Vespa umgeworfen / Rahmen beschädigt???

[Ronald]

Auch wenn´s keinen interessiert, muss ich mir doch mal meinen Frust von der Seele schreiben.

Hier irrst Du Dich: Solche Vorfälle interessiert die Vespagemeinde sehr. Über die Leute, die sich einfach davonstehlen in der Hoffnung, dass sie nicht erwischt werden, kann zumindest ich mich zu Tode ärgern.

Wenn jemand sich zu seinem Missgeschick bekennt, lässt sich sicher alles gütlich regeln.

Zu Deiner Frage nach dem verzogenen Rahmen: Die Vespa verbiegt nicht so schnell. Dein Händler wird aber auch diese Frage klären können.

Mit solidarischen Grüßen,
Ronald

[loco]

Die Vespa umwerfen und abhauen, ohne eine Nachricht zu hinterlassen ???

Das regt mich auf !!!

Würde die Polizei hinzuziehen und Anzeige erstatten, damit diese Leute das ein für allemal lernen !!!

[Vespasta]

Wie sieht den diese jüngere Frau aus

[Jelo]

Mein Beileid.

Wenn ich mir überlege wie mein Auto nach drei Jahren aussieht gib es wohl überall Rempeleien . Gemeldet hat sich bei mir noch keiner

Wenn Deine Nachbarin "Reue" zeigt, Dir den Schaden ersetzt , dann würde ich es dabei belassen. Wird der Nachbarschaft bestimmt nicht förderlich sein, wenn Du nachträglich die Polizei einschaltest......

Jelo

[efendi]

Wie sieht den diese jüngere Frau aus

Gibt es schon Bilder? Also von Frau und Vespa? Evtl. wird ja noch was daraus?

[Bremser]

Wie sieht den diese jüngere Frau aus

Gibt es schon Bilder? Also von Frau und Vespa? Evtl. wird ja noch was daraus?

Bilder gibt es zumindes von der Vespa. Es sieht jedoch unspektakulär aus. Gott sei dank.

Und so sehr mir der Gedanke auch gefällt, würde es wohl zu lange dauern, bis die "junge Frau" (nennen wir sie einfach mal so; sie ist übrigens verheiratet und hat Kind und Hund!) den Schaden "abgearbeitet" hat (was auch immer das heißen mag). Außerdem möchte ich mein gutes Stück (die Vespa!) lieber wieder instandgesetzt haben.

Zugegeben. wäre es ihrem Mann passiert, hätte ich mich vielleicht an ihm gerächt, indem ich was mit seiner Frau anfange

Wie auch immer, danke für Euren Zuspruch. Jetzt sehe ich kommende Woche mal, was aus der Sache wird und wie groß der Schaden tatsächlich ist. Hätte ja auch schlimmer kommen können. Ich halte Euch auf dem Laufenden (es kann aber etwas dauern).

[Bremser]

Ich bin auch froh, dass ich dank akribischer, CSI-verdächtiger Spurensuche den Täter ausfindig machen konnte.

Bremser, berichte mal von deiner Spurensuche.
Wie hast du es rausbekommen?

Naja, ich habe mir die Vespa ganz genau angesehen und dabei noch ein paar Kratzer auf dem Kennzeichen entdeckt, deren Verlauf nur einen Schluss zuliessen. Und dann waren noch ein paar kleine Risse auf meiner Staubschutzplane, die in die gleiche Richtung gedeutet haben. Alles in allem: einfaches Spurenlesen

Ich habe jetzt den Kostenvoranschlag der Werkstatt: beschädigte Teile wechseln und den Roller für die Lackierung vorbereiten: 1100 CHF (ca. 740 Euro) sowie die Lackierung: 750 CHF (ca. 500 Euro). Dazu habe ich noch Nutzungsausfall (ein Tag), Fahrtkosten (Fahrt zur Werkstatt und mit ÖPNV zurück) sowie Wertverlust (pauschal 200 CHF) addiert. Macht zusammen ca. 2200 CHF (knapp 1500,- Euro). Ganz schön happig, dafür das man auf den ersten Blick wirklich gar nichts sieht

Morgen kommt der Gutachter der gegnerischen Versicherung, um den Schaden zu bewerten. Das wird sicher ein Spaß...

