ET4 M04 - Motorschaden - was genau kann passiert sein?

[mikesch]

...Etwas WD40 aufs Gummi wär vielleicht ne Massnahme, das verdunstet...

Vergiss es. Steck den Gaser unbedingt knochentrocken auf, sonst musst du wieder so fest anziehen.
Der Vergaser hält durch die Haftreibung Alugehäuse - trockenes Gummi, den Druck der Schelle nicht überbewerten.

Wie gesagt habe ich auch Lehrgeld bezahlt.
Mir ist der Stutzen bei der Probefahrt nach meiner Motorrevision eingerissen.
Schon nach 500m ganz plötzlich keine Leistung mehr.
Motor aus.
Springt nicht mehr an.
Was glaubst du was mir alles durch den Kopf geschossen ist.
Alles, nur nicht das.
Und ich hatte doch schon so gewissenhaft gearbeitet, Selbstzweifel, irgenwas vergessen?
Ging berauf, konnte zurückrollen.
War erst mal fertig.
Bin von einem Klemmer ausgegangen.

Nach einer Stunde nervlicher Erholung den Variodeckel abgeschraubt.
KW drehte leicht; kein Klemmer.
Sitzt hoch, Helmfach raus.
Dann sah ich den abgerissenen Stutzen.
Große Freude.
Hatte noch einen im Vorrat.
Ausgetauscht, Probefahrt fortgesetzt.
Erst mal ein Freudenfest gefeiert.

[Rita]

Mikesch, Du machst mir Mut!
Und danke für nen Tipp...
Ist vielleicht auch gut, auf Öl bei der Montage zu Verzichten, dann kann der Vergaser nicht so leicht rausrutschen....
Aber bei Temperaturen um Null quält man sich richtig den Vergaser da einzustecken.
Etwas WD40 aufs Gummi wär vielleicht ne Massnahme, das verdunstet hinterher weitgehend.....

Grüsse, Hans

NEIN!! kein WD40

Reifenmontierpaste geht.... oder etwas Flüssigseife aufn Finger und einmal rundumwischen....

Rita

[mikesch]

Ach ja, Spülmittel habe ich auch bei den Dämpfergummis zum flutschen genommen.
Das schmiert nur ein paar Minuten wärend der Montage, danach klebt es sogar.

[Gonzo0815]

Das mit dem Vergasergummi ist ein bekanntes Problem und nicht nur an der ET4 zu finden.
Sehr viele (mich eingeschlossen) knallen die Dinger immer an auf Anschlag, braucht es aber nicht. Im Gegenteil, gerade dann schneiden sich die Schellen ins Gummi und mit der Zeit killt es die dann.
Muss mich da immer wieder selber daran erinnern bei der Vergasermontage.

Wie so oft, ist weniger manchmal mehr

Drück dir dann mal die Daumen!