Sprint 50 // Tausch Chromkante Beinschild nach Defekt
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Sprint 50 // Tausch Chromkante Beinschild nach Defekt
Nun bin ich seit 10 Jahren "Ganzjahres-Rollerfahrer. Ohne Sturz und Unfall. Vorgestern hats nun geklappt. Zum Glück nur beim Anfahren, umgefallen wie eine Schildkröte.
Die rechte Chromkante vom Beinschild ist defekt.
Wie bekomme ich diese demontiert/ montiert?
Wo bekomme ich dieses Ersatzteil gekauft?
Wie bekomme ich die Plastikabdeckung im Kniebereich demontiert? Durch den Aufprall habe ich auf der rechten Seite einen Spalt zwischen Blech Beinschild und innerer Kunststoffabdeckung.
Winterliche Grüße von der Insel Usedom
Die rechte Chromkante vom Beinschild ist defekt.
Wie bekomme ich diese demontiert/ montiert?
Wo bekomme ich dieses Ersatzteil gekauft?
Wie bekomme ich die Plastikabdeckung im Kniebereich demontiert? Durch den Aufprall habe ich auf der rechten Seite einen Spalt zwischen Blech Beinschild und innerer Kunststoffabdeckung.
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- Jürmker
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Re: Sprint 50 // Tausch Chromkante Beinschild nach Defekt
High,
bei den GT/GS Fahrern passiert das öfter.
Deshalb gibt es da auch eine Anleitung, wie man Kaskade, hinteres Beinschild und Trittbrett entfernt. Aber ich habe jetzt keinen Bock,das unter Facqs zu suchen. Iss halt schon spät. Schau einfach mal selbst.
Gute Nacht.
Gruß
Uli
bei den GT/GS Fahrern passiert das öfter.
Deshalb gibt es da auch eine Anleitung, wie man Kaskade, hinteres Beinschild und Trittbrett entfernt. Aber ich habe jetzt keinen Bock,das unter Facqs zu suchen. Iss halt schon spät. Schau einfach mal selbst.
Gute Nacht.
Gruß
Uli
It's not the speed that kills, it's the sudden stop.
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Re: Sprint 50 // Tausch Chromkante Beinschild nach Defekt
Kannst auch mal deinen "Freundlichen" (Vespahändler) fragen.
Gruß
Uli
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Re: Sprint 50 // Tausch Chromkante Beinschild nach Defekt
Die Demontage ist recht einfach Handschuhfach auf machen Blinker Abdeckungen weg ziehen dort links und rechts die Schraube weg. Die mittlere Schrauben im Handschufach entfernen und unten links und rechts bei den Fächern die Schrauben raus nun kann die Verkleidung mit etwas Gewalt und Geschick weggezogen werden.
Danach kommt das Trittbrett dran dort die äußeren Gummis weg dort die Schrauben raus, danach an den Fußstützen die Schrauben raus jetzt werden die Fußstützen abgezogen da darunter auch jeweils eine Schraube ist. Jetzt muss noch an der Zündkerzenklappe die Schraube entfernt werden und die Zündkerzenklappe entfernen. Jetzt kann auch das Trittbrett entfernt werden
Und zu guter letzt hier das Ersatzteil
https://www.easyparts-rollerteile.de/sh ... rests.html
Danach kommt das Trittbrett dran dort die äußeren Gummis weg dort die Schrauben raus, danach an den Fußstützen die Schrauben raus jetzt werden die Fußstützen abgezogen da darunter auch jeweils eine Schraube ist. Jetzt muss noch an der Zündkerzenklappe die Schraube entfernt werden und die Zündkerzenklappe entfernen. Jetzt kann auch das Trittbrett entfernt werden
Und zu guter letzt hier das Ersatzteil
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Re: Sprint 50 // Tausch Chromkante Beinschild nach Defekt
Ach ja und beim zusammen Bau sehr gut aufpassen das dir die zwei Schrauben die unter den Blinker Abdeckungen sind nicht rein fallen sonst liegen die unter dem Trittbrett davon kann ich ein Lied singen und Jürgen auch
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Re: Sprint 50 // Tausch Chromkante Beinschild nach Defekt
Gute Morgen.
Riesen Dank schon mal für eure Mühe. Werde ich heute nach Feierabend sofort ausprobieren.
Riesen Dank schon mal für eure Mühe. Werde ich heute nach Feierabend sofort ausprobieren.
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Re: Sprint 50 // Tausch Chromkante Beinschild nach Defekt
Die oberen Anleitung sind für die gts , für die sprint und primavera gibt es hier ein Video dazu https://m.youtube.com/watch?v=aVd1WW6bNMo
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Re: Sprint 50 // Tausch Chromkante Beinschild nach Defekt
Das glaube ich nicht habe oft genug Primaveras zerlegt siehe meine Beschreibung fahre ja selbst eine Primavera. Ist derzeit irgendwie in Mode ohne die vorhergehenden antworten richtig durch zu lesen ne Antwort ab zu gebenbenny hat geschrieben:Die oberen Anleitung sind für die gts
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Re: Sprint 50 // Tausch Chromkante Beinschild nach Defekt
Aus der Garage zurück.
Jetzt ist mir alles klar.
@Jürmker
Die Anleitung ist wirklich für die GTS. Die Unterschiede zur Sprint sind doch deutlich.
@Karl163
Danke für den zusätzlichen Hinweis zum Wegfallen der Schrauben in den Fußbereich.
@benny
Gutes Video. Aber die mittlere Schraube vom Fußteil habe ich bei mir nicht
Jetzt werde ich mir die Chromkante bestellen. Bin froh das nicht mehr kaputt gegangen ist.
Jetzt ist mir alles klar.
@Jürmker
Die Anleitung ist wirklich für die GTS. Die Unterschiede zur Sprint sind doch deutlich.
@Karl163
Danke für den zusätzlichen Hinweis zum Wegfallen der Schrauben in den Fußbereich.
@benny
Gutes Video. Aber die mittlere Schraube vom Fußteil habe ich bei mir nicht
Jetzt werde ich mir die Chromkante bestellen. Bin froh das nicht mehr kaputt gegangen ist.
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Re: Sprint 50 // Tausch Chromkante Beinschild nach Defekt
Ich werde in einer ruhigen Minute mal darüber nachdenken ob ich mir die "Beinschildbügel" nicht in der Perspektive anschaffe......
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Re: Sprint 50 // Tausch Chromkante Beinschild nach Defekt
Hat alles geklappt wie beschrieben?
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Re: Sprint 50 // Tausch Chromkante Beinschild nach Defekt
@Karl163
Ja, vielen Dank nochmal. Wenn man weiß wie es geht, kein Problem
Ja, vielen Dank nochmal. Wenn man weiß wie es geht, kein Problem