Ein Mauerblümchen wird aufgehübscht :)

Karosserie-Umbauten / Motor-Tuning!
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ChaosQueen
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Ein Mauerblümchen wird aufgehübscht :)

#1 Beitrag von ChaosQueen » Di 5. Jan 2021, 15:20

Hallo ihr Lieben!

Seit Sommer 2020 bin ich stolze Besitzerin einer 2002er ET4 125.
Eigentlich war ich ja immer auf eine Suzuki GSXR aus, aber Kult hat sich eben durchgesetzt und ich bin glücklich:D
Garagengepflegt gekauft mit gut 19.000km und einem schlecht lackierten UMfallschaden. Eine Lacknase geht beidseits um die Seitenverkleidung.
Brummt brav, seit der Vergaser gereinigt und eine neue Iridium-Kerze eingesetzt wurde. Der Vorbesitzer hat das Gewinde dafür mal komplett zerstört, drum gab es auch keinen ordentlichen Funken und immer wieder Startprobleme.
Es konnte aber zum Glück gerade noch neu geschnitten werden.
Sonst ist sie eigentlich echt gut in Schuss, beim Pickerl wurde lediglich der rostige Auspuff bemängelt.

Ich habe eine Weile gegrübelt, wie ich sie aufpeppe und nun steht der Plan, der nur noch auf die Umsetzung wartet.
Wird in Etappen stattfinden, aber bis zum Sommer möchte ich fertig sein.

Der neue Auspuff lag unterm Christbaum und kommt drauf, sobald es wärmer wird.

Weitere Vorhaben:
Komplettfolierung - ich tendiere zu einem femininen chamäleon-Effekt. Ist natürlich Geschmackssache, aber es wird am Ende gut aussehen.
Neuer Klappgepäckträger und darauf eine retro-Tasche von Motonostra (das Topcase wurde schon verbannt :D)
Neue Chromspiegel
Weißwandreifen und damit verbunden natürlich die Felgen schwarz lackiert, dass die Reifen auch wirken.
Es war ein großes Windschild dabei, das möchte ich kleiner schneiden und ihm damit den Oma-Effekt nehmen.
Variodeckel soll schwarz lackiert werden.
Evtl neuer, dekorativer Kickstarter
Hauptständer überholen
Evtl neue Griffe und Bremshebel
Eine Stoßstange vorne finde ich auch mittlerweile ganz nett.
Vorhandene Chromteile sollen poliert bzw. erneuert werden, beispielsweise der Scheinwerferring oder die Schriftzüge/Embleme
Vielleicht finde ich auch noch schicke Matten/Auflagen fürs Trittbrett
Ich habe provisorisch den zerschlissenen Sitzbezug erneuert, möchte aber mal einen vom Sattler, mit passenden Akzenten in Wagenfarbe.
Und natürlich bekommt sie auch ein Service gegönnt.

Das klingt jetzt zwar total umfangreich, das meiste sind aber Kleinigkeiten, die die Optik nicht gravierend verändern, sondern nur unterstreichen sollen.
Hauptsächlich wird sie farblich neu gestaltet und es soll am Ende der Reise ein harmonisches Gesamtbild entstehen.
Es kommt beispielsweise kein rundum-Verbau mit Sturzbügeln etc. drauf, ich will sie nicht überladen.

Ich mag diese modern/retro-Kombination und das will ich mit meiner Chantal umsetzen. Ich will ihr den kultigen Auftritt nicht nehmen, ihn nur unterstreichen.
Sie soll einen wow-Effekt auslösen und kein „was ist aus dem armen Roller geworden“ ;)
Ich freu mich drauf <3

Vielleicht wollt ihr ja am Werdegang von Chantal teilnehmen, dann halte ich euch gern auf dem Laufenden :)
Ich habe zwar schon für so ziemlich alle benötigten Teile meine Bezugsquellen, schaue mir Links aber jederzeit gerne an und freue mich über Tips.
Handwerklich kommen wir zurecht, nur die Farbveränderungen werden natürlich Profisache.

Die aktuellen Fotos schicke ich mit. Bicolor-Lackierung dürfte wohl im Rahmen der Ausbesserungen nach dem Umfaller entstanden sein.

Liebe Grüße, bis bald wenn ihr möchtet :)
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GTS77
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Re: Ein Mauerblümchen wird aufgehübscht :)

#2 Beitrag von GTS77 » Di 5. Jan 2021, 16:21

Bitte weiterhin den Erfolg mit Bildern festhalten und uns daran teilhaben lassen. Viel Spaß und gutes Gelingen.

Das Du aber eigentlich eine GSXR wolltest und jetzt eine verrockte 125er Vespa hast ist aber auch kurios, denn zwischen diesen Fahrzeuge liegen ja mehrere Galaxien.

