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Hallo Vespa Fans,

ich habe heute angefangen bei den kalten Temperaturen meine ET2 auseinander zu nehmen. Ursprünglich war mal geplant nur die Felgen und den Vario Deckel lackieren zu lassen sowie das Fahrwerk zu tauschen aber als ich dann dabei war wurde mir gerade mal der Zahn gezogen. Als ich den Variodeckel unten hatte dachte ich was ist denn hier los, es war nämlich viel Öl/Fett in der Vario aber woher das stammt habe ich noch nicht rausgefunden und wollte ich gerade auch nicht da es wirklich Hinternkalt ist. Naja also zumindest Felgen, Sitzbank, Variodeckel habe ich demontiert und die gehen am Montag zum lackieren und gleichzeitig gibt es neue Reifen, statt 8 Jahre alte Pirelli kommen nun Michelin CG drauf.
Habe dann auch gesehen das der ganze Vergaser versifft ist, auch der kommt neu und liegt schon parat nämlich einen Dellorto 17,5er einer LX sowie auch der passende Ansaugstutzen der LX kommt rein.
Jetzt mache ich mir aber eher Sorgen um den Lack denn der sieht auf den Bildern echt super aus aber im Original total bescheiden, werde wahrscheinlich mal mit meinem Lackierer reden was man da machen kann.
Hier mal eine grobe Aufstellung was demnächst getauscht wird:

-komplett neues Fahrwerk von YSS
-Monositzbank
-Vergaser mit neuem ASS und eventuell neuer Membran
-Original Vespa Griffe
-neue runde aber schwarze Spiegel
-lackierte Felgen mit Micherlin CG
-lackierter Variodeckel

Das liegt schon parat aber es wird sich dieses Jahr definitiv noch einiges tun aber hier erstmal Eindruck über das Chaos.

So sieht sich aktuell aus (der ein oder andere hat’s ja schon gesehen )





Und so sieht das Unheil aktuell aus









Weitere Bilder folgen wenn sich etwas tut

Bis dahin, Grüße Franky

Hallo
mache doch erst einmal eine komplette Kostenaufstellung, damit du sehen kannst, was dich alles erwartet.
Das ist vor einer Restauration immer ratsam.
Erst nach dieser ehrlichen Zahlenaufstellung kannst du abschätzen, ob sich der Aufwand auch lohnt.

Grüße
Wenne

Moin Franky,
ich finde die Farbe deiner ET ganz schön, allerdings die silbernen Backen und der Streifen auf der Lampenabdeckung gefällt mir gar nicht. Versuche doch die matten Teile, gegen die lackierten der ET4 zu tauschen.
Viel Spaß beim verschönern deiner ET !
Gruß fips

Wenne hat geschrieben:Hallo
mache doch erst einmal eine komplette Kostenaufstellung, damit du sehen kannst, was dich alles erwartet.
Das ist vor einer Restauration immer ratsam.
Erst nach dieser ehrlichen Zahlenaufstellung kannst du abschätzen, ob sich der Aufwand auch lohnt.

Grüße
Wenne

Danke für den Tip Wenne aber dafür ist es fast zu spät

Ich zieh das jetzt durch und sie wird komplett fertig gemacht

fips hat geschrieben:Moin Franky,
ich finde die Farbe deiner ET ganz schön, allerdings die silbernen Backen und der Streifen auf der Lampenabdeckung gefällt mir gar nicht. Versuche doch die matten Teile, gegen die lackierten der ET4 zu tauschen.
Viel Spaß beim verschönern deiner ET !
Gruß fips

Danke fips,

die silberne Folie habe ich nicht rangemacht sondern das war schon aber schön finde ich es auch nicht.

Die matten Teile werden wahrscheinlich dann komplett lackiert denn ich finde keine ET4 Teile

FrankyET2 hat geschrieben:Die matten Teile werden wahrscheinlich dann komplett lackiert denn ich finde keine ET4 Teile

da guck ich mal, was ich da noch für dich habe.... bzw beschaffen kann....

Rita

FrankyET2 hat geschrieben:

Wenne hat geschrieben:Hallo
mache doch erst einmal eine komplette Kostenaufstellung, damit du sehen kannst, was dich alles erwartet.
Das ist vor einer Restauration immer ratsam.
Erst nach dieser ehrlichen Zahlenaufstellung kannst du abschätzen, ob sich der Aufwand auch lohnt.

Grüße
Wenne

Danke für den Tip Wenne aber dafür ist es fast zu spät

Ich zieh das jetzt durch und sie wird komplett fertig gemacht

Alles klar. War nur ein gutgemeinter Hinweis. Die Basis deiner Vespa ist ja nicht so schlecht und du machst die meisten Positionen selbst.
Vor einiger Zeit hatten wir schon einmal einen Reparaturthread einer ET2, welcher preislich völlig aus dem Ruder lief.

Grüße
Wenne

Wenne hat geschrieben:
Alles klar. War nur ein gutgemeinter Hinweis. Die Basis deiner Vespa ist ja nicht so schlecht und du machst die meisten Positionen selbst.
Vor einiger Zeit hatten wir schon einmal einen Reparaturthread einer ET2, welcher preislich völlig aus dem Ruder lief.

Grüße
Wenne

Nein Nein alles gut, ich weiß ja was auf mich zukommt, das es teuer werden könnte ist mir bewusst aber ich werde wirklich so gut wie möglich alles selber machen.
Nen Lackierer habe ich an der Hand und der Rest ist nicht so schwierig, es ist ja nur ein 2Ter
Da ist zum Glück nicht viel dran aber jeden Cent den man investiert bekommt man eh weder raus zumal ich für meine jetzt quasi nichts bezahlt habe

Rita hat geschrieben:

FrankyET2 hat geschrieben:Die matten Teile werden wahrscheinlich dann komplett lackiert denn ich finde keine ET4 Teile

da guck ich mal, was ich da noch für dich habe.... bzw beschaffen kann....

Rita

Rita das wäre super, habe ja bereits gelesen das du ein ordentliches Portfolio besitzt

So, Felgen und Variodeckel sind beim Lackierer. Mal schauen wie lange sie brauchen aber unter 4 Wochen scheint da aktuell nichts zu gehen da der Lack extrem gut aushärten muss bevor die neuen Reifen rauf kommen.








Würde es nicht so kalt sein würde ich echt gerne über den Motor herfallen und mal alle Schläuche und Kabel mal neu zu machen sowie natürlich alles mal zu reinigen

Die ersten Teile sind fast fertig bzw. sind fast fertig lackiert. Es is wirklich sehr schön geworden, den Variodeckel habe ich schon wieder aber die Felgen müssen noch trocknen.

Das waren aber sehr kurze 4 Wochen

derLimburger hat geschrieben:

Das waren aber sehr kurze 4 Wochen

Das stimmt wohl aber die Felgen brauchen tatsächlich noch 3 Wochen wegen der Reifenmontage

Wünsche Dir weiterhin gutes Gelingen

derLimburger hat geschrieben:Wünsche Dir weiterhin gutes Gelingen

Danke dir, ich habe heute sogar meine Werkbank geliefert bekommen also kann ich dann über den Motor drüber herfallen . Ob das noch vor dem Anrollern geschieht wage ich zu bezweifeln und die komplett Lackierung muss auch bis nächsten Winter warten aber ich habe ja Zeit