Verloren gegangen
- Sätti56
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Verloren gegangen
Hallo Leute und Leutinnen, habe bei meiner 300er GTS die Einstellschraube fürn Scheinwerfer verloren, hat jemand sowas rumliegen oder weiß jemand wo is das her bekomme. Danke schon mal
Früher war alles besser, von wegen.... Gruß Günter
- Vilbelvespa (†2020)
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Re: Verloren gegangen
Oha jetzt ist der Genderfuck auch schon im Vespaforum angekommen.
Zum Thema Einstellschraube gab´s erst kürzlich ein, zwei Threats hier.
Soweit mir bekannt einzeln nicht zu bekommen.
Zum Thema Einstellschraube gab´s erst kürzlich ein, zwei Threats hier.
Soweit mir bekannt einzeln nicht zu bekommen.
Um den Oberwichtigtuern aus diesem Forum keine Angriffsfläche mehr zu bieten.
Alle meine Postings sind meine persönliche Meinung.
Wer auf meine Ratschläge hört, macht dies ausdrücklich auf eigene Gefahr.
Ich übernehme keine Haftung für daraus entstehende Schäden.
Am Besten ihr hört nicht auf mich und fahrt gleich in eure Werkstatt.
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- Mücke
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Re: Verloren gegangen
Bella cavalcata.
-
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Re: Verloren gegangen
hätte ggf. noch einen EinstelllschraubInnen
zuviel - bei Interess/Innen
zuviel - bei Interess/Innen
machen ist wie wollen, nur viel krasser
- mikesch
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Re: Verloren gegangen
Was heißt verloren?
Richtig echt unterwegs, oder nur in den Bauch der Vespa?
Falls die nur in die Vespa gefallen ist, liegt sie wartend unterm Trittbrett und wartet auf Bergung und klappert vor sich hin bei jeder Erschütterung.
Richtig echt unterwegs, oder nur in den Bauch der Vespa?
Falls die nur in die Vespa gefallen ist, liegt sie wartend unterm Trittbrett und wartet auf Bergung und klappert vor sich hin bei jeder Erschütterung.
Der Mensch hat dreierlei Wege klug zu handeln: durch Nachdenken ist der edelste, durch Nachahmen der einfachste, durch Vespa fahren der sinnigste.
- Vilstaler
- Beiträge: 13023
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- Vespa: eine 2020-er
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Re: Verloren gegangen
und wenn´s da drin klappert dengelt es gleich den Lack da unten drin ab... Obwohl Da is eh nichts mit Lack....
GTS 300 HPE Super Tech schwarz Dez. 2020
- ElSalsero
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Re: Verloren gegangen
Vielleicht sollten SIP und/oder SC mal ne Ladung auflegen.
Wäre doch mal Service am Kunden, dass der ned zwingend
eine ganze Scheinwerfereinheit kaufen muss, für den Fall
dass sie "verschwindet".
Wäre doch mal Service am Kunden, dass der ned zwingend
eine ganze Scheinwerfereinheit kaufen muss, für den Fall
dass sie "verschwindet".
- Willi59
- Beiträge: 10273
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- Vespa: GTS 300 touring
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Re: Verloren gegangen
Du, grad die genannten wollen das gern im Pack verkaufen.ElSalsero hat geschrieben:Vielleicht sollten SIP und/oder SC mal ne Ladung auflegen.
Wäre doch mal Service am Kunden, dass der ned zwingend
eine ganze Scheinwerfereinheit kaufen muss, für den Fall
dass sie "verschwindet".
Gibt doch aber viele Leute hier, die das können. Muss ja nicht "hintenrum" sein. Denke da an so an Phantasia.
Ne andere Sache, wenn mir irgendwas, irgendwo reinfällt, suche ich das und baue nicht einfach einen Ersatz ein.
Son Pfusch kann ich mir im Job auch nicht leisten. Bei eigenen Sachen/Fahrzeugen schon gar nicht.
Gruß, Willi
- ElSalsero
- Beiträge: 1297
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Re: Verloren gegangen
Willi ...
