Vespa Sprint 4t 4v als Mofa
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Vespa Sprint 4t 4v als Mofa
Hallo,
ich dachte eigentlich, das unter den Rollern Vespa das Top Fabrikat ist. Nun musste ich feststellen, dass es auch eine Plastikdose ist, wie viele andere auch.
Was soll einen also noch dazu bewegen, eine 50ccm von Vespa zu kaufen?
ich dachte eigentlich, das unter den Rollern Vespa das Top Fabrikat ist. Nun musste ich feststellen, dass es auch eine Plastikdose ist, wie viele andere auch.
Was soll einen also noch dazu bewegen, eine 50ccm von Vespa zu kaufen?
- Hansebaron
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Re: Vespa Sprint 4t 4v als Mofa
Ja Moinsen, welch´ würdiges Auftakt-Thema für deinen Beitrag #1
Erstmal ein dickes Willkommen hier.
Aber hör´ ich da Kritik?
Wie genau hast du festgestellt, das Vespa auch nur ´ne Plastikdose ist
Servus, Dee
PS: so sieht übrigens die Metallkarosserie nach der Lackierung aus. Irgendwie voll plastic...
Erstmal ein dickes Willkommen hier.
Aber hör´ ich da Kritik?
Wie genau hast du festgestellt, das Vespa auch nur ´ne Plastikdose ist
Servus, Dee
PS: so sieht übrigens die Metallkarosserie nach der Lackierung aus. Irgendwie voll plastic...
- Vilstaler
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Re: Vespa Sprint 4t 4v als Mofa
Hallo erstmal!VS-orange hat geschrieben:Hallo,
ich dachte eigentlich, das unter den Rollern Vespa das Top Fabrikat ist. Nun musste ich feststellen, dass es auch eine Plastikdose ist, wie viele andere auch.
Was soll einen also noch dazu bewegen, eine 50ccm von Vespa zu kaufen?
Tja,-.. was bewegt einen im Hochsommer sich ne Waffel voll Eis zu kaufen bei 35 Grad im Schatten? Woher nimmst Du denn die Weisheit das es sich bei einer Vespa nicht um eine der letzten Karosserien im Blechkleide handelt? Da ist nicht viel mit Plastik und wenn das Herz von Anfang an nicht gleich schlägt weiss ich´s auch nicht was man dann noch als den wahren Roller benennen könnte - da gibt´s wohl auch keinen oder?
Entweder es funkt oder man lässt es einfach und kauft sich wie Du´s schon sagst nen Plastikroller... guck mal auch auf den Widerverkaufswert, dann weisse bescheid warum und weshalb und sowieso, aber das ist bei den Liebhabern eigentlich schon fast eine Nebensache, wenn auch eine positive...100.000 km bei entsprechender Pflege und Wartung - No Problem... Benenne doch mal zum Vergleich nen anderen Roller mit diesen Laufleistungen und darüber?! Das ist auch ein Stück Vespa nebenbei die oben drauf Geschichte schrieben und heute noch fahren - fast so gut wie am 1.Tag und das nach vielen Jahrzehnten
Gruß!
Florian
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Re: Vespa Sprint 4t 4v als Mofa
Aha!
Ganz dünnes Eis im modern Vespaform!!!
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Re: Vespa Sprint 4t 4v als Mofa
Willkommen im Forum VS orange.
Der geringe Preisverfall auch nach 10 Jahren und mehr ist sicher einer der vielen Gründe sich eine 50iger Vespa zu kaufen.
Wobei andere Rollerfabrikate sicher vom Preis/Leistungsverhältnis besser oder gleich sind, aber einem starken Wertverfall unterzogen sind.
Bei Neukauf sicher auch eine Budgetfrage, kein Zweifel.
Der geringe Preisverfall auch nach 10 Jahren und mehr ist sicher einer der vielen Gründe sich eine 50iger Vespa zu kaufen.
Wobei andere Rollerfabrikate sicher vom Preis/Leistungsverhältnis besser oder gleich sind, aber einem starken Wertverfall unterzogen sind.
Bei Neukauf sicher auch eine Budgetfrage, kein Zweifel.
Der Mensch hat dreierlei Wege klug zu handeln: durch Nachdenken ist der edelste, durch Nachahmen der einfachste, durch Vespa fahren der sinnigste.
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Re: Vespa Sprint 4t 4v als Mofa
Vespa ist Religion und wenn es Dir am Glauben fehlt melde Dich hier sofort wieder ab.VS-orange hat geschrieben:Hallo,
ich dachte eigentlich, das unter den Rollern Vespa das Top Fabrikat ist. Nun musste ich feststellen, dass es auch eine Plastikdose ist, wie viele andere auch.
