Meine 2018-er Auswahl

Für alle hübschen Bilder!
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Wenne
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Meine 2018-er Auswahl

#1 Beitrag von Wenne » Sa 14. Apr 2018, 19:52

Hallo Leute,

für diese Jahr habe ich 5 Vespen zugelassen. :elefant:

Bild
Von links nach rechts sind es:
Vespa Primavera 125 ET3 aus 1997 (Japan-Ausführung)
PX200 Time 2000 aus 2001 "duemila"
PX150 aus 2014
PX200 GS aus 1992 "tricolore"
ET4 aus 1997 mit 125 i.e.-Motor

Bild
Zum Sommer werde ich noch meine T5 aus 1985 aktivieren.

Weiterhin zwei oder drei 50-er. Bilder hierzu kommen demnächst.

Viele Grüße
Wenne
Was ist eigentlich eine "T5"?
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cool breeze
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Re: Meine 2018-er Auswahl

#2 Beitrag von cool breeze » Sa 14. Apr 2018, 20:00

Wennes Vespa-Garten :)

Ach, schön! Immer gute Fahrt mir Deinen Vespen und viel Freude damit :vespa:
The higher the mountain the cooler the breeze
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Rebel music.

Rolf64
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Re: Meine 2018-er Auswahl

#3 Beitrag von Rolf64 » Sa 14. Apr 2018, 20:02

Schicke Fahrzeuge Wenne....aber stimmt das mit der alten Primavera aus 1997 ?

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Wenne
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Re: Meine 2018-er Auswahl

#4 Beitrag von Wenne » Sa 14. Apr 2018, 20:18

Rolf64 hat geschrieben:Schicke Fahrzeuge Wenne....aber stimmt das mit der alten Primavera aus 1997 ?
Hallo Rolf,
ja, das stimmt.
Die Japaner waren/ sind enorm Nostalgieverrückt, weshalb die Primavera ET3 nochmals ca. Mitte der 90-er Jahre speziell für diesen Markt in Italien aufgelegt wurde. Die reguläre Produktionszeit der ET3 war von 76 bis 83.
Für die Japan-Ausführung wurde sogar die 6-Volt-Anlage wieder eingebaut. Nur kleine Details unterscheidet die Japan-ET3 von der alten ET3.
In Bayern gab es einen Händler, welcher sich ca. 50 Stück dieser ET3 in Italien organisierte und sie in Deutschland verkaufte. Diese Vespa gehört dazu.

Viele Grüße
Wenne
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Re: Meine 2018-er Auswahl

#5 Beitrag von Hobby540 » Sa 14. Apr 2018, 20:23

Durch deine heiligen Hallen würde ich sabbernd durchgehen......
Ich glaube, da kannst du mich mal für ein Wochenende einschließen.....
Willst du Neider ärgern, sei Glücklich.

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Wenne
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Re: Meine 2018-er Auswahl

#6 Beitrag von Wenne » Sa 14. Apr 2018, 20:41

Eine Halle wäre nicht schlecht, aber es ist nur eine vollgestopfte Einzelgarage und ein Gartenhüttle. Also wenig repräsentativ. :oops:
Da wäre es dir bereits nach kurzer Zeit langweilig. ;)

Viele Grüße
Wenne
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Re: Meine 2018-er Auswahl

#7 Beitrag von speedy56 » Sa 14. Apr 2018, 20:55

DAS ist ne Auswahl !!! Sieht nach einer echt netten Saison aus! :vespa: :vespa: :vespa: :vespa: :vespa:

2 Fragen hätte ich: Wieviele Fahrzeuge kann man bei euch auf ein Wechselkennzeichen nehmen? Ist die Kombi Auto/ Moto möglich? :?
LG aus Wien

.. ein paar Motos und auch sonst zuviel Zeugs, zuwenig Zeit! ;-)

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Re: Meine 2018-er Auswahl

#8 Beitrag von Patrick3331 » Sa 14. Apr 2018, 21:05

Darf man mal fragen, wie viele du noch hast, die nicht angemeldet werden in 2018?

