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Hallo zusammen,

ich habe mir jetzt den Naraku-Vergaser 24mm bestellt und auch schon eingebaut. Läuft soweit richtig klasse und der Leerlauf ist konstant ruhig.
Das war ich bisher nicht gewohnt. Eine Frage habe ich noch: Wie wird die Kaltstartautomatik vom Naraku an die ET4 angeschlossen?
Kann ich den Steckeranschluss (über Relais) der ET4 nutzen oder muss ich neuen Strom / Masse legen? Der Stecker passt ja leider nicht.
Wie habt ihr den Anschluss gelöst? Danke Euch

Ich würde den alten Stecker mit einem Stück Kabel an das Kabel des neuen Vergasers löten.
Die Spannung und Steuerung der ET4 sollte passen.
Polung egal, da massefrei.
Prüfe sicherheithalber beim neuen Vergaser noch ob dieser auch massefrei ist.
Zum Isolieren nimm Schrumpfschlauch.

Passt der Naraku Vergaser auch an die alte ET4 Zap M04?

Wenn ich das richtig sehe hat der abgebildete Vergaser den Gaszug rechts in Fahrtrichtung.
Der Gaszug der ET4 kommt aber links an.
Mir ist kein Vergaser eines anderen Herstellers bekannt der 1:1 auf die ET4 M04 passt.

Wieso, was hat dein Mikuni?
Er ist ziemlich robust und läßt sich gut reparieren.

Ja der Vergaser passt optimal als Ersatz für die ET4 ZAP M04. Der Gaszug muss gegen einen längeren Zug
getauscht werden, da der originale definitiv zu kurz ist, da die Zugaufnahme auf der anderen Seite ist.
Das ist ein wenig Aufwand. Dafür ist jetzt an der Baustelle Vergaser endlich Ruhe !!!

Hole das Topic hier mal hoch.
Kann mir jemand die Bedüsung des Naraku für die ET4 125 m04 nennen?
Grüsse, FVespisto