10000 Inspektion

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Bigge
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Re: 10000 Inspektion

#16 Beitrag von Bigge » Sa 29. Apr 2017, 17:08

Vilstaler hat geschrieben:
Bigge hat geschrieben:Ich habe für die 1000er Inspektion einen Termin nach Ostern !
Mal sehen was *mototech, Darmstadt* an Kosten aufruft.

Gruß Bigge
Jo... lass mal hören/lesen Bigge ;)
So, habe gestern meine GTS von der Werkstatt abgeholt.
Die 1.000er Inspekktion hat gem. vorgeschrieben Austausch/Kontrolle lt. Piaggio gekostet :
108,74 €
Für mich echt günstig > da kenne ich andere Preise von HONDA oder BMW,
naja......die 1.000er Inspektion geht ja echt easy und schnell !

In der Rubrik Neuvorstellung findet ihr Bilder meiner Vespa und was bisher gemacht wurde :P

Gruß Bigge

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Vilstaler
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Re: 10000 Inspektion

#17 Beitrag von Vilstaler » Sa 29. Apr 2017, 17:24

@Bigge

Mehr als anständig - prima!! :)

Da muss ich als langjähriger KD mit meinem Freundlichen mal´n ernstes Gespräch führen.... Hat mir der doch so um die 140.- in Rechnung gestellt soweit ich mich erinnere - ... o.k.,-... Probefahrt war auch mit dabei und ne Tasse Kaffee..... Aber ganz zum Schluss war dann doch weniger zu löhnen. ;)
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Willi59
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Re: 10000 Inspektion

#18 Beitrag von Willi59 » Sa 29. Apr 2017, 17:44

Die 1000er handelt man in den Kaufpreis ein, wer dafür bezahlt, selbst schuld. :roll:

Geht aber um 10000 im Beitragstart. :unwissend:
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Re: 10000 Inspektion

#19 Beitrag von Petrolhead » Sa 29. Apr 2017, 17:51

Schön gesagt....geht aber nicht immer.... :klatschen:
Habe meine 300Km entfernt vom Vetragshändler gekauft und dort "andere" dinge rausgehandelt.
Also kann man das nicht pauschalisieren :unwissend:
Gruß
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Re: 10000 Inspektion

#20 Beitrag von Willi59 » Sa 29. Apr 2017, 17:57

Ich hab bei meiner Touring auch viel Zubehör rausgehandelt. Weil gleich bar bezahlt.
Die 1000er hat er eh für lau gemacht.

Nochmal.......es geht um die 10000er.....
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Re: 10000 Inspektion

#21 Beitrag von Vilstaler » Sa 29. Apr 2017, 18:01

@Willi

Oh,-.. stimmt...10.000-er :oops:

Ob kleiner KD oder in Form von Naturalien - egal wie man´s macht bzw. oben drauf bekommen kann.... Ich muss aber auch sagen, dass ich mit meinem Freundlichen nicht nen Kuhhandel betreibe. Der macht das so das es passt und ich verlass mich da drauf. So im Vergleich fahr ich wohl richtig bei ihm und mir ist der Service und das Vertrauen wichtig. ;)
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Re: 10000 Inspektion

#22 Beitrag von Willi59 » Sa 29. Apr 2017, 18:13

Grins, du Flori...Naturalien?...fürn Mettwurstbrot machen die Dealer auch nichts mehr.

Hab damals 2 Piaggiohelme und das TC für lau bekommen. War ein guter Deal.

Die Piaggio Copter stehen übrigens immer noch zum weitergeben im Regal......hab genug andere Helme.
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Re: 10000 Inspektion

#23 Beitrag von Bigge » Sa 29. Apr 2017, 18:41

....upps, da habe ich doch glatt ne *Null* übersehen, sorry !
Die 10.000er mache ich selber, bis dahin kenne ich die Vespa besser als meine Freundin :lol:

Gruß Bigge

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Re: 10000 Inspektion

#24 Beitrag von Petrolhead » Sa 29. Apr 2017, 20:12

Bis dahin kannst du es erstmal ganz entspannt laufen lassen.
Was ich das nächste mal montieren lasse sind Weißwandreifen....
Die finde ich total Porno :D
Gruß
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Re: 10000 Inspektion

#25 Beitrag von Vilstaler » Sa 29. Apr 2017, 20:53

Willi59 hat geschrieben:Grins, du Flori...Naturalien?...fürn Mettwurstbrot machen die Dealer auch nichts mehr..
Na was heisst da "Mett" also mein Dealer is´so 190 groß,- richtiger Rennradler und Damengröße 34 hat der Höchstens...kennst die Jungs ja auch die wie so´n Strich durch die Landschaft ziehen und die Fuffi´s mit 60 Sachen überholen...So einer isser :bier: Also ich schwitz da schon wenn ich dem nur zugucke ;)
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Re: 10000 Inspektion

#26 Beitrag von Petrolhead » Sa 29. Apr 2017, 22:09

Da schwitz ich lieber beim Weissbier stämmen :bier:
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Re: 10000 Inspektion

#27 Beitrag von Ollo » Sa 9. Jun 2018, 21:45

nun habe ich auch schon fast 10000 Kilometer auf dem Tacho und heute eine abgespeckte Inspektion sebst gemacht.
Das Motoröl war nur dunkel aber lange nicht schwarz und in dem Sieb war nichts, gar nichts!

Das Filter von der Variomatic war ziemlich verschmutzt, nach einem Warmwasserbad wieder wie neu.

Das Luftfiltergehäuse vor dem (das) Filter war sehr verschmutzt. Ich habe erst mit einem Spachtel richtig dicken Dreck aus dem Gehäuse entfernt und es dann mit Kaltreiniger ausgepinselt. (ich rede vom Luftfilterdeckel)
Das Filter war natürlich außen richtig zugesetzt aber innen sauber. Nach dem Filter war das Gehäuse sauber, ein Beweis für die perfekte Funktion des Filters.
Ich habe einen günstigen Arhena Filter für 7€ mit Luftfilteröl eingesprüht und eingebaut. Da kann man nichts falsch machen, das Filter wird auf Hülsen zentriert und umzu dann von einem Kunststoffrahmen außen eingeklemmt.
Da kann nichts vorbeigehen. Die oberen zwei Schrauben von der Helmfachseite ließen sich von Hand sehr schmerzhaft und schwer herausdrehen. (scharfkantig, billig) Alle Schrauben habe ich vor dem Einschrauben mit Siliconfett versehen.


Was will ich mitteilen, was will ich eigentlich sagen......

Top Motor, top Luftfilter aber nach 10000 Kilometern muss man unbedingt da mal bei!

:prost: Ollo

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Re: 10000 Inspektion

#28 Beitrag von Berny1900 » Sa 9. Jun 2018, 22:04

Du hast absolut recht :die inneren 2 "Hand"schrauben am Luftfilter sind eine Qual. Man bekommt sie trotz Schmerzen kaum richtig fest.
Keine Termine und leicht einen sitzen.

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Re: 10000 Inspektion

#29 Beitrag von Schäuferla » Fr 17. Aug 2018, 21:37

Habe für die 10.000er heute 373,23€ Brutto bezahlt,
aber inklusive Antriebsriemen.
Davon Lohnkosten von 154€ und für den Riemen 85,41€.

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Re: 10000 Inspektion

#30 Beitrag von Vilstaler » Sa 18. Aug 2018, 14:01

Schäuferla hat geschrieben: und für den Riemen 85,41€.
Das ist ja günstig... Da hat er wohl "nur" die Zähne vom Riemen nachgeschliffen wie bei ner Kette von der Kettensäge. :P ;)
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