Warum Luftfilter tränken
-
- Beiträge: 18
- Registriert: Sa 13. Jan 2018, 21:12
- Vespa: LX 50 2T
- Land: Deutschland
Warum Luftfilter tränken
Ich frage mich nach dem Sinn, warum ich den Luftfilter mit in einem bestimmten Benzin/Ölgemisch behandeln muss.
Ist das zwingend notwendig und wenn ja, warum.
Danke für eure Antworten
Gruß
Granadani
Ist das zwingend notwendig und wenn ja, warum.
Danke für eure Antworten
Gruß
Granadani
- avanti
- Beiträge: 13658
- Registriert: Sa 19. Jun 2010, 23:21
- Vespa: GTS 8 DB
- Land: neulanD
Re: Warum Luftfilter tränken
Hält schmirgelnde Staubpartikel aus Ansaugtrakt und Motor fern.
Wenn es schnell gehen soll, mach langsam.
-
- Beiträge: 2155
- Registriert: Mo 6. Feb 2012, 10:07
- Vespa: Ohne ABS u. Garantie
- Land: Warnwestenland
Re: Warum Luftfilter tränken
Ob der Filter jetzt exakt in einem bestimmten Mischungsverhältnis getränkt wird, ist völlig egal. Die Idee dahinter ist einfach, dass am ölgetränkten, klebrigen Luftfilter der durch den Vergaser/die Einspritzanlage zwangsläufig mit der für die Verbrennung notwendigen Luft angesaugte Staub/Dreck hängen bleibt und nicht im diesbezüglich empfindlichen Brennraum landet und dort zu erhöhtem Verschleiß führt.
- Kanaldeckel
- Beiträge: 1378
- Registriert: So 28. Jun 2009, 12:02
- Vespa: GTS 125
- Land: Lower-Austria
Re: Warum Luftfilter tränken
Echtes Luftfilteröl ist teuflisch klebrig. Gerade wenn du manchmal in staubige Luft kommst, macht sich das bezahlt, weil der Staub, der sonst in den empfindlichen Brennraum gelangen würde, im Filter kleben bleibt. Wenn du ein klassischer Schönwetter-Sonntagsfahrer bist, kannst du sicher auch ölfrei fahren und den Filter dann öfter ausklopfen und waschen. Bei mir ist es so, dass ich Staub zwar meide, so gut es geht, was aber auch nicht immer gelingt, aber dennoch auf Luftfilteröl setze, weil ich dann weniger oft ausklopfen brauche - nur einmal im Jahr.
Vespen sind leider bekannt dafür, dass das Hinterrad den Dreck unters Blech wirbelt und sich dieser dann unter der Sitzbank absetzt. Hier befindet sich auch der Ansaugstutzen, der diese staubdurchsetzte Luft ansaugt.
Kanaldeckel
Vespen sind leider bekannt dafür, dass das Hinterrad den Dreck unters Blech wirbelt und sich dieser dann unter der Sitzbank absetzt. Hier befindet sich auch der Ansaugstutzen, der diese staubdurchsetzte Luft ansaugt.
Kanaldeckel
- cool breeze
- Beiträge: 3632
- Registriert: Fr 12. Jun 2009, 16:01
- Vespa: GTS300/09 PX150/15
- Land: D
- Wohnort: Hauptstadt
Re: Warum Luftfilter tränken
Als ich letztes Jahr den Lufi-Schwamm meiner GTS mit Seifenlauge ausgewaschen habe, reichte ein Mal nicht aus, und es kam eine ganz schöne, dunkle Brühe heraus.
Heißt, daß eine Menge Staub im klebrigen Filter hängen blieb.
Filteröl bekommst Du für nen Zehner bei Louis.
Heißt, daß eine Menge Staub im klebrigen Filter hängen blieb.
Filteröl bekommst Du für nen Zehner bei Louis.
The higher the mountain the cooler the breeze
the younger the girl the tighter the squeeze.
