Sammelthread: Probleme mit der HPE Benzinpumpe
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Re: Sammelthread: Probleme mit der HPE Benzinpumpe
Leider ist die Benzinpumpe nicht das einzige Problem der Hpe, heissgefahren springt Sie in unregelmäßigen Abständen nicht mehr an, muss dann etwas abkühlen. Außerdem frisst sie ungewöhnlich viel Öl, das ginge gerade noch wenn nicht das Nachfüllen und kontrollieren eine Wissenschaft für sich wäre.
Die Probleme mit der mangelhaften Tankentlüftung sind hier bereits mehrfach beschrieben.
Manche bohren ein Loch in den Tankdeckel, andere Schrauben ihn nicht richtig zu, einfach nur lachhaft.
Die Probleme mit der mangelhaften Tankentlüftung sind hier bereits mehrfach beschrieben.
Manche bohren ein Loch in den Tankdeckel, andere Schrauben ihn nicht richtig zu, einfach nur lachhaft.
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Re: Sammelthread: Probleme mit der HPE Benzinpumpe
Guten MOrgen,
Du hast die Tank(schätz) Anzeige noch vergessen
Gruß Marco
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Gruß Marco
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Re: Sammelthread: Probleme mit der HPE Benzinpumpe
Moin zusammen,
bei meiner GTS 300 (EZ 07/2021) ca 800Km habe ich wohl das gleiche Problem.
Am Dienstag schön eine Runde bei 35Grad gefahren, kurz abgestellt und dann wollte sie nicht mehr anspringen. Wollte sie auch nach zwei Stunden nicht mehr.
Habe Sie somit stehen lassen und am nächsten Morgen abgeholt und da ist sie auch ohne weiteres wieder angesprungen.
Gestern Abend bin ich dann mit meinem Sohn auch ne Runde gefahren, extra nicht weit weg und da ist sie dieses Mal während der Fahrt ausgegangen und wollte sich nicht mehr starten lassen. Was natürlich tausendmal ärgerlicher ist, wenn es während der Fahrt auf der Landstraße passiert als wenn sie auf dem Parkplatz nicht mehr anspringt.
Habe sie dann ein ganzes Stück geschoben und nach ca 45 Minuten ist sie wieder angesprungen und wir konnten den letzten Km heimfahren.
Somit habe ich heute morgen bei dem Kundenservice von Piaggio angerufen und habe auch schnell eine sehr freundliche (keine Ironie) Mitarbeiterin am Telefon gehabt. Sie wusste gleich wovon ich spreche. Nachdem ich meine Fahrgestellnummer mitgeteilt hatte, hat sie auch gleich gesagt, dass es eine Rückrufaktion wegen der Benzinpumpe gibt. Eingabe auf der Vespa Seite unter Rückrufe würde noch keine Meldung kommen. Sie meinte, dass eventuell demnächst Briefe wegen der Rückrufaktion an die Besitzer der entsprechenden Modelle verschickt werden.
Habe dann meinen Händler angerufen bei dem ich den Inspektionstermin am 07.09 habe, vorher hatte er keinen frei gehabt (Termin hatte ich zufälligerweise letzte Woche ausgemacht). Damit er die Pumpe entsprechend schon ordern kann und sie dann gleich mit austauschen kann.
Mal schauen ob das alles klappt und ob ich ohne stehenbleiben die Fahrt (ca 18KM) zum Händler schaffe
bei meiner GTS 300 (EZ 07/2021) ca 800Km habe ich wohl das gleiche Problem.
Am Dienstag schön eine Runde bei 35Grad gefahren, kurz abgestellt und dann wollte sie nicht mehr anspringen. Wollte sie auch nach zwei Stunden nicht mehr.
Habe Sie somit stehen lassen und am nächsten Morgen abgeholt und da ist sie auch ohne weiteres wieder angesprungen.
Gestern Abend bin ich dann mit meinem Sohn auch ne Runde gefahren, extra nicht weit weg und da ist sie dieses Mal während der Fahrt ausgegangen und wollte sich nicht mehr starten lassen. Was natürlich tausendmal ärgerlicher ist, wenn es während der Fahrt auf der Landstraße passiert als wenn sie auf dem Parkplatz nicht mehr anspringt.
Habe sie dann ein ganzes Stück geschoben und nach ca 45 Minuten ist sie wieder angesprungen und wir konnten den letzten Km heimfahren.
Somit habe ich heute morgen bei dem Kundenservice von Piaggio angerufen und habe auch schnell eine sehr freundliche (keine Ironie) Mitarbeiterin am Telefon gehabt. Sie wusste gleich wovon ich spreche. Nachdem ich meine Fahrgestellnummer mitgeteilt hatte, hat sie auch gleich gesagt, dass es eine Rückrufaktion wegen der Benzinpumpe gibt. Eingabe auf der Vespa Seite unter Rückrufe würde noch keine Meldung kommen. Sie meinte, dass eventuell demnächst Briefe wegen der Rückrufaktion an die Besitzer der entsprechenden Modelle verschickt werden.
