Meine Neue, der Puff oder "Puzzi, wo bist Du geblieben?"
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Meine Neue, der Puff oder "Puzzi, wo bist Du geblieben?"
Hallo zusammen,
letzten Monat habe ich meinen Fuhrpark erweitert indem ich einen freundlichen Händler in Brüssel von seiner "Standuhr" alias Vespa GTV 250 erlöst habe.
Erstaunlicherweise hat sich die Batterie nach einem Jahr angeklemmter Standzeit wieder erholt, der montierte Leovince 4road - welcher optisch nun so gar nicht zur GTV passt - wurde gegen einen gebrauchten Originalpuff ersetzt, und dank vorhandener CoC waren TÜV (Gruß an den netten Prüfer mit dem Vespa-Hoodie beim TÜV Süd in Bonn) und Zulassung so gar kein Thema.
Okay. Gebrauchter Piaggio-Auspuff. Kennste. Mehr braun als Schwarz, aber noch nicht angefressen. Wen rufen wir zuhilfe? Den bewährten Elektro-Puzzi von den Stolberger-Dalli-Werken.
Doch oh Schreck! Die Produktion wurde eingestellt - bei Ebay gehen die Tuben mittlerweile für 12 Euro und mehr weg. Die Super/Bau/Drogerie/Hobbymarktregale haben auch nichts mehr feilzubieten - die Hausfrau (als ob, bei der derzeitigen Haushaltsstruktur) des 21. Jahrhunderts kocht auf Glaskeramik. Wer ist der Leidtragende? Der Vespafahrer!
Als Alternative habe ich dann Bindulin's RECORD-SCHWARZ Schwarzpaste ausgemacht (Laut Blister seit 50 Jahren bewährt)
Da sich möglicherweise seit der Blackfacing-Affäre der letzten Verstehen-Sie-Spaß-Sendung manch eine/r über Schwarzpaste echauffieren könnte gibt die Packung gleich einen Vorschlag für einen weniger anstößlichen, synonymen Begriff - in Großbuchstaben: OFENWICHSE
Die gibt's bei Bindulin oder bei eBay für rund 7.- incl. Versand nach hause.
Groß war die Freude als die Tube heute im Briefkasten lag, also auf in die Tiefgarage - jetzt wird gewi^^^... ähm, gewischt - und zwar die Paste mit einem kleinen Schwämmchen auf den kalten, gereinigten Auspuff.
Die Deckkraft ist schon mal überzeugend, auch fleckige Partien sind nach dem Auftrag satt Schwarz - ebenso übrigens die Fingerspitzen.
<Notiz an mich selber: beim nächsten mal Einweghandschuhe verwenden>
Das erste Ergebnis:
Hab den Roller ein bisschen im Stand warmwerden lassen, mal schauen wie sich die Paste nach der ersten Ausfahrt bewährt.
So long!
letzten Monat habe ich meinen Fuhrpark erweitert indem ich einen freundlichen Händler in Brüssel von seiner "Standuhr" alias Vespa GTV 250 erlöst habe.
Erstaunlicherweise hat sich die Batterie nach einem Jahr angeklemmter Standzeit wieder erholt, der montierte Leovince 4road - welcher optisch nun so gar nicht zur GTV passt - wurde gegen einen gebrauchten Originalpuff ersetzt, und dank vorhandener CoC waren TÜV (Gruß an den netten Prüfer mit dem Vespa-Hoodie beim TÜV Süd in Bonn) und Zulassung so gar kein Thema.
Okay. Gebrauchter Piaggio-Auspuff. Kennste. Mehr braun als Schwarz, aber noch nicht angefressen. Wen rufen wir zuhilfe? Den bewährten Elektro-Puzzi von den Stolberger-Dalli-Werken.
Doch oh Schreck! Die Produktion wurde eingestellt - bei Ebay gehen die Tuben mittlerweile für 12 Euro und mehr weg. Die Super/Bau/Drogerie/Hobbymarktregale haben auch nichts mehr feilzubieten - die Hausfrau (als ob, bei der derzeitigen Haushaltsstruktur) des 21. Jahrhunderts kocht auf Glaskeramik. Wer ist der Leidtragende? Der Vespafahrer!
Als Alternative habe ich dann Bindulin's RECORD-SCHWARZ Schwarzpaste ausgemacht (Laut Blister seit 50 Jahren bewährt)
Da sich möglicherweise seit der Blackfacing-Affäre der letzten Verstehen-Sie-Spaß-Sendung manch eine/r über Schwarzpaste echauffieren könnte gibt die Packung gleich einen Vorschlag für einen weniger anstößlichen, synonymen Begriff - in Großbuchstaben: OFENWICHSE
Die gibt's bei Bindulin oder bei eBay für rund 7.- incl. Versand nach hause.
Groß war die Freude als die Tube heute im Briefkasten lag, also auf in die Tiefgarage - jetzt wird gewi^^^... ähm, gewischt - und zwar die Paste mit einem kleinen Schwämmchen auf den kalten, gereinigten Auspuff.
Die Deckkraft ist schon mal überzeugend, auch fleckige Partien sind nach dem Auftrag satt Schwarz - ebenso übrigens die Fingerspitzen.
