ET2 (C16) - Choke mit Kabelzug einbauen

[LederGuru]

Moin zusammen
Bei mir hat sich nun zum dritten Mal der E-Choke verabschiedet und nun reichts!
Provisorisch hab ich jetzt nen manuellen Choke eingebaut, was funktioniert aber unkomfortabel ist.
Ich würde es jetzt gerne mal mit einem manuellen Choke mit Bowdenzug probieren. Entweder mit Zugknopf oder mit Drehknopf.
Allerdings weiß ich nicht so richtig wo ich den "Bedienknopf" anbringen soll. Ich möchte eigentlich nicht irgendwo groß an Verkleidungsteilen herumbohren...

Hat das von Euch schonmal jemand gemacht und wo habt Ihr den Bedienknopf angebracht?

[Wenne]

Der Knopf sollte ja an einer Stelle sein, welche auch während der Fahrt bedient werden kann. Ich würde daher die Wartungsklappe für die Zündkerze nehmen und hier ein entsprechendes Loch bohren.
Grüße
Wenne

[Nichtraucher]

Wie wäre es unterhalb des linken Spiegels? Meines Wissens sollte der doch eh mit ner Mutter gesichert sein. Sprich, darunter ist eh ein Loch in der Verkleidung. Da lässt sich doch bestimmt eine Art Blech basteln das man an der Unterseite des Spiegels befestigt und das dann so weit aus der Verkleidung rauskommt das man da die Konstruktion für den E-Choke bastelt.

Ist jetzt nur so ne spontane, spinnerte Idee aber das würde ich mal weiterspinnen statt in der Verkleidung herumzubohren.

[roberto1]

Gibt es den Choke mit Kabelzug überhaupt als Ersatzteil. Wäre mir auch lieber.

[LederGuru]

Das mit der Wartungsklappe favorisiere ich im Moment auch - dann würde ich da vermutlich nen Knopf zum Ziehen anbringen. Kurzer weg, kaum Arbeit beim Verlegen des Bowdenzuges

Die Idee mit dem Loch in der Cockpitverkleidung finde ich aber auch interessant! Ich werde mir das nachher mal ansehen

Hauptsache weg mit dem E-Choke !!!

Danke & Gruß
Andreas

[LederGuru]

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Unbenannt.JPG

[LederGuru]

An der Wartungsklappe würde ich vermutlich sowas anbringen

choke1.JPG

[LederGuru]

Am Cockpit eher sowas

choke2.JPG