Habe dann meinen Händler angerufen bei dem ich den Inspektionstermin am 07.09 habe, vorher hatte er keinen frei gehabt (Termin hatte ich zufälligerweise letzte Woche ausgemacht). Damit er die Pumpe entsprechend schon ordern kann und sie dann gleich mit austauschen kann.
Mal schauen ob das alles klappt und ob ich ohne stehenbleiben die Fahrt (ca 18KM) zum Händler schaffe
- TomRo
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Re: Sammelthread: Probleme mit der HPE Benzinpumpe
Hab das gleiche Problem mit der Benzinpumpe. Aber laut Piaggio Hotline ist meine nicht betroffen. Komisch, viele idensische GTS R60´vom gleichen BJ schon.
Das Gleiche Problem hatte ich schon vor Jahren mit einer GTS300. Aber auch hier war ich nicht betroffen laut Händler wo ich die Vespa gekauft habe
Also auf eigene Kosten ggf. eine neue Benzinpumpe einbauen wenn man sie bekommt. Garantiefälle werden sicher bevorzugt
Das Gleiche Problem hatte ich schon vor Jahren mit einer GTS300. Aber auch hier war ich nicht betroffen laut Händler wo ich die Vespa gekauft habe
Also auf eigene Kosten ggf. eine neue Benzinpumpe einbauen wenn man sie bekommt. Garantiefälle werden sicher bevorzugt
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Re: Sammelthread: Probleme mit der HPE Benzinpumpe
Fahr zu deinem Händler und lass die Pumpennummer kontrollieren. Dann wird die, wenn betroffen, getauscht.TomRo hat geschrieben: ↑Fr 22. Jul 2022, 10:25Hab das gleiche Problem mit der Benzinpumpe. Aber laut Piaggio Hotline ist meine nicht betroffen. Komisch, viele idensische GTS R60´vom gleichen BJ schon.
Das Gleiche Problem hatte ich schon vor Jahren mit einer GTS300. Aber auch hier war ich nicht betroffen laut Händler wo ich die Vespa gekauft habe
Also auf eigene Kosten ggf. eine neue Benzinpumpe einbauen wenn man sie bekommt. Garantiefälle werden sicher bevorzugt
Die Hotline und die Rückrufwebsite wird keinen Rückruf melden.
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Re: Sammelthread: Probleme mit der HPE Benzinpumpe
Pumpennummer kontrollieren bedeutet das halbe Moped auseinandernehmen. Das macht kein Händler umsonst.
Womit wir wieder bei piaggio wären, kein Plan, kein Guter Kundenservice usw.
Schade um die vielen guten Händler die sich meistens redlich bemühen.
Aber bei den Stückzahlen ist das wohl piaggio egal.
Die Kunden kaufen trotzdem, irgendwie schräg das Ganze.
Sollte jemand noch zufällig im Besitz eines Yamaha oder Honda Rollerprodukts sein, kann feststellen wie vollkommen problemlos Rollerfahren sein kann, eben
Ohne Kultstatus.
Franzosen und Italiener wissen schon warum Sie die Japan Produkte deutlich vorziehen.
Womit wir wieder bei piaggio wären, kein Plan, kein Guter Kundenservice usw.
Schade um die vielen guten Händler die sich meistens redlich bemühen.
Aber bei den Stückzahlen ist das wohl piaggio egal.
Die Kunden kaufen trotzdem, irgendwie schräg das Ganze.
Sollte jemand noch zufällig im Besitz eines Yamaha oder Honda Rollerprodukts sein, kann feststellen wie vollkommen problemlos Rollerfahren sein kann, eben
Ohne Kultstatus.
Franzosen und Italiener wissen schon warum Sie die Japan Produkte deutlich vorziehen.
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Re: Sammelthread: Probleme mit der HPE Benzinpumpe
Tja qualitativ ist die Vespa halt eine klassische Italienerin und technisch wie eine Siebträgermaschine von Rocket oder Quickmill, schöne Hülle mit max. durchschnittlicher Verarbeitungsqualität.
- vespagold
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Re: Sammelthread: Probleme mit der HPE Benzinpumpe
Das grundsätzliche Problem ist halt der Ausbau der Pumpe, die ist definitv tiefst im Chassis versteckt, man muss den Benzintank ausbauen und das bedeutet sehr viel Arbeit.
Liebe Grüsse, Jakob
BMW R1250GS Adventure, Vespa GTS300 SuperTech Euro5 (ZAPMD3101) und weitere.
BMW R1250GS Adventure, Vespa GTS300 SuperTech Euro5 (ZAPMD3101) und weitere.
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Re: Sammelthread: Probleme mit der HPE Benzinpumpe
Ich habe eine HPE 300 aus 2021, habe weder Probleme mit der Benzinpumpe, noch liegt nach Eingabe meiner Fahrgestellnummer ein Rückruf vor. Ewas ich wohl hatte, waren Probleme mit dem Tankanzeiger, der musste schon nach wenigen Monaten getauscht werden.