<Notiz an mich selber: beim nächsten mal Einweghandschuhe verwenden>
Das erste Ergebnis:
Hab den Roller ein bisschen im Stand warmwerden lassen, mal schauen wie sich die Paste nach der ersten Ausfahrt bewährt.
So long!
- Oller Roller
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Re: Meine Neue, der Puff oder "Puzzi, wo bist Du geblieben?"
Danke für den Tipp!
Eine ausgesprochen schöne Vespa hast Du da....
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___________
Verband der Prodomo-Fahrer, Geschäftsführung Hochtaunus, Karto-Graf h.c.
Meine Vespa-Videos
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- A.Krapovic
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Re: Meine Neue, der Puff oder "Puzzi, wo bist Du geblieben?"
Wunderbar geschrieben -
Und Danke für den Tipp!
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Beste Grüße
vom Niederrhein
Dietmar
Ein Leben ohne Vespa ist möglich - aber sinnlos
vom Niederrhein
Dietmar
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- Dangerseeker
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Re: Meine Neue, der Puff oder "Puzzi, wo bist Du geblieben?"
Danke für den Tip.
Hab mir grad ne Tube bestellt.
Dann werd ich mir auch mal das Rohr wichsen
Hab mir grad ne Tube bestellt.
Dann werd ich mir auch mal das Rohr wichsen
- peppina
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Re: Meine Neue, der Puff oder "Puzzi, wo bist Du geblieben?"
Hier gibt es das noch! Vielleicht hilft es. Habe auch noch das gute Zeug hier liegen.
http://www.drogeriedepot.de/glas-flaech ... 14500.html
Helfende Grüße
Peppina
http://www.drogeriedepot.de/glas-flaech ... 14500.html
Helfende Grüße
Peppina
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- Willi59
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Re: Meine Neue, der Puff oder "Puzzi, wo bist Du geblieben?"
Das Zeug gibts eigentlich in allen Baumärkten in der Kaminofenabteilung. Steht Puzzi in nichts nach und glänzt nicht.
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Re: Meine Neue, der Puff oder "Puzzi, wo bist Du geblieben?"
Schön wär's - aber es landet nicht im Warenkorb, über die Suche findet sich der Artikel auch nicht mehr. Haben sich dann doch die ebay-Wiederverkäufer drauf gestürzt. (Vielleicht gibt's ja demnächst Einhorn-Puzzi als Joint Venture mit Ritter Sport ^^)
Aber der Versuch war's wert
Aber der Versuch war's wert
peppina hat geschrieben:Hier gibt es das noch! Vielleicht hilft es. Habe auch noch das gute Zeug hier liegen.
http://www.drogeriedepot.de/glas-flaech ... 14500.html
- kölle-st18
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Re: Meine Neue, der Puff oder "Puzzi, wo bist Du geblieben?"
Frage:
Was kann Putzi was Hitzebeständige Frabe nicht kann?
Was kann Putzi was Hitzebeständige Frabe nicht kann?
Alle meine Beiträge wurden von mir nach bestem Wissen und Gewissen verfasst.
Wer nach meinen Beiträgen vorgeht, macht dies ausdrücklich auf eigene Gefahr.
Wartung und Reparaturen besonders an Bremssystem,
Fahrwerk sollten ohnehin nur in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.
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Re: Meine Neue, der Puff oder "Puzzi, wo bist Du geblieben?"
Es ersetzt nicht die Farbe, sondern hält diese frisch und sorgt für Korrosionsschutz.
Man kann's am lebenden Objekt auftragen, also kein abbauen, abkleben oder auch keine Pinselspuren.
Bei grobem Rostfraß bleibt einem die Intensivere Kur nicht erspart, bei leichtem Oberflächenrost kann man mit Rostumwandler vorbehandeln.
Hitzeschutzfarbe kann abblättern, Ofenwichse (gnihihi) nicht - ist aber halt kein Langzeitschutz.
Man kann's am lebenden Objekt auftragen, also kein abbauen, abkleben oder auch keine Pinselspuren.
Bei grobem Rostfraß bleibt einem die Intensivere Kur nicht erspart, bei leichtem Oberflächenrost kann man mit Rostumwandler vorbehandeln.
Hitzeschutzfarbe kann abblättern, Ofenwichse (gnihihi) nicht - ist aber halt kein Langzeitschutz.
- Dangerseeker
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Re: Meine Neue, der Puff oder "Puzzi, wo bist Du geblieben?"
Richtigen Rostfraß hab ich bei dem Auspuff noch nie gesehen.
Immer nur Flugrost.
Eine Beschichtung wäre mir zu aufwändig.
Ich halte das mit der Ofenpaste für ne gute Idee.
Auch wenn man jedes Jahr mal auffrischen muss, ist ja kein großes Ding.
Meine Vespa ist ja erst ein Jahr gefahren und der originale Auspuff liegt im Keller.
Der ist also noch wie neu, aber ich kenne das Rostproblem von meiner alten 250er GTS damals.
Ich hab vor, den Originaltopf im Frühjahr wieder draufzumachen und werd ihn definitiv vorher gut einwichsen.