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chessi
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Re: Ein Mauerblümchen wird aufgehübscht :)

#3 Beitrag von chessi » Di 5. Jan 2021, 17:20

Das hört sich gut an.

Stell bitte ab und mal Bilder hoch

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usalabici
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Re: Ein Mauerblümchen wird aufgehübscht :)

#4 Beitrag von usalabici » Di 5. Jan 2021, 17:50

Wenn Du das Buget und den Führerschein für eine GSX-R hast, würde ich an Deiner Stelle in dat Chantalle keinen Euro mehr investieren. Ich würde sie vielleicht noch ein Jahr so weiterfahren aber eigentlich lieber heute als morgen auf eine wirklich schöne GTS 300 umsteigen.
Tut mir leid, das Design der ET-Modelle gefällt mir nicht - muß ja auch nicht...
Ich begebe mich lieber auf einen selbst gewählten Irrweg, als daß ich mich in eine Richtung schicken lasse, die unumkehrbar ist.

ChaosQueen
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Re: Ein Mauerblümchen wird aufgehübscht :)

#5 Beitrag von ChaosQueen » Di 5. Jan 2021, 19:56

usalabici hat geschrieben:
Di 5. Jan 2021, 17:50
Wenn Du das Buget und den Führerschein für eine GSX-R hast, würde ich an Deiner Stelle in dat Chantalle keinen Euro mehr investieren. Ich würde sie vielleicht noch ein Jahr so weiterfahren aber eigentlich lieber heute als morgen auf eine wirklich schöne GTS 300 umsteigen.
Tut mir leid, das Design der ET-Modelle gefällt mir nicht - muß ja auch nicht...
Richtig, muss nicht :D
Mir gefällt sie und drum darf sie bleiben.

Führerschein ist vorhanden, aber ich hab jetzt echt Bock bekommen, dat Schantall zu frisieren. Hat sich zu einem Herzensprojekt entwickelt und da bleib ich dran :)
:vespa:

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Re: Ein Mauerblümchen wird aufgehübscht :)

#6 Beitrag von MrMirk » Di 5. Jan 2021, 20:07

Hi ChaosQueen, das machste genau richtig so :klatschen: die ET fährt sich wie ein Fahrrad und macht in der Stadt viel Spaß, mir gefällt sie auch optisch ziemlich gut.

Viel Erfolg und zeig weiter Bilder

Grüße

MrMirk
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Re: Ein Mauerblümchen wird aufgehübscht :)

#7 Beitrag von bezibaer » Di 5. Jan 2021, 21:06

ChaosQueen hat geschrieben:
Di 5. Jan 2021, 19:56

Richtig, muss nicht :D
Mir gefällt sie und drum darf sie bleiben.
:gitarre: :elefant: :genau:

Das machst Du genau richtig. Die ET4 ist eine der schönsten modernen Wespen die gebaut wurden. Fahre jetzt seit 1996 die Fünfte und werde immer eine ET4 in meinem Wespennest ( PX80 Lusso, GTS 125, GTS 300) haben.

Bild

Und sie ist auch tauglich für größere Touren wie Norwegen, Schweden, Schottland und Italien auf eigenen Rädern. :vespa:

Viel Spass mit Deiner Individualisierung und zeig uns fleissig Deine Fortentwicklung. :kuckuck:
Vielleicht sieht man sich ja mal z.B. in Zell am See :prost:

Gruß Peter
Genieße ständig, denn Du bist länger tot als lebendig

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Re: Ein Mauerblümchen wird aufgehübscht :)

#8 Beitrag von Wenne » Mi 6. Jan 2021, 08:00

Guten Morgen,
es ist auf jeden Fall gut, wenn du die ET4 auf Vordermann bringst. Da lohnt jede Minute und jeder Cent, denn diese Modelle sind zwischenzeitlich gesucht.
Hübsch anzusehen waren sie schon immer. Auf jeden Fall deutlich schöner, wie so ein Massenprodukt GTS.
Ich wünsche Dir viel Spaß mit der Auferstehung der ET4.
Lass und daran teilhaben und zeige Bilder.
Viele Güße
Wenne
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Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
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Re: Ein Mauerblümchen wird aufgehübscht :)

#9 Beitrag von usalabici » Mi 6. Jan 2021, 09:04

Ein Thema hätte ich noch: Weißwandreifen.
Laut Hörensagen hier aus dem Forum sind WW-Reifen, bei den wenigen Herstellern, die sowas überhaupt anbieten, die jeweils schlechtesten Reifen des Sortiments.
Ich begebe mich lieber auf einen selbst gewählten Irrweg, als daß ich mich in eine Richtung schicken lasse, die unumkehrbar ist.

