Vespa PX 80 Schaltprobleme

[Dschingis]

Hallo zusammen,

ich habe vor drei Monaten eine PX80 BJ 93 gekauft. Bin echt glücklich und mach Spass - bis auf eine Kleinigkeit:
Ca. einmal pro Tag bekomme ich beim Schaltvorgang von Gang 1 zu 2 den zweiten nicht rein und muss dann versuchen wieder zurückzuschalten...
Irgendwie geht der Gang dann nicht rein.

Kennt das jemand?

Danke und Grüße

Dschingis

[Zingaro]

Hallo Dschingis,
das kann verschiedene Ursachen haben:
- Schaltgriff und Züge gefettet, Schaltraste gefettet? Alle Züge in gutem Zustand? Spiel der Züge korrekt eingestellt (hinten an der Schaltraste)?
- Getriebeöl frisch?
- Kupplung richtig eingestellt?

[Dschingis]

ok, Danke für die Tipps.
Da ich nicht weiß, wann das Getriebeöl vom Vorgänger getauscht wurde, fange ich damit an.
Gibt es eine Empfählung für das Öl? Müssen Schraubendichtungen mitgetauscht werden?
Gibt es eine kleine Anleitung?

Danke.

[A.Krapovic]

Sie zeigt es dir:

https://www.youtube.com/watch?v=gqg1CR1Uzio

[Zingaro]

Sae 30 Öl gibts von Liqui Moly beim real.

[RWBrf]

Sollen wir wieder die Öl-Diskussion anfangen? Ich nehm' ganz normales billiges mineralisches Auto-Motoröl 20W50 oder 15W40 oder so was, was halt da ist. Bislang hat's weder der Kupplung noch dem Getriebe geschadet.

[usalabici]

Ich würde mal unter den kleinen Blechdeckel schauen, ob die Enden der Schaltzüge vielleicht zu weit überstehen und sich irgendwo verhaken.

[Zingaro]

Sollen wir wieder die Öl-Diskussion anfangen? Ich nehm' ganz normales billiges mineralisches Auto-Motoröl 20W50 oder 15W40 oder so was, was halt da ist. Bislang hat's weder der Kupplung noch dem Getriebe geschadet.

Herstellerangabe bei allen Schaltvespen ist SAE 30.

[RWBrf]

Herstellerangabe bei allen Schaltvespen ist SAE 30.

Dafür hält meine Kupplung aber lange – jetzt schon über 72.000 km!