PX 4T ??

[Rudeboy]

Wird es zukünftig eine 4T PX geben? Es wurde auch schon gemunkelt dass möglicherweise eine Kooperation mit LML geplant sei..? Würde mich wundern, da von LML nix mehr kommt... hat jemand ein paar News ??

[Rudeboy]

Interessant...
https://youtu.be/cuC7glg0gmA

[d-marc]

So wie ich es von einem belgischen LML-Händler vernommen habe wurde die Produktion der LML Star 4T eingestellt, Euro 4 war nicht mehr ohne weiteres zu packen. Die Star 4T war ohnehin nur im Export erfolgreich, so dass sich LML auf kleinere 4T-Motorräder für den Binnenmarkt konzentriert.
Dass Piaggio noch ein Euro-4-Upgrade für die PX entwickelt halte ich für unwahrscheinlich (immerhin ist ja OBD und damit Einspritzung praktisch pflicht)- so große Stückzahlen hatte die PX zum Schluss auch nicht mehr. Letztendlich wird wohl die Mercedes G-Klasse das letzte Fossile KFZ der 70er werden.

[Rudeboy]

Ich bin nach wie vor großer LML Fan. Hoffentlich bekomme ich weiter so gut Ersatzteile.
Ich glaube auch nicht an eine Neuauflage der PX; wünschenswert ist es aber... 2018 sind wir dann wahrscheinlich schlauer. Viele für mich interessante Modelle sind angekündigt.. Auch von der Konkurrenz wie scomadi

[elmar2001]

Ist eine 4T PX denn noch eine PX? Das ist doch alles Augenwischerei. Wer eine haben will, kauft sich eine echte gebraucht. Nur das Design 1:1 übernehmen ist doch auch doof. Und neuinterpretationen wie die GTS gibt es ja schon. Also ist doch alles gut.

[The_Bastian]

Warum sollte eine 4T PX denn keine mehr sein? Die Genialität des PX-Konzepts wird ja nicht allein durch die Motortaktung begründet.

[P81]

Naja, aber das Gesamtpaket stimmt irgendwie nicht mehr. Eine PX will gefahren und geschraubt werden, ein 2Takter gehört bei der PX zur Fahrerfahrung dazu, sonst kann ich ja jeden beliebigen Roller fahren, da brauche ich ja keine PX mehr. Wenn man sich die Vespas so ansieht, so ist, genau genommen, die PX die letzte mit dem Konzept "Vespa - selbsttragende Stahlblechkarosserie und 2-Takt-Motor." Wenn es jemandem gefällt, super, aber ich persönlich finde, es passt nicht zusammen.
Gerade das 2Takt-Feeling und der Geruch gehören einfach zur PX.
Das ist meine Meinung und man muss sie nicht teilen.

[Feldi]

Hallo

Warum sollte eine 4T PX denn keine mehr sein? Die Genialität des PX-Konzepts wird ja nicht allein durch die Motortaktung begründet.

Ich kann Bastian nur Recht geben. Die PX ist einfach klassisch schön. Wenn der Motor der neuen Zeit angepasst wird, was soll da so schlimm sein, auch ein paar behutsame Modernisierungen, z.B. Bremsen, verträgt die "alte" Dame leicht. Das ist ein Zeichen, daß sie im "Heute lebt" und kein Oltimer ist. Hat halt ältere Geschwister und Vorfahren. Natürlich ist dies auch meine persönliche Ansicht und wer es anders sieht hat wohl auch Recht.
Da ich ein alter Landrover Defender Fahrer bin, hat mein Lieblingsvierrad auch schon x Veränderungen überlebt. 5 verschiedene Motoren, die Technik wurde immer moderner und leider mit viel Elektronik (leider sagt der Wüstenfahrer!) versehen. Es war aber bis zu seinem bedauerlichen Ende vor einem Jahr immer ein liebenswerter Defender.

Mal sehen wie es weitergeht.
Es grüsst der Feldi

[Rudeboy]

das Fahrgefühl der LML 4T - im Kleid der PX bleibt für mich oldschool... schon anders - aber nah dran an PX / PK.. klar fehlt das knattern - aber soooo kriegsentscheident ist es aus meiner Sicht nicht. Schrauben kann / muss man auch... Und vom Fahrgefühl nicht vergleichbar mit modernen Rollern wie der GTS... Die LML Verkaufszahlen haben schon in Europa für Erstaunen gesorgt. Ich denke eine PX 4T mit ABS und Euro 4 würde einige Interessenten in die Geschäfte locken..

[Doc]

ScooterLab meldet, dass LML pleite ist
Ersatzteilversorgung für die 4-Takt-Modelle ist fraglich
Jetzt bin ich doch froh, das ich meinen Falschtakter letztes Jahr schon verkauft habe.

[Rudeboy]

ScooterLab meldet, dass LML pleite ist
Ersatzteilversorgung für die 4-Takt-Modelle ist fraglich
Jetzt bin ich doch froh, das ich meinen Falschtakter letztes Jahr schon verkauft habe.

Naja... der neue Auspuff kommt dann eben von Tasso UK...