Lichtmaschine gewechselt,jetzt springt der Motor nicht mehr an

[Boeuf]

Hallo

Habe die Lichtmaschine gewechselt,jetzt springt die Vespa ET2 nicht mehr an.

Davor lief sie ohne Probleme.
Zündkerze ist nass,Funke vorhanden.
Kerze ist aber schwarz bei raus holen.

Lichtmaschine hab ich gewechselt weil diese die Batterie nicht mehr geladen hat.

Weiss einer Rat? Danke vorab

[mikesch]

Nicht einfach mit deiner sparsamen Beschreibung aus der Ferne einen Fehler zu suchen.

Wie bist du genau vorgegangen?
Hast du die alte Ankerplatte wirklich durchgemessen und einen Defekt in der Ladespule festgestellt?
Wurde der Regler vorher probegetauscht?
Ist die neue Ankerplatte ein original Ersatzteil?

Möglicherweise hast du dir beim wechsel der Platte einen neuen Fehler eingebaut oder einen alten Fehler übersehen.
Andererseits sollte ein vorhandener Funke eine neue Kerze mit Kerzenstecker und ausreichend Kraftstoff zum anspringen des Motors führen.

Dir hilft nur ein systematisches ausschließen von Fehlern an der Zündanlage und Kraftstoffversorgung.
Mit Hilfe eines Reparaturbuchs mit Schaltzeichnung und Messwerten sollte das möglich sein.
Hol dir notfalls Hilfe vor Ort.
Viel Erfolg.

[Rita]

hast Du nur die Züdgrundplatte getauscht??
Originalteil??
wo gekauft?
neu oder gebraucht??

Rita

[Boeuf]

Hallo Rita

Hab (wie nennet man das auf Deutsch) das innere.Die Wickelungen mit den Magneten dran,und dem Geber mit Kabel zur Box.
Hab alles auch wieder so auf gebaut wie ich es runter genohmen habe.
Tu dies immer so bei meinen Motorräder.

[Taunus-Vespa]

Hi, sowas hatte ein Bekannter vor kurzem. Ich hatte das dann überprüft. Laut Messwerte war mit der Neuen alles ok und Funke war auch da.
Aber das war eine Billig Lima für 25€ Ich habe dann einfach mal eine gebrauchte originale eingebaut die ich noch hatte. Sie ist beim ersten Startversuch sofort angesprungen und Ladestrom, Licht ect. war alles wieder gut. Jetzt versucht er verzweifelt, die Billiglima wieder zurückzugeben.

[SuperTrecento]

Hi,

messe doch mal die Spulen durch und prüfe direkt die Freilaufspannung des Genrators. (Siehe Bild)

MFG



Zündung:

[Boeuf]

Hallo

Sorry dass ich mich nicht mehr gemeldet habe.
Ist aber auch noch nichts weiter geschehen, da andere Projekte zu erst gemacht wurden müssen.
Sobald ich weiter mache melde ich mich.
Danke für die Hilfe schon mal

Teile sind Originale die ich eingebaut habe.