Wär interessant von jemand zu hören, der Langzeiterfahrung mit sowas hat.
Immer nur Flugrost.
Eine Beschichtung wäre mir zu aufwändig.
Ich halte das mit der Ofenpaste für ne gute Idee.
Auch wenn man jedes Jahr mal auffrischen muss, ist ja kein großes Ding.
Meine Vespa ist ja erst ein Jahr gefahren und der originale Auspuff liegt im Keller.
Der ist also noch wie neu, aber ich kenne das Rostproblem von meiner alten 250er GTS damals.
Ich hab vor, den Originaltopf im Frühjahr wieder draufzumachen und werd ihn definitiv vorher gut einwichsen.
Wär interessant von jemand zu hören, der Langzeiterfahrung mit sowas hat.
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Re: Meine Neue, der Puff oder "Puzzi, wo bist Du geblieben?"
Dangerseeker hat geschrieben:Richtigen Rostfraß hab ich bei dem Auspuff noch nie gesehen.
Immer nur Flugrost.
Ich schon. Der Auspuff der auf meiner GT200 war, sah auch nicht besser aus.
Ich denke die Ofenpaste wird schon öfter drauf müssen, wenn man kein reiner Schönwetterfahrer ist. Und bei der Wartung die Rückseite nicht vergessen
- bkramer
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Re: Meine Neue, der Puff oder "Puzzi, wo bist Du geblieben?"
Na ja ,
Honda hat bei seiner Dominator schon vor 20 Jahren schwarze Stahlblech Auspuffe, sogar 2 Stück pro Motorrad (!), verbauen können
ohne dass diese rosten.
Vielleicht kann diese Technologie auch bis Italien oder Fernost durchdringen ...
LG
Bernhard
Honda hat bei seiner Dominator schon vor 20 Jahren schwarze Stahlblech Auspuffe, sogar 2 Stück pro Motorrad (!), verbauen können
ohne dass diese rosten.
Vielleicht kann diese Technologie auch bis Italien oder Fernost durchdringen ...
LG
Bernhard
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Re: Meine Neue, der Puff oder "Puzzi, wo bist Du geblieben?"
Erzähl das mal meiner Transalp Okay, so schlimm sieht die nicht aus, aber wenn man da nicht hinterher ist sieht der Pott nach ner Weile auch nicht besser aus als bei 'ner GTSbkramer hat geschrieben:Honda hat bei seiner Dominator schon vor 20 Jahren schwarze Stahlblech Auspuffe, sogar 2 Stück pro Motorrad (!), verbauen können
ohne dass diese rosten.
Hat die Domi nicht schwarzbrünierte Edelstahltöpfe? Ach nee, war nur die Endkappe, der Domi-Pott sieht ja so aus:
- kölle-st18
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Re: Meine Neue, der Puff oder "Puzzi, wo bist Du geblieben?"
Oh Ha, bei meiner GT125 L war der orig. A-Puff aber nach ein paar Jahren durchgerostet.Dangerseeker hat geschrieben:Richtigen Rostfraß hab ich bei dem Auspuff noch nie gesehen.
Immer nur Flugrost.
Eine Beschichtung wäre mir zu aufwändig.
Ich halte das mit der Ofenpaste für ne gute Idee.
Auch wenn man jedes Jahr mal auffrischen muss, ist ja kein großes Ding.
Meine Vespa ist ja erst ein Jahr gefahren und der originale Auspuff liegt im Keller.
Der ist also noch wie neu, aber ich kenne das Rostproblem von meiner alten 250er GTS damals.
Ich hab vor, den Originaltopf im Frühjahr wieder draufzumachen und werd ihn definitiv vorher gut einwichsen.
Wär interessant von jemand zu hören, der Langzeiterfahrung mit sowas hat.
Und zwar von innen nach außen.
Alle meine Beiträge wurden von mir nach bestem Wissen und Gewissen verfasst.
Wer nach meinen Beiträgen vorgeht, macht dies ausdrücklich auf eigene Gefahr.
Wartung und Reparaturen besonders an Bremssystem,
Fahrwerk sollten ohnehin nur in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.
Wer nach meinen Beiträgen vorgeht, macht dies ausdrücklich auf eigene Gefahr.
Wartung und Reparaturen besonders an Bremssystem,
Fahrwerk sollten ohnehin nur in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.
- Vilstaler
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- Registriert: Mo 4. Aug 2014, 17:37
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Re: Meine Neue, der Puff oder "Puzzi, wo bist Du geblieben?"
Und unsere Mutti´s und Omi´s haben´s vor Einführung der Cerankochfelder für die herkömmlichen Kochfelder genommen - ja ja,-... das war alles noch lange vor Einzug der Handys liebe Kinder (P.S.: Aber gestunken hat das Zeugs auch bestialisch wenn man´s anfangs "einbrannte". Da hat man mit der Hand dann in der Luft herum gefächelt weil nicht jeder nen modernen Dunstabzug hatte...Mann war das ne Rauchwolke in der Bude - ich bin da immer gleich stiften gegangen bei Omma )
GTS 300 HPE Super Tech schwarz Dez. 2020