Und ohne die weiteren zu kennen, warum 3 von 5 eine PX?

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Re: Meine 2018-er Auswahl

#9 Beitrag von Wenne » Sa 14. Apr 2018, 21:06

Die Sache mit den Wechselkennzeichen in Deutschland ist regelrecht ein Witz und nicht zu gebrauchen.
Man spart nahezu nichts und hat einen riesigen Aufwand, weshalb es sich nicht lohnt.
Aus diesem Grund sind meine Vespen regulär zugelassen.

Grüße
Wenne
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Re: Meine 2018-er Auswahl

#10 Beitrag von Hobby540 » Sa 14. Apr 2018, 21:11

]Eine Halle wäre nicht schlecht, aber es ist nur eine vollgestopfte Einzelgarage und ein Gartenhüttle. Also wenig repräsentativ. :oops:
Da wäre es dir bereits nach kurzer Zeit langweilig. ;)

Man kann nicht alles haben..... :genau:
Aber mal im Ernst. Ich finde es bewundernswert, mit welch einer Hingabe du die Vespas pflegst und wieder auf die Strasse bringst. Hut ab.
Willst du Neider ärgern, sei Glücklich.

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Wenne
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Re: Meine 2018-er Auswahl

#11 Beitrag von Wenne » Sa 14. Apr 2018, 21:13

Patrick3331 hat geschrieben:Darf man mal fragen, wie viele du noch hast, die nicht angemeldet werden in 2018?

Und ohne die weiteren zu kennen, warum 3 von 5 eine PX?
Die Anzahl meiner Vespen schwankt, weshalb ich die genaue Menge nicht kenne.... :mrgreen:
Natürlich bringen drei zugelassene PXèn nichts, da sie doch recht ähnlich sind. Aber sie fahren sich doch sehr unterschiedlich. :D
Die Time 2000 fährt sich sehr unspektakulär. Eben wie eine 200-er mit 12PS.
Die weinrote 200-er ist ein bisserl stärker, da ein Polini montiert ist. Kein heftiges Tuning, aber unten raus geht sie ganz nett.
Meine PX150 ist meine Alltagsvespa, weshalb sie auch bei schlechter Witterung gefahren wird.

Viele Grüße
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Rolf64
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Re: Meine 2018-er Auswahl

#12 Beitrag von Rolf64 » Sa 14. Apr 2018, 22:13

Wenne hat geschrieben:
Rolf64 hat geschrieben:Schicke Fahrzeuge Wenne....aber stimmt das mit der alten Primavera aus 1997 ?
Hallo Rolf,
ja, das stimmt.
Die Japaner waren/ sind enorm Nostalgieverrückt, weshalb die Primavera ET3 nochmals ca. Mitte der 90-er Jahre speziell für diesen Markt in Italien aufgelegt wurde. Die reguläre Produktionszeit der ET3 war von 76 bis 83.
Für die Japan-Ausführung wurde sogar die 6-Volt-Anlage wieder eingebaut. Nur kleine Details unterscheidet die Japan-ET3 von der alten ET3.
In Bayern gab es einen Händler, welcher sich ca. 50 Stück dieser ET3 in Italien organisierte und sie in Deutschland verkaufte. Diese Vespa gehört dazu.

Viele Grüße
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:klatschen: ....das ist ja Klasse

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Re: Meine 2018-er Auswahl

#13 Beitrag von MrsConga » So 15. Apr 2018, 10:23

:herz:
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Prinzessin auf der Dallmayrbohne, trinkt ihren Sambuca nur mit genau dieser.
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Wenn man rechts dreht
wird die Landschaft schneller

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Re: Meine 2018-er Auswahl

#14 Beitrag von PrimaVespa » So 15. Apr 2018, 10:55

Klasse Auswahl für 18! Also es ist ja eine hübscher als die andere, aber die ET3 ist ein Träumen :herz:

Gute Fahrt!

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