PX 200 Millennium (MY) / P 200E Verkauf
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PX 200 Millennium (MY) / P 200E Verkauf
Hallo zusammen
überlege meinen Roller zu verkaufen. Hat mehrere Gründe (Rücken etc.).
Daten:
PX 200 Millennium (MY) / P 200E
Baujahr 2002
schwarz
Millenium Edition (eine von 2000 Stück? stimmt das überhaupt?)
Unverbastelt
Guter Zustand
ca. 5000 KM
Aktuell ohne TÜV
Habe sie aber nach 1.5 Jahren sofort zum Laufen bekommen.
Im Netz gibt es ja ziemlich unterschiedliche - teilweise abstruse - Preisvorstellungen.
Was meint Ihr, was wäre eine realistische Preisvorstellung?
überlege meinen Roller zu verkaufen. Hat mehrere Gründe (Rücken etc.).
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PX 200 Millennium (MY) / P 200E
Baujahr 2002
schwarz
Millenium Edition (eine von 2000 Stück? stimmt das überhaupt?)
Unverbastelt
Guter Zustand
ca. 5000 KM
Aktuell ohne TÜV
Habe sie aber nach 1.5 Jahren sofort zum Laufen bekommen.
Im Netz gibt es ja ziemlich unterschiedliche - teilweise abstruse - Preisvorstellungen.
Was meint Ihr, was wäre eine realistische Preisvorstellung?
- Wenne
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Re: PX 200 Millennium (MY) / P 200E Verkauf
Hallo
eine schwarze Mille-Edition gab es nie. Es gab von der Firma Koch Zweiradhandelsgesellschaft eine eigene Edition, um die Lagerfahrzeuge abzuverkaufen.
Sie wurden auch als Editionsmodelle bezeichnet, was aber nicht von Piaggio bzw. Vespa kam.
Die Preisspanne bewegt sich zwischen 2500 und 4000 Euro. Das ist natürlich sehr ungenau, denke aber, dass sie bei ca. 3000 Euro Verkaufspreis ein gutes Geschäft für Käufer und Verkäufer ist.
Viele Grüße
Wenne
eine schwarze Mille-Edition gab es nie. Es gab von der Firma Koch Zweiradhandelsgesellschaft eine eigene Edition, um die Lagerfahrzeuge abzuverkaufen.
Sie wurden auch als Editionsmodelle bezeichnet, was aber nicht von Piaggio bzw. Vespa kam.
Die Preisspanne bewegt sich zwischen 2500 und 4000 Euro. Das ist natürlich sehr ungenau, denke aber, dass sie bei ca. 3000 Euro Verkaufspreis ein gutes Geschäft für Käufer und Verkäufer ist.
Viele Grüße
Wenne
Was ist eigentlich eine "T5"?
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=9329
Meine 1972-er Fahrschul-Vespa-Sprint
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=20&t=19763
Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=11&t=14574
Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=26046
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Re: PX 200 Millennium (MY) / P 200E Verkauf
Hallo,
ich hätte Interesse
LG
Andreas
ich hätte Interesse
LG
Andreas
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Re: PX 200 Millennium (MY) / P 200E Verkauf
sie steht aktuell bei meinen Eltern in der Garage. Wenn ich mal dazukomme, dann poste ich hier ein paar Bilder
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Re: PX 200 Millennium (MY) / P 200E Verkauf
Vespa steht in München
Aber wie gesagt, muss mir erst mal eine ungefähre Preisvorstellung machen
Aber wie gesagt, muss mir erst mal eine ungefähre Preisvorstellung machen
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Re: PX 200 Millennium (MY) / P 200E Verkauf
Kundendienste bzw. ein ausgefülltes Scheckheft sollten bei einer PX nur ein zweitrangiges Kaufkriterium sein - die PXen sind einfachste Bauerntechnik, die man leicht selbst in den Griff bekommt, wenn man will. Vor allem ist bei nur 5tkm Laufleistung sowieso nix substantielles fällig und die Werksgarantie sowieso abgelaufen.
- Wenne
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Re: PX 200 Millennium (MY) / P 200E Verkauf
Genau so ist es.
Allerdings sollte darauf geachtet werden, ob sich das Vorderrad leicht drehen lässt. Bei wenig gefahrenen Fahrzeugen härtet im Tachoantrieb nach dieser Zeit gerne das Fett aus, wird harzig bzw. härtet aus. Die Reinigung ist ein enormer Aufwand und geht in die Stunden. Hatte ich bereits bei 2 ET4-Modellen und 2x PX mit Scheibenbremse.
Ansonsten wären wahrscheinlich neue Reifen und Schläuche fällig und der Austausch der Bremsflüssigkeit und des Getriebeöls.
Vielleicht auch noch eine neue Batterie und das sollte es dann gewesen sein.
