Kaufberatung PK 50 / XL1

Alles rund um die PX + PK!
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kurvenkratzer
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Kaufberatung PK 50 / XL1

#1 Beitrag von kurvenkratzer » Mi 9. Aug 2017, 09:34

@Mod: Bitte verschieben wenn ich hier falsch bin

Hallo Folks,
so da ich auf der Suche nach eine PK 50 / XL 1 bin, brauche ich noch ein paar Infos. Um das mal etwas abzukürzen hier mein Vorhaben:

Vespa kaufen PK 50 / s / XL1 (XL2 gefällt mir der Lenker nicht)
Motor Tuning auf 75ccm
Getriebe anpassen
Vergaser anpassen
alles was optisch ist, kommt später, die Technik hat Vorrang.

Wenn ich jetzt eine gute Motor Basis bräuchte, welche der PK wäre das am besten geeignet - oder ist das aufgrund meines vorhaben egal?

Danke schon einmal für eure Mühen!

Vollhorst
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Re: Kaufberatung PK 50 / XL1

#2 Beitrag von Vollhorst » Mi 9. Aug 2017, 10:01

Motorisch ist es egal, ob S oder XL. Alle haben elektronische Zündanlagen, Unterschiede bestehen nur in der Befestigung des Ansaugstutzens am Motorgehäuse (PK S mit 2 Stehbolzen, PK S Lusso und XL mit 3 Stehbolzen) und dem Konus von Kurbelwelle/Polrad (Bei PK S Lusso und XL dickerer Konus) sowie ggf. in der Vergasergröße bzw. Krümmerdurchmesser.

Da diese Teile aber sowieso geändert werden sollen, ist es wie gesagt egal, was du als Basis wählst. Die etwas stabilere Kurbelwelle der Lusso/XL Motoren sollte bei so einem milden Tuning wie 75ccm nicht ausschlaggebend sein, das macht auch die PK S Kurbelwelle völlig locker mit.

Zwoatackter
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Re: Kaufberatung PK 50 / XL1

#3 Beitrag von Zwoatackter » Mi 9. Aug 2017, 10:53

Und fahren wir dann illegal durch die Gegend ? kein Versicherungsschutz ? kein Führerschein ?

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mikesch
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Re: Kaufberatung PK 50 / XL1

#4 Beitrag von mikesch » Mi 9. Aug 2017, 10:58

Zwoatackter hat geschrieben:Und fahren wir dann illegal durch die Gegend ? kein Versicherungsschutz ? kein Führerschein ?
Quatsch, nicht so viele Vorurteile.
Mit keinem Wort hat Kurvenkratzer erwähnt das er öffendliche Straßen, Wege oder Plätze mit der getunten PK 50 / XL1 benutzen möchte!

Willkommen im Forum Kurvenkratzer!
Der Mensch hat dreierlei Wege klug zu handeln: durch Nachdenken ist der edelste, durch Nachahmen der einfachste, durch Vespa fahren der sinnigste.

kurvenkratzer
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Re: Kaufberatung PK 50 / XL1

#5 Beitrag von kurvenkratzer » Mi 9. Aug 2017, 12:05

@ Vollhorst: Sehr cooler Nikname :mrgreen: Danke soweit dann kann ich ja quasi auf alles zugreifen was noch eine gute Basis hat.
@Mikesch: Vielen Dank!

Hab schon die eine und andere Vespa für welche ich mich interessiere.

Was haltet ihr von von einer
PK 50
Bj. 88 (V5X1T)
15 tkm gelaufen laut Tacho
alles Original
für 950 €
?

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The_Bastian
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Re: Kaufberatung PK 50 / XL1

#6 Beitrag von The_Bastian » Mi 9. Aug 2017, 12:29

Zwoatackter hat geschrieben:Und fahren wir dann illegal durch die Gegend ? kein Versicherungsschutz ? kein Führerschein ?
Selbstverständlich nicht! Wir fahren auch mit unseren Autos nie mehr als 50 km/h innerhalb geschlossener Ortschaften bzw. anderslauteten Vorgaben der erlaubten Höchstgeschwindigkeit. Außerdem gehen wir nie bei Rot über die Ampel - nicht einmal Nachts! Ferner trinken wir keinen Alkohol, sind monogam, beten regelmäßig und sind auch sonst alles in allem recht anständige Leute.

