Wie schnell sind eure KAT Px`n 2011..............?

[Primavero]

Hallo,

meine 150er KAT PX 2011 läuft auf ebener Strecke ohne Rücken oder Gegenwind 85km/h.

Mir kommt das etwas mager vor.

Bergab wird sie natürlich schneller, dann können es schon mal 90-95km/h werden.

Mich würde interessieren was laufen eure 2011 KAT Px`n auf ebener Strecke ............?

Grüsse
Rolf

[Zwoatackter]

Aufrecht sitzend oder wie ?

[Feldi]

Hallo Ralf

Das passst schon. Meine (auch mit Kat) fährt gut 90 km/h.

Allerdings erst seit sie 2500km drauf hat, vorher ca 85.

Servus, der Feldi

[Wenne]

Die Kisten streuen ein bisserl. Meine lief mit KAT ca. 90 km/h, allerdings spürte man, wie sie mit aller Kraft gegen en KAT rannte.
Das ist nicht gut - der Motor tat sich schwer.
Ohne KAT fährt sich die Vespa leiser und souveräner (und ca. 3 - 5 km/h schneller).

Grüße
Wenne

[matt44]

Unerträglich lahm ! Wie lahm die Kiste, vor allem am Berg oder Gegenwind war, habe ich verdrängt.

Und wie Wenne schon richtig sagte: ich denke auch, dass der KAT den Motor, gerade im Auslassbereich deutlich thermisch belastet.

Ihr wollte eine schön fahrbare PX, sparsam, leise, unauffällig und mit vernünftigen Fahrleistungen ohne großen Aufwand ?
DR 177 stecken, Ori-Auspuff montieren, Umbedüsen und fertig. Ev. noch den Kopf ein wenig abplanen und glücklich sein.

Der Reiz dabei ist der geringe Aufwand, und wer mag, montiert sich für 20 Tacken noch GS Kolbenringe.

Danach läuft die Kiste etwas besser also eine Ori 200er. Und damit kann man eigentlich gut leben.

Gruss Matthias

[Zwoatackter]

Und damit kann man eigentlich gut leben.

Gruss Matthias

Bis die Kelle kommt und der Zoll seinen Anteil holen will

[gts2012]

Servus,

meine PX 150 aus 2016 hat knapp 1500km runter und läuft Tacho 95-97 ohne große Probleme. Darüber wunder ich mich ehrlich gesagt auch sehr. Am Berg fällt sie dafür deutlich ab, aber es bewegt sich im erträglichen Rahmen. Leichte Steigungen meistert sie ganz ordentlich. Nur wenn es steiler wird, sackt sie deutlich ab.

Ein Anfahrloch, wie es hier oft geschrieben wird, kann ich auch nicht bemerken. Nach der 1000er Inspektion hat sich die Höchstgeschwindigkeit nicht verändert.

Nach der Garantie werde ich mich von dem KAT-Auspuff trotzdem trennen. Sonst lasse ich alle gleich. Nur die HD wird angepasst. Von 96 auf 98. Sollte reichen.

Ich habe keine PX Erfahrung. Es könnte also gut sein, dass ein alter Hase die Hände über den Kopf zusammenschlägt, wenn er meine 70 Jahre fahren sollte....

Grüße

[Ruhr-Vespisto]

Kann es sein, dass Gewicht und Statur des Fahrers größeren Einfluss auf die Vmax haben als die Serienstreuung der Motorleistung?

[Wenne]

25 kg mehr machen bestimmt was aus...

Viele Grüße
Wenne

[Rollerbaer]

Das Gewicht macht in der Ebene kaum etwas aus. Aber wenn der Fahrer schwerer ist, dürfte er auch deutlich...ähem...breiter sein. Größerer Querschnitt -> höherer Luftwiderstand!

Meine Vermutung: Die in den Papieren der PX 150 '2011 mit 88 km/h angegebene Höchstgeschwindigkeit ist von einer Testperson mit Jockey-Statur und eng anliegender Lederkombi gefahren worden.

[Zwoatackter]

http://www.motorcycleclassics.com/-/med ... cent-4.jpg

So macht die Werte ....

[cool breeze]

Ich glaube, daß auch die Tachos unter Serienstreuung leiden. Erstmal dies und zusätzlich gehen die Teile vor.
Meßt mal vergleichsweise Eure Geschwindigkeit parallel per GPS.
Da kann man manchmal von der Vmax 10 bis 12 km/h abziehen.

Es heißt hier gern "lt. Tacho". Verstehe ich gut, ist aber Selbsttäuschung und hat mit der reellen Geschwindigkeit nichts zu tun.

[Forio]

Meine 125er aus 2011 (mit Kat) bestätigt die bislang genannte Leistung. Top Speed zw. 85-95 km/h (Tacho). Bergab kann die Nadel auch mal auf 100 kommen.
Bergan fällt sie je nach Steigung sofort deutlich ab. Mit zwei Passagieren kann das auch mal im 2.Gang enden.

[dornum4467]

Warum eigentlich geht es bei der PX immer nur um Höchstgeschwindigkeit, mir sind 3-5 km/h mehr oder weniger sowas von schnurzpiepsegal. Ich habe eine PX von 2007 auch mit Kat und SLS und ich lasse den originalen Auspuff drunter. Gibt es eigentlich noch Leute, die ihre PX'en original lassen? Ich finde, dass gerade eine PX es gar nicht nötig hat, um jeden km/h kämpfen zu müssen. Wenn ich mit meiner unterwegs bin, fahre ich zum Beispiel nie Vollgas, ich genieße es einfach nur, den Sound des Motors und das wunderbar unperfekte Fahrverhalten zu erleben.

[Forio]

Ich mach's wie du, dornum4467. Meine ist seit 2011 unverändert. Wenn ich schneller unterwegs will, nehme ich die GTS.

Obwohl ich auch immer das Gefühl habe, dass der Kat dem PX-Motor nicht gut tut und ihn irgendwie zuschnürt.