Grüße
Wenne
Allerdings sollte darauf geachtet werden, ob sich das Vorderrad leicht drehen lässt. Bei wenig gefahrenen Fahrzeugen härtet im Tachoantrieb nach dieser Zeit gerne das Fett aus, wird harzig bzw. härtet aus. Die Reinigung ist ein enormer Aufwand und geht in die Stunden. Hatte ich bereits bei 2 ET4-Modellen und 2x PX mit Scheibenbremse.
Ansonsten wären wahrscheinlich neue Reifen und Schläuche fällig und der Austausch der Bremsflüssigkeit und des Getriebeöls.
Vielleicht auch noch eine neue Batterie und das sollte es dann gewesen sein.
Grüße
Wenne
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- Vilstaler
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Re: PX 200 Millennium (MY) / P 200E Verkauf
@Wenne
Nicht ganz! .....Und im VK-Preis nach unten berücksichtigt werden oder vorher erledigen lassen
Nicht ganz! .....Und im VK-Preis nach unten berücksichtigt werden oder vorher erledigen lassen
GTS 300 HPE Super Tech schwarz Dez. 2020
- Wenne
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Re: PX 200 Millennium (MY) / P 200E Verkauf
Das ist schon klar. Wollte nur darauf hingewiesen haben. Da wurde halt über Jahre ein schlechtes Fett verschafft mit den oben genannten Auswirkungen.
Habe ich so bei älteren Modellen aus den 70-er bis Anfang der 90-er Jahre so nicht erlebt.
Viele Grüße
Wenne
Habe ich so bei älteren Modellen aus den 70-er bis Anfang der 90-er Jahre so nicht erlebt.
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Re: PX 200 Millennium (MY) / P 200E Verkauf
Es wird wie oftmals wieder viel viel Mist zu einem Fahrzeug geschrieben,was niemand mit den Augen gesehen hat.
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Re: PX 200 Millennium (MY) / P 200E Verkauf
Danke, Zwoatackter. Das Gefühl habe ich auch
Wollte nur mal eine grobe Einschätzung. Und ein paar Indikatoren die die grobe Einschätzung des Preises beeinflussen
Wollte nur mal eine grobe Einschätzung. Und ein paar Indikatoren die die grobe Einschätzung des Preises beeinflussen
- ElSalsero
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Re: PX 200 Millennium (MY) / P 200E Verkauf
eurotrash74 hat geschrieben:Aber wie gesagt, muss mir erst mal eine ungefähre Preisvorstellung machen
Ganz ehrlich ?!? ...eurotrash74 hat geschrieben:Danke, Zwoatackter. Das Gefühl habe ich auch
Wollte nur mal eine grobe Einschätzung. Und ein paar Indikatoren die die grobe Einschätzung des Preises beeinflussen
Du hast auf deine reinen Textauskünfte von Wenne und anderen schon Auskünfte und sogar
Interessensbekundungen bekommen.
Obwohl mehrfach angefragt - um genauere Auskünfte geben zu können - sind immer noch keine Bilder da!
Man hat dir sogar - aus Erfahrungswerten von Käufen und danach erfolgter Reparaturen - Tipps gegeben.
Was erwartest du eigentlich noch ?!?
ERST mal selber liefern ... dann kann man auch "wollen"
... bei den Meisten ist die ist mit Sicherheit die Laune sowas weiter zu unterstützen in den Keller gegangen
und die Wahrsagerkugeln verschwinden wieder im Schrank.
Zu andern Personen die in viele Threads nur maulen, aber selbst nix Sinnvolles beitragen können verkneif ich´s mir.
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- Vespa: PX200E
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Re: PX 200 Millennium (MY) / P 200E Verkauf
Hi nochmal. Nur um Mißverständnis auszuräumen. Bin sehr dankbar für die Hinweise in diesem Thread!
Ich hatte geschrieben „ich überlege meinen Roller zu verkaufen“ also nicht, dass ich ihn hiermit verkaufe und mir Angebote erhoffe.
Und zu „immer noch keine Bilder“: der Post ist ein Tag alt und ich hatte geschrieben, dass der Roller bei meinen Eltern eingemottet in der Garage steht.
Ich hatte geschrieben „ich überlege meinen Roller zu verkaufen“ also nicht, dass ich ihn hiermit verkaufe und mir Angebote erhoffe.
Und zu „immer noch keine Bilder“: der Post ist ein Tag alt und ich hatte geschrieben, dass der Roller bei meinen Eltern eingemottet in der Garage steht.
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Re: PX 200 Millennium (MY) / P 200E Verkauf
Es braucht ja niemand auf solche Fragen antworten oder ?
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- Vespa: GTS 300 ie
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Re: PX 200 Millennium (MY) / P 200E Verkauf
lass dir zeit
deine vormulierung war gut verständlich wenn auch nicht für jeden
gruß Mike
deine vormulierung war gut verständlich wenn auch nicht für jeden
gruß Mike