Das ist nicht mehr Vespa würdig....

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burschi
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Re: Das ist nicht mehr Vespa würdig....

#61 Beitrag von burschi » Mo 13. Feb 2017, 19:03

kölle-st18 hat geschrieben: Vielleicht verkauft ja jemand seine 10 Jahre alte 125 GT (15PS) zu einem vernünftigen Preis (so um die 4000.- :mrgreen: )
Gruß Harald
Das wäre aber ein Schnapper :D :D
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Exroller
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Re: Das ist nicht mehr Vespa würdig....

#62 Beitrag von Exroller » Mo 13. Feb 2017, 20:57

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Zuletzt geändert von Exroller am Fr 24. Mär 2017, 07:00, insgesamt 1-mal geändert.
> Da, wo`s zu weit geht, fängt die Freiheit erst an <

GTS-Peter
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Re: Das ist nicht mehr Vespa würdig....

#63 Beitrag von GTS-Peter » Mi 15. Feb 2017, 15:56

Seit die Zweitakter verboten sind, gibt es keine flotten 125er mehr. Ich denke auf Dauer werden die 125er 4 takter nicht gekauft weil Sie einfach zu lahm und müde sind. Man macht doch keinen 125er Führerschein um kaum schneller zu sein als ein entdrosselter 50er Roller?

Hoffentlich ändern sich die Führerschein und Zulassungsbestimmungen so, das man 250er 4 Takter mit dem A1 fahren darf. Die haben dann gesunde 15 - 20 PS und damit kommt man auch wieder von der Stelle.

Die alten 125er hatten um die 25 PS - Yamaha DT & TZR sowie Aprilia RS125 und Honda NRS 125. Die liefen offen gute 130 kmH - und mehr! Welcher 125er 4 Takter schafft solche Werte? Da braucht man schon 250ccm im Viertakter um da dran zu kommen..

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efendi
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Re: Das ist nicht mehr Vespa würdig....

#64 Beitrag von efendi » Do 16. Feb 2017, 07:46

Auch die Zweitakter durften als Leichtkrafträder nicht mehr als 15 PS haben, insofern hinkt der Vergleich.

Wer schneller sein will, der soll halt einen entsprechenden Führerschein machen und für 16 jährige sind die bis zu 15 PS allemal ausreichend.
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