Also 13"-Räder und ein Krachowitsch als Zubehör fürs Smartfon würde vielleicht auch gehen. Die Sitzbank wäre für manchen Buam etwas klein, aber da entwickelt bestimmt jemand ein passendes Sitzbank-Case ...primawerda hat geschrieben:...
Hm, wäre es nicht eine Idee für diese Elettrica einfach statt dem - oder zusätzlich zum LCD - Display eine Aussparung für ein Smartphone in den Lenker zu integrieren?
...
E-Vespa.....
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Re: E-Vespa.....
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Re: E-Vespa.....
Eine GTS 350 als E-Scooter würde ich nehmen, falls die Stromkapazität für
lange Touren ausreicht.
Gruß Gundolf
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Re: E-Vespa.....
Wenn ich mal auf ne E steige dann nur mit Soundgenerator vom DB 12 oder sowas ähnliches oder n´Königsegg Agera RS Die Bezeichnung "Hühnersprenger" erfährt sich dann wieder einer ganz neuen Erfahrung und Bedeutung
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Re: E-Vespa.....
Für den Sound gibt es dann einen Ecrapovic
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Re: E-Vespa.....
Super cab als "Elettra" mit zwei Akkus und min. 80 km/h Topspeed würde bei mir in der Garage stehen. Warum sollte Honda jedoch was ändern, wenn sich das Entlein 100 Mio mal verkauft?
VG Jochen
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Eines lässt sich nicht bestreiten:
Jede Sache hat zwei Seiten!
Die der andern, das ist eine,
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Mascha Kaleko
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Re: E-Vespa.....
hansebaron, du bist ein visionär, du hast voriges jahr schon gewusst, dass die elettrica keinen herausnehmbaren akku hat und man stromaggregat und benzinkanister braucht wenn einem bei der elettrica der strom ausgeht und weit und breit keine ladestation zu finden istHansebaron hat geschrieben:Mit dieser unergonomischen Panzerplatte im Rücken? Einfach nur der Helmfach-Ersatz? Da würde ein robuster Kastenrucksack völlig reichen, ohne diese komische Schutzplatte mit den riesigen (Nieren)Gurten.
Also ein Helm passt in den gezeigten Rucksack, wenn er denn nicht aus Super-Spandex ist, auch nicht rein. Ein Braincap würde wohl passen.
Das feste Material und die Fach-Unterteilung lassen mich was anderes erahnen. Ich glaube, der Rucksack ist der Extender.
Aber bald kommt einer, und macht echte Fotos vom Innenleben des Rucksacks, und nicht so billige Fotomontagen..
So ein Generator ist tatsächlich rucksacktauglich mit seinen 14KG, genau dann macht die Rückenplatte auch Sinn, damit sich die Auflage/das Gewicht am Rücken gleichmäßig verteilt, keine Druckstellen auftreten!
Wenngleich Piaggio da sicher was Eigenes hat, vielleicht aufgrund der anfänglich schlecht abzuschätzenden Akzeptanz oder Abnahme im Markt aber auch nicht.
https://www.plus.de/Zipper-ZI-STE1000IV ... gK-zPD_BwE