Daaanke für die ganzen Vorschläge!
Ich hab mir jetzt mal den von Bullie vorgeschlagenen Tankreiniger bestellt (auch wenn ich die Vermutung hab, dass das einfach Rohrreiniger ist) und ne Pulle Oranex. (gibt noch mehr dreckige Sachen hier)
Ich werde berichten.
Gruß Martin
Verharzten Tank reinigen - aber wie?
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Holyroad
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Macintosh
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Re: Verharzten Tank reinigen - aber wie?
Aber aufpassen, zum Duschen ist das Zeug nicht geeignet und auch in der Waschmaschine taugts vermutlich nur bedingt 
Mac
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Holyroad
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Re: Verharzten Tank reinigen - aber wie?
Hallo zusammen!
Puh, jetzt ist aber schon wieder Zeit ins Land gezogen... aber gestern hat die Vespa endlich den Tank bekommen und ist daraufhin auf den ersten Kick angesprungen!
Es war gar nicht so einfach, den Schmodder rauszukriegen. Oben erwähnter Tankreiniger hat in 4 Stunden Einwirkzeit zwar schon richtig viel gelöst, aber es war immer noch genug drin. Eine zweite Runde Tankreiniger hat dann auch keinen großen Unterschied mehr gemacht. Nach etwas Grübelei habe ich dann mit einer kleinen Sandstrahlpistole durch die beiden Öffnungen Nussschalengranulat reingeblasen, den Staub rausgespült und fertig. Ist jetzt auch schon wieder ein paar Monate her und es hat kein Rost angesetzt. Nussschalengranulat ist also offenbar sanft genug, die Oberfläche nicht anzugreifen.
Ansonsten habe ich den Tunnel mit Fertan und Hohlraumwachs und ein paar Falze in der Schüssel wo der Tank reinkommt mit Fluidfilm behandelt. Danke an Matthias für das Foto! (falls Du Dich noch erinnerst
)
Jetzt folgen noch ein paar Kleinigkeiten und dann gehts zum Tüv, der auch schon seit einiger Zeit auf die Vespa wartet.
Und dann kann das neue Jahr auch schon kommen!
Viele Grüße
Martin
Puh, jetzt ist aber schon wieder Zeit ins Land gezogen... aber gestern hat die Vespa endlich den Tank bekommen und ist daraufhin auf den ersten Kick angesprungen!
Es war gar nicht so einfach, den Schmodder rauszukriegen. Oben erwähnter Tankreiniger hat in 4 Stunden Einwirkzeit zwar schon richtig viel gelöst, aber es war immer noch genug drin. Eine zweite Runde Tankreiniger hat dann auch keinen großen Unterschied mehr gemacht. Nach etwas Grübelei habe ich dann mit einer kleinen Sandstrahlpistole durch die beiden Öffnungen Nussschalengranulat reingeblasen, den Staub rausgespült und fertig. Ist jetzt auch schon wieder ein paar Monate her und es hat kein Rost angesetzt. Nussschalengranulat ist also offenbar sanft genug, die Oberfläche nicht anzugreifen.
Ansonsten habe ich den Tunnel mit Fertan und Hohlraumwachs und ein paar Falze in der Schüssel wo der Tank reinkommt mit Fluidfilm behandelt. Danke an Matthias für das Foto! (falls Du Dich noch erinnerst
)Jetzt folgen noch ein paar Kleinigkeiten und dann gehts zum Tüv, der auch schon seit einiger Zeit auf die Vespa wartet.
Und dann kann das neue Jahr auch schon kommen!Viele Grüße
Martin
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Re: Verharzten Tank reinigen - aber wie?
Vielen Dank für Dein Update und viel Erfolg beim TÜV.
Bella cavalcata.
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Holyroad
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Re: Verharzten Tank reinigen - aber wie?
Danke! Tüv hat heute problemlos geklappt!
"Die hintere Bremse ist aber nicht gerade giftig, oder?"
"Nee. Die vordere auch nicht"
"Ahja, ok"
Das heißt allerdings nicht, dass die Vespa nun fertig wäre... ist eher sowas wie ein Startschuss gewesen. Am vernünftigsten wäre wohl eine Restauration. Aber ich muss auch sagen, durch die ganze Aktion kenne ich sie nun schon mal deutlich besser und ich grause mich etwas weniger davor, was dran zu machen. Das einzige, was jetzt noch gar nicht funktioniert, ist die Batterieladung. Beim Blick in diese Kabelbox, wo die Limakabel aus dem Motorgehäuse kommen, wundert es mich allerdings eher, dass sie überhaupt läuft. Ich muss jetzt echt mal löten lernen...
Gruß Martin
"Die hintere Bremse ist aber nicht gerade giftig, oder?"
"Nee. Die vordere auch nicht"
"Ahja, ok"
Das heißt allerdings nicht, dass die Vespa nun fertig wäre... ist eher sowas wie ein Startschuss gewesen. Am vernünftigsten wäre wohl eine Restauration. Aber ich muss auch sagen, durch die ganze Aktion kenne ich sie nun schon mal deutlich besser und ich grause mich etwas weniger davor, was dran zu machen. Das einzige, was jetzt noch gar nicht funktioniert, ist die Batterieladung. Beim Blick in diese Kabelbox, wo die Limakabel aus dem Motorgehäuse kommen, wundert es mich allerdings eher, dass sie überhaupt läuft. Ich muss jetzt echt mal löten lernen...
Gruß Martin