@ Kurvenkratzer: Gibt es ein Foto von dem Gefährt? Das würde den Forumskundigen sicher helfen die Substanz einzuschätzen

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Wenne
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Re: Kaufberatung PK 50 / XL1

#7 Beitrag von Wenne » Mi 9. Aug 2017, 12:53

Hallo

Willkommen hier im Vespaforum. :elefant:
Zeig uns doch mal ein oder zwei Bilder der PK XL, damit wir darüber befinden und dich beraten können. :genau:

Viele Grüße
Wenne
Was ist eigentlich eine "T5"?
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=9329

Meine 1972-er Fahrschul-Vespa-Sprint
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=20&t=19763

Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=11&t=14574

Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=26046

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Re: Kaufberatung PK 50 / XL1

#8 Beitrag von Zwoatackter » Mi 9. Aug 2017, 12:56

The_Bastian hat geschrieben:
Zwoatackter hat geschrieben:Und fahren wir dann illegal durch die Gegend ? kein Versicherungsschutz ? kein Führerschein ?
Selbstverständlich nicht! Wir fahren auch mit unseren Autos nie mehr als 50 km/h innerhalb geschlossener Ortschaften bzw. anderslauteten Vorgaben der erlaubten Höchstgeschwindigkeit. Außerdem gehen wir nie bei Rot über die Ampel - nicht einmal Nachts! Ferner trinken wir keinen Alkohol, sind monogam, beten regelmäßig und sind auch sonst alles in allem recht anständige Leute.

Blabla...Ab auf die Rolle und weg ist das Nummernschild und auch das Geld.

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Re: Kaufberatung PK 50 / XL1

#9 Beitrag von kurvenkratzer » Mi 9. Aug 2017, 13:11

Substanz ist gut, so gut wie kein rost - nur leichter Anflug. 1-2 Beulchen, aber das bleibt auch bei dem Alter nicht aus.
Ich schau mir die mal die Tage an, machen dann Bilder.

kurvenkratzer
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Re: Kaufberatung PK 50 / XL1

#10 Beitrag von kurvenkratzer » Mi 9. Aug 2017, 13:14

Zwoatackter hat geschrieben:
The_Bastian hat geschrieben:
Zwoatackter hat geschrieben:Und fahren wir dann illegal durch die Gegend ? kein Versicherungsschutz ? kein Führerschein ?
Selbstverständlich nicht! Wir fahren auch mit unseren Autos nie mehr als 50 km/h innerhalb geschlossener Ortschaften bzw. anderslauteten Vorgaben der erlaubten Höchstgeschwindigkeit. Außerdem gehen wir nie bei Rot über die Ampel - nicht einmal Nachts! Ferner trinken wir keinen Alkohol, sind monogam, beten regelmäßig und sind auch sonst alles in allem recht anständige Leute.

Blabla...Ab auf die Rolle und weg ist das Nummernschild und auch das Geld.
Darum geht es hier aber gerade überhaupt nicht. Der Themen titel ist glaube ich verständlich genug. Wenn Du etwas dazu beitragen kannst, bist herzlich willkommen. Was man darf oder nicht, weiß ich mit meinen 36 Jahren selbst. Aber danke für deine Mühen.

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Rollerundkleinwagen
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Re: Kaufberatung PK 50 / XL1

#11 Beitrag von Rollerundkleinwagen » Mi 9. Aug 2017, 22:23

Zwoatackter hat geschrieben: Blabla...Ab auf die Rolle und weg ist das Nummernschild und auch das Geld.
Jeder kennt immer einen, der einen kennt, dessen Bruder vom Schwager seines besten Kumpels von einem gehört hat, der mit einer frisierten Vespa erwischt wurde, und der sitzt deswegen heute im Hochsicherheitstrakt, ohne eine Chance dort jemals lebendig wieder herauszukommen. Rollenprüfstände kenne ich nur von Youtube, und erwachsene Leute auf Vespas gehören auch nicht unbedingt zur Kernzielgruppe der Rennleitung.

Volker

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Re: Kaufberatung PK 50 / XL1

#12 Beitrag von Zwoatackter » Do 10. Aug 2017, 09:59

Dummschwätzer

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Re: Kaufberatung PK 50 / XL1

#13 Beitrag von kurvenkratzer » Do 10. Aug 2017, 10:56

Zwoatackter hat geschrieben:Dummschwätzer

Bist du eigentlich nur zum stänkern hier angemeldet? Keiner deiner Beiträge sind hilfreich. Nur Dummgeschwätz und Großmaulgelaber. Weißt alles besser, zitierst aus der StVZO Regelung. Vorstellung gab es keine.

Du bist echt nur so ein Forentroll. Wie im echten Leben...

Rita
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Re: Kaufberatung PK 50 / XL1

#14 Beitrag von Rita » Do 10. Aug 2017, 12:52

Zwoatackter hat geschrieben:ich b in der König der Dummschwätzer

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Re: Kaufberatung PK 50 / XL1

#15 Beitrag von olinger » Sa 12. Aug 2017, 14:23

Der Name ist Programm. Leider in jedem Forum vorhanden solche Leute
Sprint S 50 2T Bj. 16

50 N Bj. 77

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