Weltrekordversuch mit der ET: An einem Tag durch 14 Länder!

[flocke]

Weltrekordversuch: Frankenthaler will mit Vespa an einem Tag 14 Länder durchqueren

Gleich zwei Rekorde will der 49-jährige Frankenthaler Arndt Kiessling am kommenden Samstag auf seiner Vespa ET 4, Baujahr 1997, brechen: einen Strecken- und einen Länderrekord. Innerhalb von 24 Stunden möchte er 1785 Kilometer zurücklegen und auf diesem Weg 14 Länder passieren. Im Vordergrund der Aktion soll aber nicht die Jagd nach den Rekorden stehen, sondern der soziale Zweck. Mit dieser Aktion sammelt Mediziner Kiessling Geld für die Organisation Ärzte ohne Grenzen. Auf die Frage, wie er sich auf die lange Fahrt vorbereitet habe, sagt Kiessling: „1000 Nachtschichten in der Klinik waren meine Vorbereitung. Wir werden ausreichend Kaffee tanken.“ Statt Müdigkeit fürchtet der Vespa-Pilot zwei Dinge sehr viel mehr: „Nasse Unterhosen und schlechtes Wetter.“

http://www.rheinpfalz.de/lokal/frankent ... rchqueren/

[avanti]

Uijuijui, das ist mehr als ambitioniert.
Liefe ja auf einen Dauerschnitt von 75kmh raus ...

[d-marc]

Warum bloss auf ner 97er ET4? Da geht ja mehr Zeit fürs Ölnachkippen als fürs Tanken drauf - 75km/h Schnitt? Wird auf ner 250/300er GTS ja schon schwierig.

[Wenne]

Wow, das ist mal eine Ansage!

Hoffentlich löst es ihm bei den Schwalbe Weatherman-WW-Reifen nicht ein Stück Profil vom Reifen ab.
Das passiert bei diesen Reifen sehr gerne.

Viele Grüße
Wenne

[Oller Roller]

14 Länder? Da würde ich mal gerne die Strecke sehen.

[TomRo]

Denke schon dass es möglich ist. Wenne hat doch gezeigt wie es gehen könnte

Foto: Wenne

[TomRo]

Denke schon dass es möglich ist. Wenne hat doch gezeigt wie es gehen könnte.
Sooo macht man richtig KM auf der Autobahn.

Foto: Wenne

[avanti]

14 Länder? Da würde ich mal gerne die Strecke sehen.

Das gelbe sind 15, aber wie das mit knapp 1800km klappen soll ist mir ein Rätsel ...

[PrimaVespa]

Vllt Bundesländer?

[Bombardc4]

Falls er noch abkürzt durch die zwei deutschen Freistaaten und falls die dazuzählen komme ich schon auf 14 Länder.
Aber knapp 1800 Km ohne durchgehende Autobahn in 24h niemals. Nichtmal mit ner 450er GTS.
Trotzdem Hut ab und viel Glück. Es ist ja ein Versuch.

[DJ WOLF]

14 Länder? Da würde ich mal gerne die Strecke sehen.

Das gelbe sind 15, aber wie das mit knapp 1800km klappen soll ist mir ein Rätsel ...

für mich sind das 19 länder, du hast andorra, san marino, liechtenstein und den vatikan vergessen...

[flocke]

Mein Vorschlag:

[Bombardc4]

Start in Bayern und dann Richtung Südosten immer hart an der Grenze zu den ehemaligen Ostblockstaaten und wieder Richtung Heimat über Italien, CH und Lichtenstein könnte von der Entfernung und Anzahl der Staaten her passen.
Es steht ja nirgends, dass er D umrunden will.
Aber auf den dann möglichen Straßen in 24h utopisch. Vielleicht mit nem Porsche und IPA Ausweis...?
Das wär doch was für die Kameraden von Top Gear.

[chessi]

1000 km fände ich realistisch, vllt. 1300 aber 1800?

Wenn ich mal überlege, auf der Rückfahrt von London... Ok, ich hatte ne Panne, aber danach noch 180 km auf dem Navi und dazu nochmal 100 extra (bekam nach 50 km nen Anruf, dass ich in der Werkstatt was hab liegenlassen). Also insgesamt 280 km an dem Abend.
Gebraucht hab ich dafür vier bis fünf Stunden, nebenbei bemerkt bei fast idealen Bedingungen; Nordostfrankreich, schnurgerade Straßen, kaum Kreuzungen und Berufsverkehr gerade vorbei. Man konnte also den linken Griff quasi an den hinteren Anschlag drehen und da lassen.
Wenn man das hochrechnen würde käme man, ohne eine Minute Pause an dem Tag auf ca 1400 km. Ok, war Landstraße, aber Autobahn würde mit der ET keinen großen Unterschied machen, Höchstgeschwindigkeit ist Höchstgeschwindigkeit.

...und nicht vergessen, ne ET. Nach 300 km meldet sich der Hintern und nochmal 100 km weiter machen sich, Sitzposition sei Dank, die Knie bemerkbar.

Wenn er das schafft hat er meinen höchsten Respekt!!!

P.S. zum Öl: wenn der Dichtsatz drin ist, verbraucht sie so gut wie nix.

[jochen-steini]

Man konnte also den linken Griff quasi an den hinteren Anschlag drehen und da lassen.

Hast du das Gas links?