Rebel music.
the younger the girl the tighter the squeeze.
Rebel music.
- cool breeze
- Beiträge: 3632
- Registriert: Fr 12. Jun 2009, 16:01
- Vespa: GTS300/09 PX150/15
- Land: D
- Wohnort: Hauptstadt
Re: Warum Luftfilter tränken
Hatte ich auch mal vor, aber allein Pollen oder der Staub bei der Heuernte treten gerne in großen Wolken auf, da gibt´s kein EntkommenKanaldeckel hat geschrieben: Bei mir ist es so, dass ich Staub zwar meide, so gut es geht, ...
The higher the mountain the cooler the breeze
the younger the girl the tighter the squeeze.
Rebel music.
the younger the girl the tighter the squeeze.
Rebel music.
- Vilstaler
- Beiträge: 13023
- Registriert: Mo 4. Aug 2014, 17:37
- Vespa: eine 2020-er
- Land: Deutschland
- Wohnort: Niederbayern
Re: Warum Luftfilter tränken
Ja genau.... is wie mit´m Duschen. Warum in die Dusche wenn man am nächsten Tag wieder rein muss
GTS 300 HPE Super Tech schwarz Dez. 2020
-
- Beiträge: 743
- Registriert: Mo 7. Aug 2017, 16:10
- Vespa: 50 N
- Land: Deutschland
Re: Warum Luftfilter tränken
Wer duscht denn noch täglich
- schmoelzer
- Beiträge: 1973
- Registriert: So 8. Jun 2014, 19:52
- Vespa: GTS 300, Sprint Velo
- Land: Thüringen
- Wohnort: Erfurt
- Kontaktdaten:
Re: Warum Luftfilter tränken
Die Luft ist ja selten staubig, aber der aufgewirbelte Straßenstaub hat es in sich. Ich wohne in einer Gegend mit reichlich Kiesabbau. Meine Luftfilter an Auto und Motorrad werden dreimal so oft gewechselt wie normal und ich bin froh, an der Vespa einen vernünftigen Schaumstofffliter mit Öl zu haben.
Lass übrigens die Finger von den bunten Malossifiltern, die lösen sich schnell auf und die Vespa saugt dann den Dreck an.
Grüße
Martin
Lass übrigens die Finger von den bunten Malossifiltern, die lösen sich schnell auf und die Vespa saugt dann den Dreck an.
Grüße
Martin
- Willi59
- Beiträge: 10273
- Registriert: Mo 4. Feb 2013, 16:49
- Vespa: GTS 300 touring
- Land: Süd-Niedersachsen
- Wohnort: Hoch-Solling-Vogler-Weserbergland
Re: Warum Luftfilter tränken
Du......das stimmt nicht. Die O-Filter können das Öl nicht ab. Das Ding verfällt in Einzeilteile.
Die bunten Malossis haben ne grobe und ne feine Seite. Kann man auch trocken fahren.
Wenn geölt, nicht in den Geschirrspüler werfen.
Wenn geölt, das Wechselset von K&N benutzen. Ein Reiniger und ein Öl was nicht auf UHU Basis basiert.
Das Set kostet auch nur um die 12 EU.
Die bunten Malossis haben ne grobe und ne feine Seite. Kann man auch trocken fahren.
Wenn geölt, nicht in den Geschirrspüler werfen.
Wenn geölt, das Wechselset von K&N benutzen. Ein Reiniger und ein Öl was nicht auf UHU Basis basiert.
Das Set kostet auch nur um die 12 EU.
