Neue Verkleidungsschrauben an meiner neuen 300er

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Bremser
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Neue Verkleidungsschrauben an meiner neuen 300er

#1 Beitrag von Bremser » So 20. Sep 2009, 14:08

Hallo,

ich habe gestern meine neue 300er abgeholt (zum Hintergrund hier). Und als ich noch fix den Kühlwasserstand checken wollte, war nix mehr mit dem Bordwerkzeug (Kreuzschlitzschraubendreher). Da waren plötzlich überall Torxschrauben. An den beiden Wartungsklappen und auch an allen anderen Verkleidungsteilen.

Ist ja nervig. Jetzt muss ich mir einen neuen Schraubendreher kaufen.

Was soll das?

Ist das noch jemandem aufgefallen?
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Matt
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Re: Neue Verkleidungsschrauben an meiner neuen 300er

#2 Beitrag von Matt » So 20. Sep 2009, 16:33

Das ist ja mal wieder was neues, kann mir nur so viel vorstellen, das Vespa neue Werkzeuge bekommen hat und da lassen sich Torx vielleicht besser handhaben.
Matthias

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Bremser
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Re: Neue Verkleidungsschrauben an meiner neuen 300er

#3 Beitrag von Bremser » So 20. Sep 2009, 17:53

...dann hätten sie ja auch gleich einen aktuellen Schraubendreher ins Bordwerkzeug legen können.

Diese Italiener. Tz, tz, tz...
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RoterBaron
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Re: Neue Verkleidungsschrauben an meiner neuen 300er

#4 Beitrag von RoterBaron » So 20. Sep 2009, 19:16

Nun so ist es auch die 250iger GTS i.e. hat bereits etliche TORXSchrauben, sogar die verchromte Aupuffabdeckung ist damit befestigt. Meine 200GT hat dagegen noch überal Kreuzschrauben die verwendet wurde. Nun aber beim www.louis.de gibt es eh günstige Werkzeugsätze zum kaufen.

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Olaf G
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Re: Neue Verkleidungsschrauben an meiner neuen 300er

#5 Beitrag von Olaf G » So 20. Sep 2009, 23:44

Hallo

Ich an Deiner Stelle wäre froh über Torx. Übertragen meiner Meinung nach die Kräfte besser als Kreuzschlitz.

Gruss

Olaf
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Nenso hätte es gewusst .
Danke das ich Dich kennenlernen durfte!

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Re: Neue Verkleidungsschrauben an meiner neuen 300er

#6 Beitrag von ADroste » Mo 21. Sep 2009, 12:37

Bremser hat geschrieben:...dann hätten sie ja auch gleich einen aktuellen Schraubendreher ins Bordwerkzeug legen können...
Haben sie doch. Nur mal richtig nachsehen. Im Werkzeugpack meiner GTS-250i.e. von April diesen Jahres war u.a. ein Winkel-Torxschlüssel dabei.

Vielleicht hat sich bei Dir ja der Händler das Ding gekrallt, weil es so schön bequem war.

Gruß
Armin
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Tigerwespe
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Re: Neue Verkleidungsschrauben an meiner neuen 300er

#7 Beitrag von Tigerwespe » Mo 21. Sep 2009, 13:27

Das mit den Torxschrauen ist mir auch aufgefallen. Auch die Deckel auf dem Lenker für die Bremsflüssigkeit und der Auspuff ist mit Torx Schrauben gestgemacht.

Olaf G hat geschrieben:
Ich an Deiner Stelle wäre froh über Torx. Übertragen meiner Meinung nach die Kräfte besser als Kreuzschlitzschrauben

Olaf
Da hast du recht Olaf. Aber wenn sie verdreckt sind, gerade die kleineren Durchmesser ist es schwieriger sie zu säubern, und man muss nun noch mehr Werkzeug mitnehmen (Kreuzschlitz, Innensechskant, Torx,…)

Habe mir auf Anregung von Angelo (wo ist er eigentlich?? - schon lange nichts mehr gelesen von Ihm)
dieses Werkzeug gekauft

http://www.wuerth.de/de/medien/news/aut ... dreher.pdf

Super praktisch, etwas teuer, aber klasse.

Zusätzlich habe ich noch eine Nuss für meinen Bordratschenkasten in den Bits passen besorgt, so können Torx preisgünstig nachgerüstet werden.

Gruss

Tigerwespe

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Bremser
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Re: Neue Verkleidungsschrauben an meiner neuen 300er

#8 Beitrag von Bremser » Mi 23. Sep 2009, 13:14

War heute beim Händler und habe mir einen kleinen Torx-Schlüssel geholt. Der hätte eigentlich im Bordwerkzeug sein sollen. Den Schraubendreher (Kreutzschlitz / normal) werde ich da erst einmal (hoffentlich) nicht mehr brauchen.

Ja wozu brauche ich den eigentlich??? Wo sind denn noch normale oder Kreutzschlitz-Schrauben verbaut?
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