Du , ich und manch Anderer tun ohne Gepfusche schaffe ...
Andere interessierts en Sch*** ... "lass doch klappern - deswegen ned alles aufschraub".
Mir ist schon klar, dass die genannten gerne auch das Komplettpaket verkaufen,
aber mit "Kleinigkeiten" hilft man weiter und dann erinnert sich die Kundschaft gern
an dich wenn andere Teile gebraucht werden ... deswegen ja auch den
Du , ich und manch Anderer tun ohne Gepfusche schaffe ...
Andere interessierts en Sch*** ... "lass doch klappern - deswegen ned alles aufschraub".
Mir ist schon klar, dass die genannten gerne auch das Komplettpaket verkaufen,
aber mit "Kleinigkeiten" hilft man weiter und dann erinnert sich die Kundschaft gern
an dich wenn andere Teile gebraucht werden ... deswegen ja auch den
- Willi59
- Beiträge: 10273
- Registriert: Mo 4. Feb 2013, 16:49
- Vespa: GTS 300 touring
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Re: Verloren gegangen
Hab das schon verstanden , wollte nur nur meine Meinung sagen.
Und ja, wenn mir was reinfällt, bleibt es nicht da. Auch wenn ich was abbauen muß.
Das nennt man, wenn man es nicht macht, wirklich Pfusch.
Bei der Vespa hat man ja schon beim Kauf einen Haufen Schrauben und andere Dinge unterm Trittbrett.
Bekommt man vielleicht auch Ersatzteile... ..man muss nur nachschauen.....
LG, Willi
Und ja, wenn mir was reinfällt, bleibt es nicht da. Auch wenn ich was abbauen muß.
Das nennt man, wenn man es nicht macht, wirklich Pfusch.
Bei der Vespa hat man ja schon beim Kauf einen Haufen Schrauben und andere Dinge unterm Trittbrett.
Bekommt man vielleicht auch Ersatzteile... ..man muss nur nachschauen.....
LG, Willi
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- Beiträge: 416
- Registriert: Mo 2. Jul 2012, 16:21
- Vespa: GTS 300 i.e. Super
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Re: Verloren gegangen
Der reine Ersatz der Einstellschraube wird Dein Problem vermutlich nicht lösen.
Du hast die Einstellschraube herausdrehen wollen, weil der Scheinwerfer zu tief eingestellt war.
Dann wirst Du festgestellt haben, dass weiteres Drehen nach links keinen Verstell-Effekt mehr hatte und das Linksdrehen immer schwerer geht, solange, bis Du die Schraube aus der hinteren Kugelverankerung herausgezogen hast und dann ist sie wahrscheinlich in das "Nirwana" des Vespa Chassis gefallen.
Du musst vorher die oberen beiden Einstellschrauben (die schauen genauso aus, wie die untere Einstellschrauben ganz bis zum Anschlag herausdrehen, damit der Spiegel in der Grundeinstellung oben ganz nach hinten gedruckt wird.
Erst dann hast Du mit der unteren Einstellschraube den gewünschten Einstell-Breich, um dann ganz leicht die gewünschte Scheinwerfer-Einstellhöhe wählen kannst.
Du hast die Einstellschraube herausdrehen wollen, weil der Scheinwerfer zu tief eingestellt war.
Dann wirst Du festgestellt haben, dass weiteres Drehen nach links keinen Verstell-Effekt mehr hatte und das Linksdrehen immer schwerer geht, solange, bis Du die Schraube aus der hinteren Kugelverankerung herausgezogen hast und dann ist sie wahrscheinlich in das "Nirwana" des Vespa Chassis gefallen.
Du musst vorher die oberen beiden Einstellschrauben (die schauen genauso aus, wie die untere Einstellschrauben ganz bis zum Anschlag herausdrehen, damit der Spiegel in der Grundeinstellung oben ganz nach hinten gedruckt wird.
Erst dann hast Du mit der unteren Einstellschraube den gewünschten Einstell-Breich, um dann ganz leicht die gewünschte Scheinwerfer-Einstellhöhe wählen kannst.