Viele Grüße aus Erftstadt
Ulli
Ulli
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Re: Sammelthread: Probleme mit der HPE Benzinpumpe
Ich bin ja jetzt mal gespannt, was bei meiner rauskommt.
Ich bin letzten Dienstag 20 min gefahren und bin nach ca. 1,5 Stunden wieder losgefahren. Nach 50 m ist sie abgestorben und die Ölleute war an. Sie ist dann auch nicht mehr angesprungen. Hab gleich meinen Händler angerufen und ihn gefragt. Info war, daß sie vermutlich zu wenig Öl hat und aus sicherheitsgründen nicht mehr anspringt. Hab dann gleich einen Termin zur 1000 Inspektion gemacht (mit viel Betteln in 3 Wochen).
Tja, nachdem ich dann das Öl geprüft habe und aufgefüllt habe (war bei min), ist sie kurz angesprungen und gleich wieder ausgegangen. Danach nicht mehr angesprungen. Nach Euren Berichten habe ich nochmal angerufen und auf das Problem Benzinpumpe hingewiesen. Heute war dann der Abschleppdienst da und hat sie geprüft. Und was ist?? Die Matz springt an - mehrmals. Bin dann auch kurz gefahren... ohne Probleme.
Bin echt neugierig, was bei der Inspektion rauskommt
Ich bin letzten Dienstag 20 min gefahren und bin nach ca. 1,5 Stunden wieder losgefahren. Nach 50 m ist sie abgestorben und die Ölleute war an. Sie ist dann auch nicht mehr angesprungen. Hab gleich meinen Händler angerufen und ihn gefragt. Info war, daß sie vermutlich zu wenig Öl hat und aus sicherheitsgründen nicht mehr anspringt. Hab dann gleich einen Termin zur 1000 Inspektion gemacht (mit viel Betteln in 3 Wochen).
Tja, nachdem ich dann das Öl geprüft habe und aufgefüllt habe (war bei min), ist sie kurz angesprungen und gleich wieder ausgegangen. Danach nicht mehr angesprungen. Nach Euren Berichten habe ich nochmal angerufen und auf das Problem Benzinpumpe hingewiesen. Heute war dann der Abschleppdienst da und hat sie geprüft. Und was ist?? Die Matz springt an - mehrmals. Bin dann auch kurz gefahren... ohne Probleme.
Bin echt neugierig, was bei der Inspektion rauskommt
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Re: Sammelthread: Probleme mit der HPE Benzinpumpe
Nachdem meine GTS (8/2021)gestern 3 Mal ausgegangen ist und im letzten Jahr auch schon mal vom Händler nach Stillstand abgeholt wurde war ich heute beim Händler um meinem Ärger Luft zu machen.
Immerhin ist sie nach ca. 35 Minuten mit offener Abdeckschale wieder gestartet.
Und wie immer bei solchen Fällen war meine Frau als Beifahrerin dabei.(in 12 Jahren Motorrad Zeit kein einziges Mal liegen geblieben - O- Ton der Chefin)
Für mich war bereits eine Tauschaktion der Benzinpumpe eingestellt. Bin mal gespannt wie lange das ganze dauert mit Lieferung und Einbau.
Also Deckel hoch und warten hilft
Gruß aus Franken
Immerhin ist sie nach ca. 35 Minuten mit offener Abdeckschale wieder gestartet.
Und wie immer bei solchen Fällen war meine Frau als Beifahrerin dabei.(in 12 Jahren Motorrad Zeit kein einziges Mal liegen geblieben - O- Ton der Chefin)
Für mich war bereits eine Tauschaktion der Benzinpumpe eingestellt. Bin mal gespannt wie lange das ganze dauert mit Lieferung und Einbau.
Also Deckel hoch und warten hilft
Gruß aus Franken
Endlich angekommen GTS 300 Racing Sixties / rot - weiß
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Re: Sammelthread: Probleme mit der HPE Benzinpumpe
So meine GTS ist nun auch repariert und läuft wieder einwandfrei.
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Re: Sammelthread: Probleme mit der HPE Benzinpumpe
RipperJack hat geschrieben: ↑Di 16. Aug 2022, 13:05So meine GTS ist nun auch repariert und läuft wieder einwandfrei.
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Re: Sammelthread: Probleme mit der HPE Benzinpumpe
Jetzt hat mich das KBA angeschrieben und um weitere Details zum Ausfall der Benzinpumpe gebeten.
Vielleicht könnte es helfen, wenn auch andere sich melden.
Vielleicht könnte es helfen, wenn auch andere sich melden.
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- Vespa: GTS 300 SupperTech
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Re: Sammelthread: Probleme mit der HPE Benzinpumpe
Bin ebenfalls mittels Rechtsschutz mit dem KBA in Kontakt.
Die (proaktive) Kommunikation zum Endkunden bei bekannten Mängel muss piaggio dringend verbessern.
Die (proaktive) Kommunikation zum Endkunden bei bekannten Mängel muss piaggio dringend verbessern.