Ich fahre schon lange Vespa, immer ET2 - nach einigem hin und her hab ich mir gestern folgende Lady zugelegt:
ET2 C16 von 1998, 13.000 km in Alabaster-weiß
Die hat ja auf Grund ihres Alters eine Zulassung für 50 km/h - sie geht aber ohne Probleme 60 km/h - bin skeptisch ob das normal ist. Der Verkäufer versicherte mir alles wäre Original und sie sei einfach gut eingefahren. Vario-Kasten sieht nicht aus als wäre er geöffnet worden, ziemlich vergrindet...
Des Weiteren sind die ganzen Plastikverkleidungen die mal weiß waren ziemlich verfärbt und verwittert.
Ich würde die gerne restaurieren. Kann mir jemand einen Tipp zur Demontage geben? Als Mittel der Wahl habe ich die sprühfolie FOLIDIP auserkoren, um die Teile zu färben müssen die aber runter.
Des Weiteren scheint das lenkkopflager hinüber zu sein, Lenkung schwammig und nicht sonderlich gängig....
Danke im Voraus für Tipps und Anregungen.
Euer Elternzeitler
bei der Sprühfolie ärgerst Du Dich über die viele Arbeit, wenn die Folie reißt und abblättert. Mit Glück nach zwei Saisons, wenn’s blöd läuft nach wenigen Wochen oder vllt sogar Tagen. Vielleicht kann jmd. In Deinem Bekanntenkreis lackieren? Frag doch mal rum. Manche haben verborgene Talente, von denen niemand weiß.
