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 Betreff des Beitrags: welches Schmuckstück solls sein?
BeitragVerfasst: Di 15. Mai 2018, 11:16 
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Vespa: noch keine
Land: Schweiz
Hallo Zusammen

Da ich im Begrüssungsthema für die neuen Mitglieder ein Thema eröffnet habe, welches jedoch in der falschen Rubrik untergebracht ist- und ich nicht weiss wie man es verschieben kann, hier noch mein spezifischer Beitrag:

Ich bin Gringoma und wohne in der Schweiz. Ich bin 35 Jahre alt und habe bis jetzt nur am Rande Erfahrungen gemacht mit Vespas. Vor rund 10 Jahren hatte ich einmal eine Vespa, jedoch nur ca. 3 Monate. Als ich dann den Grundkurs machen wollte, zog ich mir eine Sportverletzung zu. Woraufhin ich diesen Kurs verpasste und dann während meines Studiums die Vespa (Jg. 1980) verkaufte.

Nun ist es wieder soweit, die alten Vespas haben es mir richtig angetan. Nun bin ich auf der Suche nach einer älteren Vespa. Jedoch kenne ich mich nicht besonders gut aus. Könnt Ihr mir vielleicht weiterhelfen? Ich bin auf folgende Modelle gestossen, welche mir ausserordentlich gut gefallen:

https://www.motoscout24.ch/de/d/piaggio-vespaoldtimer?
allmakes=1&index=13&make=87&model=1197&st=2&vehid=5178033&vehtyp=60&yearto
=1970&returnurl=%2fde%2fmotorraeder%2f-piaggio--
vespa%3fallmakes%3d1%26make%3d87%26model%3d1197%26st%3d2%26vehtyp%3d60%26yearto
%3d1970%26r%3d5

https://www.motoscout24.ch/de/d/piaggio-vespaoldtimer?
allmakes=1&index=18&make=87&model=1197&st=2&vehid=5674776&vehtyp=60&yearto
=1970&returnurl=%2fde%2fmotorraeder%2f-piaggio--
vespa%3fallmakes%3d1%26make%3d87%26model%3d1197%26st%3d2%26vehtyp%3d60%26yearto
%3d1970%26r%3d5

https://www.motoscout24.ch/de/d/piaggio-vespaoldtimer?
allmakes=1&index=23&make=87&model=1197&page=2&st=2&vehid=5130469&vehtyp=60
&yearto=1970&returnurl=%2fde%2fmotorraeder%2f-piaggio--
vespa%3fallmakes%3d1%26make%3d87%26model%3d1197%26page%3d2%26st%3d2%26vehtyp%3
d60%26yearto%3d1970%26r%3d5

Welche gefällt Euch am besten und wie sieht es mit Preis-Leistung aus? Oder findet ihr allgemein, eine solche Vespa für einen Einstieg zu übertrieben? Mir gefallen sie halt besonders gut

Vielen Dank für Eure Unterstützung.


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BeitragVerfasst: Di 15. Mai 2018, 11:22 
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Land: Deutschland
ich sehe bei keinem Deiner Links eine Vespa...

ne geile, überteuerte Zero....

paar Harleys und diverses Japangeraffel.....kommt da nur......

Rita


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BeitragVerfasst: Di 15. Mai 2018, 12:07 
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Rita hat geschrieben:
ich sehe bei keinem Deiner Links eine Vespa...


Ich gehe mal davon aus, du hast die Links nicht schön zusammengefügt. Durch die neuen Zeilen ist der Link nämlich abgeschnitten worden.

Nachfolgend die 3 Links nochmal zusammengefügt, zum Anklicken:

gringoma hat geschrieben:


Gruß,
Dominik

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>>Jetzt ist Sommer - egal ob man schwitzt oder friert, Sommer ist was in deinem Kopf passiert. << Wise Guys, bis 2017
Auf der Vespa ist ständig Sommer. :vespa:


Das Tanklämpchen muss kaputt sein! Es kann doch nicht sein, dass das jeden Tag wieder aufleuchtet! :unwissend:


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BeitragVerfasst: Di 15. Mai 2018, 12:07 
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Hallo Rita,


ja, habe ich auch festgestellt. Du musst tatsächlich die ganze "Soße" kopieren und in den Browser eingeben.

Also wenn ich ein Vermögen ausgeben würde, dann für eine Faro Basso. Wobei ich glaube, dass hier viele nicht originale Ersatzteile verwendet wurden - zumindest bei der zweiten. Dennoch schön, aber ob für den Preis sei dahingestellt.


Gruß aus dem Neandertal

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Zuletzt geändert von 90Racer am Di 15. Mai 2018, 12:09, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: Di 15. Mai 2018, 12:08 
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Uih,

da war Dominik schneller

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BeitragVerfasst: Di 15. Mai 2018, 12:16 
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Beiträge: 39
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Vespa: PV 150/50, PX 150
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90Racer hat geschrieben:
Uih,

da war Dominik schneller


Winner :gitarre: :lol:


(Premiere! Mein erster sinnfreier Beitrag :cafe: )

Liebe Grüße,
Dominik

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>>Jetzt ist Sommer - egal ob man schwitzt oder friert, Sommer ist was in deinem Kopf passiert. << Wise Guys, bis 2017
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BeitragVerfasst: Di 15. Mai 2018, 15:58 
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Vespa: PX200E GS
Land: Deutschland
Hallo,

mir persönlich gefällt die ´53er (letzter Link). Die beiden anderen sind zu "modern" im Lack. Preislich scheint die Schweiz noch weiter abgehoben zu sein. Zur Bewertung und Einschätzung von sehr alten Vespa Modellen sollten besondere Kenntnisse vorhanden sein. Hier können Kontakte zur Szene (z. B. VVCD) weiterhelfen.

