habe mich hier neu angemeldet, weil ich mir diese wunderschöne PX zugelegt habe:
Komme aus dem schönen Odenwald (Region südlich von Frankfurt/Main), bin Anfang 30 und fahre seit ich 16 bin immer 50er Roller. Das waren ein Piaggio TPH und die letzten 8 Jahre ein Piaggio NRG Power.
Den TPH hatte ich einmal komplett zerlegt um die Kurbelwelle zu tauschen. Ist danach zwar wieder gefahren aber dann kam ein gutes Angebot aus Frankfurt und ich hatte mir den NRG zugelegt.
Nun, diesen Sommer kam es dann so, wie es irgendwann kommen musste. Die Rennaufsicht hat mit gesagt, dass mein Roller zu schnell sei.
Ok, mit dem Gedanken einen Motorradführerschein zu machen habe ich schon lange geliebäugelt aber das gab dann den Ausschlag das Projekt tatsächlich in Angriff zu nehmen und damit auch weiteren Problemen aus dem Weg zu gehen, weil 45km/h zu fahren ist kein Spaß.
Was liegt also näher also von italienischem Scooter auf italienischen Klassiker umzusteigen?
Den Markt habe ich ein paar Monate beobachtet, war auch kurz davor mir eine LML anzuschauen (Preis-Leistung = sensationell) aber das war mir dann doch alles zu heikel, von wegen Händlernetz und Bestellen per Paypall am Starnberger See.
Und dann kam das Angebot für die PX80 von 1983 (ein Jahr älter als ich) mit 22000KM und diesen Sommer frisch restauriert mit eingetragenem 125er Motor zu einem annehmbaren Preis. Also Hänger ans Auto und auf Richtung Nürnberg - Probefahrt im "Hof" - kurz verhandelt und eingepackt.
Ein paar Dinge habe ich schon gemacht:
Ersatzrad zusammengeschraubt und angebuat (war nicht dabei),
Seitenständer angebaut,
Embleme vorne erneuert und
ein Gepäckträger drauf.
So jetzt muss nur noch der Führerschein bestanden werden und dann geht's im Frühjahr los.
Ich hoffe, dass die Vespa so gut läuft und hält, wie sie aussieht
Verband der Prodomo-Fahrer, Geschäftsführung Hochtaunus, Karto-Graf h.c.