- schmoelzer
- Beiträge: 1973
- Registriert: So 8. Jun 2014, 19:52
- Vespa: GTS 300, Sprint Velo
- Land: Thüringen
- Wohnort: Erfurt
- Kontaktdaten:
Re: Warum Luftfilter tränken
Meinen Malossi hat es recht schnell aufgelöst, dafür hält der Originale echt gut. Der Malossi wurde an den Rändern bröselig. Kommt vielleich auch auf die Charge an, bzw. welcher Zulieferer gerade dran ist und ich finde es interessant, dass es so gegenteilige Erfahrungen gibt. Ich nehme das Gastrol Filteröl und ausgewaschen wird nach Ostdeutscher Art mit "Fit"... Bestes Spülmittel aller Zeiten (das meine ich als zugezogener Süddeutscher ernst).
K&N ist natürlich überragendess Material. Gibt es da auch einen Filter?
Edit: gerade nachgeschaut, scheint keinen zu geben.
Grüße
Martin
K&N ist natürlich überragendess Material. Gibt es da auch einen Filter?
Edit: gerade nachgeschaut, scheint keinen zu geben.
Grüße
Martin
- schmoelzer
- Beiträge: 1973
- Registriert: So 8. Jun 2014, 19:52
- Vespa: GTS 300, Sprint Velo
- Land: Thüringen
- Wohnort: Erfurt
- Kontaktdaten:
Re: Warum Luftfilter tränken
super Beitrag.roberto1 hat geschrieben:Nicht auszudenken wieviel Motorschäden es geben würde wenn nicht so viele Luftfilterspezialisten hier wären.
Es geht um Verschleiß.
- Willi59
- Beiträge: 10273
- Registriert: Mo 4. Feb 2013, 16:49
- Vespa: GTS 300 touring
- Land: Süd-Niedersachsen
- Wohnort: Hoch-Solling-Vogler-Weserbergland
Re: Warum Luftfilter tränken
Nein für Piaggio hat K&N nur Ölfilter. Luftfilter haben bei Piaggio immer komische Formen.schmoelzer hat geschrieben:Meinen Malossi hat es recht schnell aufgelöst, dafür hält der Originale echt gut. Der Malossi wurde an den Rändern bröselig. Kommt vielleich auch auf die Charge an, bzw. welcher Zulieferer gerade dran ist und ich finde es interessant, dass es so gegenteilige Erfahrungen gibt. Ich nehme das Gastrol Filteröl und ausgewaschen wird nach Ostdeutscher Art mit "Fit"... Bestes Spülmittel aller Zeiten (das meine ich als zugezogener Süddeutscher ernst).
K&N ist natürlich überragendess Material. Gibt es da auch einen Filter?
Edit: gerade nachgeschaut, scheint keinen zu geben.
Grüße
Martin
Honda und andere Hersteller montieren gleich passende Gehäuse wo Normalgrößen reinpassen. Man bekommt für alle Fahrzeuge die Filter, auch für die Roller.
Diese Schaumgummiplatten sind eh das letzte......das ist Rasenmähertechnik.......selbst da gibts schon gescheite
Filter.
- Vilstaler
- Beiträge: 13023
- Registriert: Mo 4. Aug 2014, 17:37
- Vespa: eine 2020-er
- Land: Deutschland
- Wohnort: Niederbayern
Re: Warum Luftfilter tränken
Notfalls tut´s wohl ein Glitzi-Schwamm
@Zwoatakter
"Wer duscht denn noch täglich "
Na wer wohl - Warmduscher!
@Zwoatakter
"Wer duscht denn noch täglich "
Na wer wohl - Warmduscher!
GTS 300 HPE Super Tech schwarz Dez. 2020
- schmoelzer
- Beiträge: 1973
- Registriert: So 8. Jun 2014, 19:52
- Vespa: GTS 300, Sprint Velo
- Land: Thüringen
- Wohnort: Erfurt
- Kontaktdaten:
Re: Warum Luftfilter tränken
Ich sag es immer wieder: Hochleistungsmotoren.....Was da viele für ein Gedöns um Öl und Sprit machen.....und LuftfilterWilli59 hat geschrieben: Diese Schaumgummiplatten sind eh das letzte......das ist Rasenmähertechnik.......selbst da gibts schon gescheite
Filter.
Grüße
Martin