Was soll einen also noch dazu bewegen, eine 50ccm von Vespa zu kaufen?
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Re: Vespa Sprint 4t 4v als Mofa
Sau cooles Bild Baron....
Da kireg ich echt Herzklopfen
I Love You Tessa
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- Hansebaron
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Re: Vespa Sprint 4t 4v als Mofa
schönen Dank, Sprinti!
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Re: Vespa Sprint 4t 4v als Mofa
Eine Hammerbraut (oder Hammermann), die/der Dir alles sexuell Erdenkliche und Erwünschte verspricht, wenn Du die Fünfziger kaufst.VS-orange hat geschrieben:...Was soll einen also noch dazu bewegen, eine 50ccm von Vespa zu kaufen?
Weiterhin warten 50 Jungfrauen im Himmel auf Dich, wenn Du auf einer Vespa das Weltliche segnest.
Zudem erhältst Du beim Kauf einer Fünfziger von Piaggio das lebenslange Recht, Dir täglich eine Pizza in Pondeterra am Haupteingang des Werks bei Luigi Collaterali-Rostosi abzuholen.
Also, worauf warten!!!
___________
Verband der Prodomo-Fahrer, Geschäftsführung Hochtaunus, Karto-Graf h.c.
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Re: Vespa Sprint 4t 4v als Mofa
Also keine Frage, ich habe mich in die Optik verlieb, da ich mir sonst dieses Fahrzeug nicht gekauft hätte.
Ich habe hinten unter die Verkleidung gefasst und es fühlte sich wie plastik an.
Weil ich halt immer einen Blechroller haben wollte und natürlich schwer enttäuscht war, das es vielleicht doch kein Blech ist.
Ich bin sonst 17 Jahre mit einem Piaggio tph gefahren, wo an der Verkleidung schon alle Teile abgebrochen sind und es fast nicht mehr möglich war, dat Dingen noch zusammen zu schrauben.
Bei einer Blechkarosse sollte das dann ja nichtmehr passieren
Ich habe hinten unter die Verkleidung gefasst und es fühlte sich wie plastik an.
Weil ich halt immer einen Blechroller haben wollte und natürlich schwer enttäuscht war, das es vielleicht doch kein Blech ist.
Ich bin sonst 17 Jahre mit einem Piaggio tph gefahren, wo an der Verkleidung schon alle Teile abgebrochen sind und es fast nicht mehr möglich war, dat Dingen noch zusammen zu schrauben.
Bei einer Blechkarosse sollte das dann ja nichtmehr passieren
- Hansebaron
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Re: Vespa Sprint 4t 4v als Mofa
Vielleicht hättest du etwas differenzierter recherchieren sollen
Alles was in dem Foto gelb ist, ist Blech.
Mehr geht ja nun fast nicht.
Das die Sitzbank, Helmfach, Reifen, Lenkerverkleidung, Trittbrett etc. nicht aus Blech sind,
macht die Vespa aber nicht zu einer Plastikdose, wie du fälschlicherweise festgestellt haben willst.
Aber es ist ja nie zu spät, eine Fehleinschätzung zu revidieren.
Ciao, Dee
Alles was in dem Foto gelb ist, ist Blech.
Mehr geht ja nun fast nicht.
Das die Sitzbank, Helmfach, Reifen, Lenkerverkleidung, Trittbrett etc. nicht aus Blech sind,
macht die Vespa aber nicht zu einer Plastikdose, wie du fälschlicherweise festgestellt haben willst.
Aber es ist ja nie zu spät, eine Fehleinschätzung zu revidieren.
Ciao, Dee
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Re: Vespa Sprint 4t 4v als Mofa
Danke, dass hat mir sehr geholfen. Da bin ich wirklich erleichtert.
- Hansebaron
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Re: Vespa Sprint 4t 4v als Mofa
Gern, es freut mich, wenn du nun vom Material überzeugt bist.
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Re: Vespa Sprint 4t 4v als Mofa
Quarklech12 hat geschrieben:Aha!
Ganz dünnes Eis im modern Vespaform!!!
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Re: Vespa Sprint 4t 4v als Mofa
Steigt die Jungfrauen Quote aliquot zur ccm2 anzahl der vespa? Bekomm ich also bei einer 125er 125 Jungfraun?Oller Roller hat geschrieben: Weiterhin warten 50 Jungfrauen im Himmel auf Dich, wenn Du auf einer Vespa das Weltliche segnest.