Drückt mir die Daumen.

[efendi]

In D muss man als Geschädigter den Gutachter der gegnerischen Versicherung nicht akzeptieren. Hier hat man die freie Wahl!

[Bremser]

In D muss man als Geschädigter den Gutachter der gegnerischen Versicherung nicht akzeptieren. Hier hat man die freie Wahl!

Ich weiß. Das wäre mir auch lieb. Aber in CH muss man angeblich den Gutachter selber zahlen, wenn man selbst einen aussucht.

[Bremser]

Kurzes update:

Das Gutachten hat zumindest den Kostenvoranschlag bestätigt. Auf die Antwort der Versicherung warte ich aber noch.

Ich habe mich entschieden, eine neue GTS 300 zu kaufen und habe meine daher gestern mit 4.500 km verkauft. Ein schwerer Abschied. Eine neue ist jedoch schon bestellt.

Jetzt bin ich mal gespannt, was ich von der Versicherung bekomme. Wenn ich zumindest die Reparaturkosten ohne MwSt. erstattet bekomme, würde ich eine neue 300er bekommen, ohne etwas dazubezahlen zu müssen. Also mal sehen.

Die neue will dann aber erst wieder eingefahren werden und die Sache mit dem Liquid Glas wird auch wieder Zeit kosten. Aber ich will nicht meckern. Dafür konnte ich vielleicht ein halbes Jahr umsonst 300er fahren (bzw. lediglich für die Betriebskosten).

Dennoch: jetzt habe ich für mindestens eine Woche keine Vespa

Dabei ist das Wetter gerade soooooo schön.

[GTS 300]

Zugegeben. wäre es ihrem Mann passiert, hätte ich mich vielleicht an ihm gerächt, indem ich was mit seiner Frau anfange

Dann zieh das durch und fange was mit dem Mann an...

[gmu]

Sorry, wenn ich das jetzt so in einem Vespa-Forum schreibe ...

aber nach all den Antworten hier würde ich jetzt lieber mal ein Bild von Deiner Nachbarin sehen als von deinem angefahrenen Roller.

Ja, ich weis ich mich ja schon dafür.

[Bremser]

aber nach all den Antworten hier würde ich jetzt lieber mal ein Bild von Deiner Nachbarin sehen als von deinem angefahrenen Roller.

Lieber nicht, der Thread scheint ja so schon kurz vor dem Entgleisen zu stehen. Und wenn ihr dann alle seht, was für ein scharfes Gerät ich für das bisschen Geld habe stehen lasse...

...werde ich womöglich noch aus dem Forum ausgeschlossen

[Ottili]

Kurzes update:

Dennoch: jetzt habe ich für mindestens eine Woche keine Vespa

Dabei ist das Wetter gerade soooooo schön.

Servus,

hat den Dein Händler keine für Dich um den Entzug zu mindern?

[Bremser]

yeeeaaaaahhhhh

Ich hab sie wieder.

Beziehungsweise eine neue.

Gestern morgen mit jungfräulichen 1,9 km in Lausanne abgeholt. (Wer von Euch mal in der Nähe ist und eine ordentliche Werkstatt sucht: Imperadori . Wer kein französisch sprich, nach David fragen, er spricht englisch.)

Dann ging es gleich zum einfahren in die Berge: am Genfer See entlang bis nach Vevey, von dort steil nach oben durch die Weinberge bis nach Gruyéres, weiter über den Jaunpass bis nach Spiez und Interlaken. Von dort über Brienz nach Innertkirchen und hoch ins Berner Oberland, genauer gesagt, den Grimselpass. Und dann wieder zurück nach Genf. Macht zusammen ca. 500 km und 10 Stunden Fahrspass. Die gleiche Strecke noch mal und sie ist eingefahren

Eine herrliche Tour. Kann ich jedem empfehlen, der mal in der Gegend ist. Schweiz at its best mit spitzen Bergen, kurvigen Pässen, kleinen Schlössern und türkisfarbenen Seen. Und dazu noch fast leere Straßen.



Zum Schluss noch was anderes: verbaut Vespa jetzt andere Verkleidungsschrauben: klick mich