Gruß Jens


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BeitragVerfasst: Mi 16. Mai 2018, 20:04 
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Land: Schweiz
Hallo Zusammen

Vielen Dank für eure Antworten und eure Unterstützung.

Viel weiter bin ich noch nicht gekommen. Werde es mir, wie schon die letzten 2 Wochen, weiterhin überlegen müssen :vespa:


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BeitragVerfasst: Do 17. Mai 2018, 23:49 
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Beiträge: 8
Vespa: noch keine
Land: Schweiz
Ich möchte nochmals eine in die Runde werfen, zwar teuer aber ein Traum. Was hät ihr davon?

https://www.motoscout24.ch/de/d/piaggio-vespa-oldtimer?allmakes=1&index=22&make=87&model=1197&page=2&st=2&vehid=5533239&vehtyp=60&yearto=1975&returnurl=%2fde%2fmotorraeder%2f-piaggio--vespa%3fallmakes%3d1%26make%3d87%26model%3d1197%26page%3d2%26st%3d2%26vehtyp%3d60%26yearto%3d1975%26r%3d5


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BeitragVerfasst: Fr 18. Mai 2018, 12:24 
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Vespa: GTS300
Land: Oberursel
Hallo Gringoma,
was genau willst Du mit der Vespa denn anstellen? Suchst Du etwas für den Alltag, im Sommer für die Eisdiele etc? Davon würde meine Empfehlung stark abhängen.. Gruß Andreas j


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BeitragVerfasst: Fr 18. Mai 2018, 13:14 
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Vespa: noch keine
Land: Schweiz
Hallo Xplosion

Ja ich suche eine Vespa für den Sommer bei schönem Wetter. z.B. am Wochenende mal meine Eltern besuche oder bei sonnigem Wetter zur Arbeit fahren (ca. 30 km). Einfach bei sonnigem Wetter nicht immer wieder zwingend ins Auto steigen zu müssen. Eigentlich mehr ein Genuss :vespa:


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BeitragVerfasst: Fr 18. Mai 2018, 13:55 
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Vespa: GTS300, S50
Land: Deutschland
gringoma hat geschrieben:
Ja ich suche eine Vespa für den Sommer bei schönem Wetter. z.B. am Wochenende mal meine Eltern besuche oder bei sonnigem Wetter zur Arbeit fahren (ca. 30 km). Einfach bei sonnigem Wetter nicht immer wieder zwingend ins Auto steigen zu müssen. Eigentlich mehr ein Genuss :vespa:

Also, ich bin wahrhaft kein Oldtimer-Experte aber für mich sieht die LU wie ein „Vitrinen-Roller“ aus. Soll heißen: So etwas stellen sich Leute in die Garage um die Sammlung zu vervollständigen oder weil sie schon jede Menge Ölgemälde haben. Kenne keinen der mit dem Ding im Alltag unterwegs ist. Maximal werden die Teile bei bestem (!!) Wetter für den kurzen Ritt zum Treffen der Vespa-Veteranen-Freunde herausgeholt. Aber das kann natürlich an meinem Umfeld liegen.

Wenn du mit dem Roller ernsthaft fahren möchtest, nicht selber schraubst und über die entsprechenden Barmittel verfügst, würde ich mir folgende Empfehlung erlauben: Wende dich an einen renommierten Betrieb der dir einen Roller aufbaut. Schildere deine Wunschvorstellung und lass dich beraten. Hier in der Nähe gibt es zB einen Betrieb Klickmich der sehr ansehnliche Fahrzeuge auf Kundenwunsch zusammenstellt. Die Motoren werden dabei neu aufgebaut und nach deinen Wünschen konfiguriert. Vom Kostenaspekt dürftest du damit selbst nach einem Import in die Schweiz noch im Rahmen liegen (die LU aus deinem Link liegt bei fast 20TCHF).

Klar bist du mit so einem Fahrzeug auf einem Treffen der Custom-Szene in Erklärungsnot (weil bought not build) aber darum geht’s dir nicht wenn ich das richtig sehe, oder? Auf jeden Fall wäre ein solches Fahrzeug genau deinem Wunsch entsprechend von Ausstattung, Farbe und Motor und von durchaus solider Machart weil mit zeitgemäßen Komponenten aufgebaut.

Ist aber nur meine Sicht der Dinge. Gut möglich das die Experten das hier anders beurteilen.


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BeitragVerfasst: Fr 18. Mai 2018, 14:01 
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Beiträge: 8672
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Vespa: GTS 300 touring RIP
Land: Süd-Niedersachsen
..........sehe ich genau so........
Wenn man einfach fahren will und hat von Vespa keinen Plan, ist das ein falscher Anfang.

Manche meinen halt, alt und teuer ist das Beste. Das man dann zB. bei Treffen mit seinem Fachwissen aufläuft, gemieden
wird und mit ner Bratwurst am Stand betrübt nachhause fährt, sehen sie nicht.

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