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Re: Ein Mauerblümchen wird aufgehübscht :)

#10 Beitrag von Wenne » Mi 6. Jan 2021, 11:33

Zu den WW-Reifen:
Es kommt immer darauf an, wie man mit seinem Fahrzeug fährt.
Ich habe auch seit einigen Jahren an meiner roten ET4 Weißwandreifen montiert. Sie kippen in Schräglage etwas ein, das ist ungewohnt.
Ansonsten kann ich gegen die Reifen nichts sagen.
Bild
Es stimmt aber schon, dass es bessere Reifen gibt.
Viele Grüße
Wenne
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Re: Ein Mauerblümchen wird aufgehübscht :)

#11 Beitrag von DorfGuerilla » Mi 6. Jan 2021, 11:39

Wenne, das ist ja eine ausgesprochen hübsche ET4! :klatschen: :vespa:
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Mein neuer Roman:“Mein unfassbarer Sommer in Sitebüttel" – Kann eine alte Vespa eine Zeitmaschine sein?
Weitere Bücher von mir:
"Der Käsesturm" – Bizarres Treiben im Hamburger Großmarkt.
"Bangkok Oneway" – Drei ältere Damen erleben Abenteuer in der thailändischen Metropole.
"Flugangst … und weitere amüsante Kurzgeschichten"

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Re: Ein Mauerblümchen wird aufgehübscht :)

#12 Beitrag von MrMirk » Mi 6. Jan 2021, 12:02

Superschöne ET
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Re: Ein Mauerblümchen wird aufgehübscht :)

#13 Beitrag von Wenne » Mi 6. Jan 2021, 13:49

Ja, zweifelsohne. :elefant:
Wird im Mai 24 Jahre alt.
Im Frühjahr sollte ich mal wieder zum TÜV gehen. Die HU ist bereits im Herbst 19 abgelaufen. :oops:
Das schöne an dieser Vespa ist allerdings, dass sie auf den ersten Drücker sofort anspringt. :D
Egal, wie lange sie stand. :herz:

Viele Grüße
Wenne
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Re: Ein Mauerblümchen wird aufgehübscht :)

#14 Beitrag von ChaosQueen » Mi 6. Jan 2021, 16:53

Hey Leute :D

Danke für eure Bilder, wirklich hübsche Wespen habt ihr!!!

Und danke für euren Zuspruch :)

Natürlich halte ich euch auf dem Laufenden, wird nur wie gesagt alles in Etappen stattfinden und bis zur ersten Aktion mit dem Auspuff dauerts noch ein bissi.
Aktuell hält die graue Maus noch Winterschlaf, aber bald - hoffentlich seeeehr bald - werden wir es angehen :)
Seid gespannt, ich scharre innerlich eh schon mit den Hufen :D

Liebe Grüße in die Runde
Andrea
:vespa:

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Re: Ein Mauerblümchen wird aufgehübscht :)

#15 Beitrag von Nichtraucher » Mi 6. Jan 2021, 18:55

Willkommen ab Bord! Das was du da vorhast hab ich im Prinzip mit meiner ET4 50 gemacht, sollte wieder hübsch werden und dazu den eleganten Touch behalten. Alles was nach Chrom aussieht würde ich eher komplett neu besorgen. Das ist alles poliertes Plastik, da hast du die Chromschicht im Nu runtergeholt wenn du da mit Politur rangehst. Embleme kosten auch nicht die Welt, Lampenringe und Monoschlitzrohr auch nicht.

Die Idee mit den WW Reifen hatte ich auch, da die Vespa aber noch in gewissem Rahmen alltagstauglich sein sollte und auch ich hier vorgewarnt wurde hab ich davon abgelassen. Die Schwalbe die damals in Frage gekommen wären gibt es leider nicht mehr :(

Meines Wissens kann man aber wohl nachträglich auf jeden Reifen so einen Ring aufbringen, frag mich aber nicht wie haltbar das Ganze ist und was das kostet.

Chromspiegel habe ich meiner auch verpasst, da würde ich an die ET angepasste LX Spiegel nehmen. Sollte es noch in der Bucht geben und die Montage ist easy. Die sehen nicht nur schick aus sondern zeigen tatsächlich auch was vom rückwärtigen Verkehr, ganz im Gegensatz zu den originalen ET Spiegeln.

Griffe hab ich mir auch von der LX geholt, gibt es von Piaggio für gut 70€ in verschiedenen Farben, wobei ich meine eh hab neu beledern lassen.

Falls du dich etwas inspirieren lassen willst oder dir mal ansehen willst wie das Ganze bei mir so ablief kannst du das hier mal anschauen:

viewtopic.php?f=29&t=54432

Vielleicht hilft es dir bei deinem Projekt weiter :)

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