ET4 125ccm Lenkerverkleidung

[Benedikt]

Hallo zusammen,

ich habe eine ET4 125ccm BJ 1996

Beim Kauf habe ich nicht gesehen, dass die untere Hälfte der Lenkerverkleidung kaputt ist.

Meine Fragen sind nun:

1. wie demontiere ich die Lenkerverkleidung und
2. wo bekomme ich günstig Ersatz (ggf. als Rohling)?


Lieben Dank im Voruas für eure Infos

[Rita]

wo ist kaputt?? der Vordere Teil mitm Scheinwerfer drin ...oder der hintere mit Tacho und schaltern??

welche Farbe hat der Roller?

Rita

[Benedikt]

wo ist kaputt?? der Vordere Teil mitm Scheinwerfer drin ...oder der hintere mit Tacho und schaltern??

welche Farbe hat der Roller?

Rita

Hallo Rita,
jetzt bin ich ein wenig überfragt, denn es fehlt ein Stück von der Kunststoffabdeckung unter den linken Schaltern,
als ich es mit rechts verglichen gabe sah ich, dass auch dort Risse und Sprünge sind. Ich dachte die Verkleidung
besteht eher aus "oben und unten".

Die Farbe ist: Blu Livorno 216

[Vespafahrer125]

Mach a Foto zur besseren Erklärung

[Benedikt]

Mach a Foto zur besseren Erklärung

Ja da hast du Recht
allerdings kann ich erst morgen Fotos machen und einstellen

[Vespafahrer125]

Wir sind hier läuft nix weg

[Benedikt]

Mach a Foto zur besseren Erklärung

Guten Morgen zusammen,
Da sich die Schäden rechts und links unter dem Lenker befinden habe keine vernünftigen Fotos machen können.
Es ist aber - wie oben bereits gefragt - der vordere und hintere Teil der Verkleidung betroffen.

Die Frage hier noch einmal:
Wie demontiere ich fachgerecht die Verkleidung und
wo kann ich günstigen Ersatz bekommen - entweder als Rohling oder noch besser in Originalfarbe blu Livorno 216

Lieben Dank für eure Ratschläge

[Rita]

laß uns Heute Abend mal telefonieren...

Rita

[mikesch]

Die beiden unlackierten Teile bekommst du z.B. bei SIP.
Ziemlich teuer da die Lackierung pro Teil beim Lackierer mindestens noch mal einen Hunderter extra kostet.
Du kannst somit beim Tausch beider Teile in Originallack mit mindestens 350€ rechnen.
Tip aus eigener Erfahrung: Der Lack sollte mehrere Wochen aushärten um voll belastbar zu sein.

https://www.sip-scootershop.com/de/prod ... n_PI427400
https://www.sip-scootershop.com/de/prod ... e_PI427200

Es muß immer erst die hintere Verkleidung demontiert werden.
Heute gibt es im Netz für alles mindestens ein Video.

Er möchte die Knopfzelle der Uhr tauschen.
Das geht nur mit abgebauten Verkleidungen.
https://youtu.be/XO39UEmYEWc

[Benedikt]

Danke Mikesch

[Benedikt]

Rita - ich werde mich heute Abend melden, danke