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Ok, genemigt.

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Der Mensch hat dreierlei Wege klug zu handeln: durch Nachdenken ist der edelste, durch Nachahmen der einfachste, durch Vespa fahren der sinnigste.

die Schraube Vario geht auch schwer auf

grad noch Ölwechsel gemacht

Moin, zeig mal deinen Rollerlift.
Selbstgebaut?

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Der Mensch hat dreierlei Wege klug zu handeln: durch Nachdenken ist der edelste, durch Nachahmen der einfachste, durch Vespa fahren der sinnigste.

denke die Gewichte sind stark verschlissen und sehr scharfkantig

Den Verschleiß könnte ich nur sehen wenn du die Laufflächen zeigst, dort gibt es mehr oder weniger starke Abplattungen.
Bei den abgebildeten Stirnseiten gibts keinen Verschleiß.

Deine Rangierbühne ist top. Leider zu groß für meine Garage.
Wie/wo verstaust du sie wenn sie nicht gebraucht wird?
Benutzt du sie nur draußen vor der Garage bei Sonnenschein oder hast du eine Doppelgarage?
Zeig mal wenns geht.

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Der Mensch hat dreierlei Wege klug zu handeln: durch Nachdenken ist der edelste, durch Nachahmen der einfachste, durch Vespa fahren der sinnigste.

Montagebühne aus einem alten Krankenbett. Wie geil ist das denn?

Grüße

Martin

Servus Gemeinde

nun geht der Stress los

ich habe eine sicherungsscheibe verloren, die Mutter vorne ist weggeflogen hatte sich gelöst. Ich bekomme das nicht mehr funktionell zusammen.obwohl kann ja nicht so schwer sein.Waren metallische Geraüsche beim Probelauf.


Gibt es da eine gute Beschreibung mit Bildern hier im Forum ??????

Ich kann auch drinnen arbeiten habe drei Motorräder drin genug Platz kleine Einzelgarage, aber kein Auto geht dann rein.

Von innen nach außen: Anlaufscheibe vor die Variohülse stecken, Riemenscheibe, große Anlaufscheibe, Sternscheibe die mit den Nocken, dicke Unterlegscheibe, Mutter.
Wenn das ganze nicht passt ist der Riemen eingequetscht.
Abhilfe: Riemen hinten im Wandler mehr nach innen drücken damit vorn die Schlaufe größer wird. Ziemlich anstrengend, aber wichtig.

Zur Explosionszeichnung: klick

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Okay Mikesch


die Kiste schnurrt wieder DANKESCHÖN an alle