Tømrerhans hat Geburtstag (56)
- mikesch
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Tømrerhans hat Geburtstag (56)
Tømrerhans hat Geburtstag (56)
Hallo Hans, herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag und alles Gute fürs neue Lebensjahr. Schöne Feier heute.
Hallo Hans, herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag und alles Gute fürs neue Lebensjahr. Schöne Feier heute.
Der Mensch hat dreierlei Wege klug zu handeln: durch Nachdenken ist der edelste, durch Nachahmen der einfachste, durch Vespa fahren der sinnigste.
- TomRo
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Re: Tømrerhans hat Geburtstag (56)
Dir Wünsche ich einen schönen und Guten Geburtstag heute.
Grüsse und
Thomas
Grüsse und
Thomas
- Michel
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Re: Tømrerhans hat Geburtstag (56)
Auch von mir herzlichen Glückwunsch und alles Gute!
Michel
Michel
- tømrerhans
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Re: Tømrerhans hat Geburtstag (56)
Danke Jungs, bin echt gerührt
Verbringe den Tag eher in der Garage, bisschen rumräumen und rätseln warum die Leader immer noch keinen Zündfunken hat.
Hatte bei den ganzen Startbemühungen nach Einbau neuer Vergaser nur ein-zweimal ein kurzes Wuppen gehört das wie eine Zündung klang, bei herausgeschraubter Kerze dann auch einmal Zündfunken festgestellt, danach aber war alles nur noch tot.
Spule, Zündkabel, Zündkerze; Zündkerzenstecker scheinen nach meinem Verständnis nach Widerstandsmessung in Ordnung.
Habe die gemessenen Werte im Kilo-Ohm Bereich aber nicht mit irgendwelchen Tabellen verglichen.
(Zündkerze ist neu)
Bin elektronischer Voll-laie und habe mir ein Multimeter besorgt und ein bisschen studiert wie man es benutzt.
Muss wohl mal an die CDI - bin allerdings sehr ahnungslos, welches Kabel man wie misst.
Ich schau mal ob ich hier in alten Threads was finde, sonst hört Ihr von mir.
Tipps nehme ich auch jetzt schon gerne an
Morgen soll hier das erste Mal Vespa-Wetter mit Sonne und freien Straßen werden (danach wieder Frost)
Freue mich schon, zum Glück scheint die M04 problemlos zu starten.....
Grüße an alle, Hans
Verbringe den Tag eher in der Garage, bisschen rumräumen und rätseln warum die Leader immer noch keinen Zündfunken hat.
Hatte bei den ganzen Startbemühungen nach Einbau neuer Vergaser nur ein-zweimal ein kurzes Wuppen gehört das wie eine Zündung klang, bei herausgeschraubter Kerze dann auch einmal Zündfunken festgestellt, danach aber war alles nur noch tot.
Spule, Zündkabel, Zündkerze; Zündkerzenstecker scheinen nach meinem Verständnis nach Widerstandsmessung in Ordnung.
Habe die gemessenen Werte im Kilo-Ohm Bereich aber nicht mit irgendwelchen Tabellen verglichen.
(Zündkerze ist neu)
Bin elektronischer Voll-laie und habe mir ein Multimeter besorgt und ein bisschen studiert wie man es benutzt.
Muss wohl mal an die CDI - bin allerdings sehr ahnungslos, welches Kabel man wie misst.
Ich schau mal ob ich hier in alten Threads was finde, sonst hört Ihr von mir.
Tipps nehme ich auch jetzt schon gerne an
Morgen soll hier das erste Mal Vespa-Wetter mit Sonne und freien Straßen werden (danach wieder Frost)
Freue mich schon, zum Glück scheint die M04 problemlos zu starten.....
Grüße an alle, Hans
And now.... for something completely different! (Monty Pyton)
- Vilstaler
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Re: Tømrerhans hat Geburtstag (56)
Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag,- Gesundheit und einen schönen Saisonstart.
Schönes Wochenende, und
Gruß!
Florian
Schönes Wochenende, und
Gruß!
Florian
GTS 300 HPE Super Tech schwarz Dez. 2020
- mikesch
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Re: Tømrerhans hat Geburtstag (56)
@Tømrerhans Muss wohl mal an die CDI - bin allerdings sehr ahnungslos, welches Kabel man wie misst.
Die CDI kannst du mit dem Vielfachinstrument nicht durchmessen. Da hilft nur Probetausch.
Die Kerze ist nass wenn du sie herausschraubst oder trocken?
Soll heißen bekommt der Motor genug frischen Sprit?
Alter Sprit könnte winzige Wassermengen enthalten, dann geht gar nichts.
Tip: nagelneue Kerze, frischen Sprit, (Vergaser entleeren und reinigen wenns geht) und dann mal mit Startpilot starten.
Wenn jetzt überhaupt nichts passiert hast du echt keinen Zündfunken.
Jetzt solltest du erst die CDI probetauschen.
Denke dran, heute ist dein Geburtstag, den gibts nur einmal im Jahr.
Aufhören in der Garage zu basteln!
Morgen ist auch noch ein Tag Tømrerhans.
Die CDI kannst du mit dem Vielfachinstrument nicht durchmessen. Da hilft nur Probetausch.
Die Kerze ist nass wenn du sie herausschraubst oder trocken?
Soll heißen bekommt der Motor genug frischen Sprit?
Alter Sprit könnte winzige Wassermengen enthalten, dann geht gar nichts.
Tip: nagelneue Kerze, frischen Sprit, (Vergaser entleeren und reinigen wenns geht) und dann mal mit Startpilot starten.
Wenn jetzt überhaupt nichts passiert hast du echt keinen Zündfunken.
Jetzt solltest du erst die CDI probetauschen.
Denke dran, heute ist dein Geburtstag, den gibts nur einmal im Jahr.
Aufhören in der Garage zu basteln!
Morgen ist auch noch ein Tag Tømrerhans.
Der Mensch hat dreierlei Wege klug zu handeln: durch Nachdenken ist der edelste, durch Nachahmen der einfachste, durch Vespa fahren der sinnigste.
- tømrerhans
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Re: Tømrerhans hat Geburtstag (56)
Danke Florian, danke für die Tipps, Mikesch.
Habe auch alles vorher schon so gemacht, soviel habe ich in diesem Forum und im kleineren Nachbarforum inzwischen gelernt. (Schön dass es euch gibt )
Gestern spät abends kam mir noch eine Eingebung:
Bin nochmal in die Garage und habe mit dem roten Masterschlüssel gestartet - sprang sofort an
Der Blaue muss sich wärend der ersten Versuche entprogrammiert haben....
Jetzt lacht die Sonne, Strassen trocknen, muss bald los
Grüße, Hans
Habe auch alles vorher schon so gemacht, soviel habe ich in diesem Forum und im kleineren Nachbarforum inzwischen gelernt. (Schön dass es euch gibt )
Gestern spät abends kam mir noch eine Eingebung:
Bin nochmal in die Garage und habe mit dem roten Masterschlüssel gestartet - sprang sofort an
Der Blaue muss sich wärend der ersten Versuche entprogrammiert haben....
Jetzt lacht die Sonne, Strassen trocknen, muss bald los
Grüße, Hans
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