Hallo Zusammen,
ich habe seit 4 Jahre eine Pk50 Automatik Bj. 1985. Bis wir zu einer längeren Rollertour gestartet waren lief Sie im Stadtverkehr sehr gut. Bei dieser Tour (150km) ging Sie immer aus wenn Sie heiß wurde. Dann haben wir sie 10min abkühlen lassen und es ging wieder. Als weiteres macht Sie jetzt mucken beim Starten. Der Start mit Choke klappt gut anschließend mache ich den Choke rein. Auch dann läuft Sie. Anschließend schalte ich auf 1 und gebe Gas. Dann geht Sie aus.
Lass ich den Choke drin kann ich fahren, am aber sobald ich Gas wegnehmen geht Sie aus.
Was nun ? Leider gibt es bei mir um die Ecke keine der mir Helfen könnte.
Danke schon Mal für die Hilfe.
PK50 Automatik
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Re: PK50 Automatik
Hallo Sven-Erik.
Warscheinlich ist es Falschluft.
Abhilfe:
Ansaugstutzen des Vergasers auf Dichtigkeit prüfen/austauschen.
Wellendichtringe der Kurbelwelle austauschen/austauschen lassen.
Und herzlich Willkommen im Forum übrigens.
Warscheinlich ist es Falschluft.
Abhilfe:
Ansaugstutzen des Vergasers auf Dichtigkeit prüfen/austauschen.
Wellendichtringe der Kurbelwelle austauschen/austauschen lassen.
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Der Mensch hat dreierlei Wege klug zu handeln: durch Nachdenken ist der edelste, durch Nachahmen der einfachste, durch Vespa fahren der sinnigste.
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Re: PK50 Automatik
Hauptdüse verstopft?
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Re: PK50 Automatik
Erstmal vielen Dank für eure Hilfe.
Gestern habe ich den Vergaser ausgebaut, mit Waschbenzin gereinigt und Ausgeblasen.
Siehe da das Baby läuft wieder richtig rund. Der nächsten Tour steht nichts mehr im Weg.
Nebenbei habe ich eine Explosionsdarstellung von dem Vergaser erhalten. Mit sowas Arbeite ich ganz gerne.
Diese will ich euch nicht vorenthalten.
Sven
Gestern habe ich den Vergaser ausgebaut, mit Waschbenzin gereinigt und Ausgeblasen.
Siehe da das Baby läuft wieder richtig rund. Der nächsten Tour steht nichts mehr im Weg.
Nebenbei habe ich eine Explosionsdarstellung von dem Vergaser erhalten. Mit sowas Arbeite ich ganz gerne.
Diese will ich euch nicht vorenthalten.
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