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Hallo liebe Vespafreunde,

nach einer ziemlichen Zeit bin ich mal wieder hier angemeldet und komme gleich mit der im Betreff genannten Frage.

Ich selber bin ja -aus gesundheitlichen Gründen- leider nur noch sehr sporadisch und auf kurzen Strecken mit meiner Sprint unterwegs. Jetzt will mein Schwiegersohn aber eine et4 kaufen und fragt mich was er dafür ausgeben müsste. Als Fahrzeuglackierer sucht er eine karrosseriemäßig ruhig "verschrammte" et. Sie sollte technisch allerdings ok sein. Seine Preisvorstellung liegt bei 700-900 €.

Könnt ihr mir Bei der Beantwortung bitte ein wenig Hilfestellung geben.

Ich denke da musst Du schon Glück haben. Ich habe im Frühjahr meine ET4 Leader mit über 1000€ verkauft. Lag optisch bei 85% und hatte 44.000 km auf der Uhr.



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Du kannst durchaus Glück haben, hier in Bonn war vor drei Wochen eine gut erhaltene mit Bagatellmängeln fur 300€ im Netz.

Mit Gebrauchsspuren kannst du was finden

Servus CaldaroVespa,

meine ET4 habe ich erst vor kurzem in Ebay-Kleinanzeigen gefunden.

https://vespaforum.de/viewtopic.php?f=2 ... &start=870

Bj. 98, 27500 Km, technisch einwandfrei, für 599,-
Also gibt es immer wieder Schnäppchen ohne diese überhöhten Forderungen bei den Angeboten.
Bei Mobile und Scout werden meiner Erfahrung nach überwiegend die Phantasiepreise verlangt.
Immer wieder die Angebote durchstöbern und es wird bestimmt mal was kommen, lass Dir einfach Zeit.
Viel Glück und zeig auch Deinen Erfolg dann hier

Gruß Peter

"nach einer ziemlichen Zeit bin ich mal wieder hier angemeldet"


Wieder so´n "Neuer" der mit´m Anliegen reinplatzt und sich nicht mal vorgestellt hat... Geboren am und warum etc. etc.

Hi Hans! Schön Dich wieder mal zu lesen

Gruß!

Florian

Ja, Florian, da sieht man's mal wieder:

"Spontanität will wohl überlegt sein"

Max

Es ist meiner Ansicht nach die optisch am wenigsten gelungene Vespa aller Zeiten, sieht irgendwie gestaucht aus, Proportionen stimmen irgendwie nicht. Da hast du unter 1000 Euro bestimmt genug Auswahl.

hardy.b hat geschrieben:Es ist meiner Ansicht nach die optisch am wenigsten gelungene Vespa aller Zeiten, sieht irgendwie gestaucht aus, Proportionen stimmen irgendwie nicht. Da hast du unter 1000 Euro bestimmt genug Auswahl.

Mit der Aussage stehst du zum Glück so ziemlich alleine da.
Außerdem hatte Hans lediglich gefragt: "Kann man für unter 1.000 € eine technische gute et4 bekommen"
Da ist deine Antwort nicht besonders zielführend wie ich finde, Hardy.

Technisch und optisch gepflegte ET4 mit km Leistungen unter 20000 bekommst du jedenfalls nicht unter 1000€.
Sie liegen zwischen 1300-1500€, bei sehr gepflegten ET4 und Laufleistungen unter 10Tsd. werden auch schon mal 1800€ verlangt und auch bezahlt.

Von Angeboten im Bereich 600-800€ rate ich ab, es sei denn man kann die beschriebenen oder nicht beschriebenen Mängel wie Ölverlust, springt nicht an, usw selbst beheben.

Grüß dich Hans.

mikesch hat geschrieben: Da ist deine Antwort nicht besonders zielführend wie ich finde, Hardy.

Grüß dich Hans.

Das hast Du wohl recht, sorry! Aber ich find das Teil so potthäßlich...........

Ich bin nach einer 98er ET4 an eine GTS 125ie geraten, die ich dann wegen eines Oldtimer Kaufs wieder viel zu billig weggegeben habe. Ebenso wie die gepflegte besagte ET4, die hätte ich besser behalten sollen. Mittlerweile habe ich nach einem Jahr Suche privat im heimischen Anzeigenmarkt eine ET4 gefunden, die nun seit 3 Jahren meine ist und die ich nicht wieder hergebe. Für den Stadtverkehr und ab und an mal Landstraße absolut gut - ich finde sogar, dass sie ein wenig wendiger als die längere GTS ist. Aber alles Ansichts- und Geschmackssache. Was die Preise angeht: Ich hatte bei meiner Suche festgestellt, dass die 1000 EUR Grenze genau da liegt, wo man ein technisch und optisch gutes Fahrzeug finden kann. Und das war schon die Grenze bei meiner ersten ET4 im Jahr 2008, und vor drei Jahren war das immer noch so. Weiter waren die Angebote im Süden Deutschlands wesentlich mehr und auch preisgünstiger als bei uns im Norden. Bei Händlern fährt man zwar evtl sicherer (Garantie ua), aber die Preise sind da wesentlich höher.
Geduld und Glück spielen eine große Rolle, manchmal stehen sich tolle Exemplare die Reifen in Garagen platt, weil sie dem Besitzer schon fast aus dem Gedächnis geraten sind: deshalb macht eine Suchanzeige durchaus Sinn - so habe ich meine auch gefunden.
Viel Glück und Spaß ,
Klaus

hardy.b hat geschrieben:Aber ich find das Teil so potthäßlich...........

Über Geschmack lässt sich (nicht) streiten. Das Design entsprach dem Zeitgeist und der ändert sich. Schau sich einer mal Autos aus der Zeit an; viele sind nicht dabei, die mir heute gefallen würden. Und vielleicht wundern wir uns in zwanzig Jahren über die heute als Stilikone verehrte GTS

Grüße, Max

hardy.b hat geschrieben:

mikesch hat geschrieben: Da ist deine Antwort nicht besonders zielführend wie ich finde, Hardy.

Grüß dich Hans.

Das hast Du wohl recht, sorry! Aber ich find das Teil so potthäßlich...........

Vielleicht bist du auch potthäßlich. Jedoch angeblich soll immer irgendwo eine da den dich mal gerne hat. Millionen von ET4 Fahrer können sich nicht irren.

Außerdem, hat dich keiner nach deine Meinung schön oder nicht, gefragt.

Hallo Hans, ich meine du kannst auf jeden Fall eine finden. Ich habe vor 5 Jahren eine picobello 04er mit 30000 drauf sogar mit 2. Motor dabei für €900 geholt. Die sind schon da, du wirst schon eine finden, besonders mit Dellen zu fairen Preis.

Schließe mich ET Oldies Meinung an. Ein wenig Geduld (evtl. sogar bis in den Herbst). Hatte für meine ET4 in edlem Orange mit noch edleren Chrombügeln und 19.000 km vor 2,5 Jahren 650 Euro bezahlt. Und außer ein wenig Staub im Motorraum, Microkratzern und ein wenig Flugrost am Chromschutz war die TipTop!

Habe für meine 98er mit 34000 auf der Uhr beim Händler genau 1000 bezahlt. Technisch in Topzustand. Optisch würde ich ihr eine 2- geben. Musste nur ne ganze Weile suchen, viele Privatanbieter aufgesucht und schlussendlich mal die regionalen Händler abtelefoniert und bei einem fündig geworden.