHA Effekt: Irgendein Spezialist hat den Deckel des Kühlwasserbehälters schief und dann noch mit aller Gewalt draufgeächzt... Kein Wunder, so kann der ja nicht dicht sein. Hatte als erstes aber die Ventilfunktion des Deckels in Verdacht.
Naja, jetzt habe ich ihn mit einer Rohrzange vorsichtig gelöst, und wieder richtig raufgeschraubt. So, dass auch die Pinselstriche von Piaggio übereinstimmen...

Nun zum Motor nach 600km: Verbrauch sinkt ein wenig, und Popometer meldet spürbaren Leistungszuwachs. Zum Einfahren ist mein Fahrprofil, praktisch nie Vollgas, außer einmal versehentlich weil ich nicht wusste wie weit sich der Griff dreht, und zweimal ab einem Kilometerstand von 400 ganz kurz bis 110, und 120km/h und danach sofort wieder runter auf Tacho 80 - 100.
Ansonsten wenig Stadtverkehr, viel Überland und wie gesagt heute mal einen Pass.

Die letzten 100km begleitet von meinem besten Kumpel mit seiner 2016er 300 GTS, also Euro 3.

P.S.: Der Akra Euro4 ist auch nicht wirklich ein Leisetreter Aber er stört nicht, und hört sich toll an!

[The Vesparider]

Heute weitere 300km gefahren. Mittlerweile hat sie 950km drauf, und morgen steht der Kundendienst an, mit gleichzeitigen Einbau der Polini 9R Vario.

Die Tour ging wieder mit meinem Kumpel und seiner 16er 300er vom Münchener Süden, Sudelfeldpass, Tatzelwurm, Kufstein, Zillertaler Höhenstraße und über den Achensee wieder zurück. Leistung hat wieder etwas zugenommen (geeichte Popometermessung ) und der Verbrauch hat sich normalisiert, und liegt sogar etwas unter dem der Begleitvespa. Aber sie hat auch schon die Polini Vario drinne also vielleicht deswegen.

Der Sound vom Akra stagniert, und das ist gut so. Am Achensee kam von hinten doch glatt eine Euro 3 GTS mit einem Akra ohne DB Killer. Der Sound war krass, wirklich geil, aber auf Dauer nicht touren- und ohrenkompatibel

Der Deckel vom Kühlflüssigkeitsbehälter ist wie vermutet dicht, wenn er nur g'scheid draufgeschraubt ist

Was mir aber auch positiv aufgefallen ist, ist der Vor FL-Sportsitz (Monositzbank). Ich habe jetzt in 2,5 Tagen 950km gefahren, und mein Po ist noch dran, und fühlt sich zwar nicht pudelwohl, aber fast. Sie ist echt gut! Kein Vergleich zu meiner alten Granturismo Sitzbank.

Bitte berichtet doch auch weiter fleißig über die neuen Euro 4 GTSen und/oder den Vergleich zwischen der Euro 3 und Euro 4 GTS, dann wird dieser Fred vielleicht mal Langzeitstudientauglich

Bis morgen allerseits!

P.S.: Ich freu mich auf jegliches Feedback

[Vilstaler]

@Vesparider

Bravo,-... so muss das sein

Weitermachen! Ich winke Dir schon mal die Straße frei damit´s hier zügig weiter geht

[The Vesparider]