Vespaforum.de... das Vespa Forum GT GTS LX S ET PX

'n Abend zusammen.
Komme gerade aus der Werkstatt bzw. von der Probefahrt zurück.
Mit den gestrigen Tipps von "Vilbelvespa" bin ich es heute ab 18:30 Uhr angegangen.
Ich habe das Mopped ziemlich weit auseinander...und wieder zusammen bekommen, es blieb keine Schraube über!
Dazwischen war das Thema heute: McCoi Till-Beeper eingebaut und die Maschine mit Hohlraumversiegelungs-Wachs behandelt.

Die Maschine ist aus 2006/2007 und hatte bis jetzt erfreulicherweise keinerlei Rostspuren an der Karosse.

Hier eine kleine Fotostrecke von der Aktion:

Zustand VOR Hohlraumkonservierung

















Zustand NACH Hohlraumkonservierung






Edit:Tippfehler korrigiert

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Ich löse die Probleme anderer Leute,
welche sie ohne mich gar nicht hätten.

Nicht vergessen, mit dem letzten Rest aus der Pulle kräftig zu gurgeln
(also nicht das hohle Zeugs da, sondern was richtiges )

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Matthias

Das Fahren einer Vespa GTS 300 kann süchtig machen!

++++ www.faehrengaeng.de ++++++

Hi MaPule,
schon geschehen... Jever Pilsner "rulez"

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Ich löse die Probleme anderer Leute,
welche sie ohne mich gar nicht hätten.

beste methode gegen rost: nur bei schönem wetter fahren und trockenes platzerl zu hause

Danke an das Forum für diesen Beitrag: viewtopic.php?f=15&t=8994
Genau das, worauf es ankommt habe ich hier drin nicht finden können:
http://www.amazon.de/Vespa-GTS-GTV-Automatik-Roller-Viertakter/dp/3768857972/
Das gelbe Gummi bei mir lag bereits in Krümeln überall verteilt herum und nirgends ein Hinweis darauf was denn nun fehlte.

Erst als ich das Bild hier gesehen habe, wußte ich wieso mein Handschuhfach trotz mehrfacher Versuche nicht funktionieren wollte.
Problem erkannt, Gummi dran, fertig.....
Immer wieder erstaunlich... kaum macht man's richtig, schon funktionierts.

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Ich löse die Probleme anderer Leute,
welche sie ohne mich gar nicht hätten.

Gut gemacht!

Das selbe hab ich bei beiden Vespas vom Händler noch vor Auslieferung machen lassen und weil sie schon zerlegt waren, ging das Kabel verlegen für Strebel und Bordsteckdose in einem aufwaschen.

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Gesendet von meinem Atari 2600 ohne Tetrapak

Hallo,

gut gemacht!

Ich habe meine kleine gestern konserviert.

Wer nachlesen will, ich hab´s in meinem Vorstellungs-Fred bebildert beschrieben:

http://vespaforum.de/viewtopic.php?f=3&t=5344&p=158179#p158179




Gruß

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Hallo
hab meine Vespa auch gleich nach dem Kauf konserviert

Habe meine da ein gesprüht ... wo ich mich beim Fahren nicht selber versaue und dort, wo es rosten könnte.

Gruß

Ralf

P.S.
Bin meine letzte Vespa 16 Jahre lang ohne Unterbodenschutz und ohne Hohlraumversiegelung gefahren bis sie mir fast unterm Hinter weg gerostet ist. Also, sprüh was das Zeug hält.

Hallo.
Ich habe meine neue lx50 gleich vom Händler versiegeln lassen. Jetzt sind mir auf dem lack ein paar klebrige Stellen aufgefallen .wie kriege ich das zeug da gut wieder runter?wollte die Tage die vespa mal polieren .da ist der Kleber ja etwas hinderlich .
Danke
Momo

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Silikonentferner

Beschreibung von http://www.korrosionsschutz-depot.de
Best.Nr.: 2SE10 oder anderer Lieferant

Hallo zusammen,
ich habe meine Fahrzeuge immer gepflegt. So beuge ich dem Rost vor. Das werde ich auch in Zukunft machen.

MfG
Walter

Bedeutet was...? Nach jeder Fahrt die Vespa öffnen, zerlegen und dann die Hohlräume und Falze trocken tupfen, oder wie? Kann man sicherlich machen, wenn man sonst keine anderen Hobbies hat.

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Ich löse die Probleme anderer Leute,
welche sie ohne mich gar nicht hätten.

Da hast du dir aber richtig Mühe gegeben
Sieht ziemlich gut aus.
Der Wachs ist vom VAG Konzern nicht wahr?
Den hätte ich auch nehmen sollen.Der ist etwas dicker,zumindestens sieht das so auf den Bildern aus.
Ich habe Fluid Film benutzt,das sehr dünn ist und viel schweinerei macht
Glückwunsch Petrolhead

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Ab Dez'16 Vespa GTS 300 i.e inkl.Akrapovic ohne ABS:-)
EX:KTM,620/640 Duke/SM

Einfach nicht so sparsam sein mit dem zeug. Ich hab bei meiner neuen Vespa letztes Wochenende 3 Dosen verteilt bekommen.