Unterbodenschutz Radlauf hinten

[PX150]

Hallo, da ich schon einige Teile für die Motorabdichtung abgebaut habe und jetzt ganz gut an den Radlauf komme habe ich eine Frage, was spricht für oder gegen, den Radlauf mit Unterbodenschutz zu behandeln?

[P81]

Alles, wenn er auf Bitumenbasis ist, man sieht den Krebs darunter nicht mehr.
Auf Wachsbasis spricht vieles dafür, es schadet nicht, und evtl. Rostnester können noch frühzeitig entdeckt werden. Fluidfilm oder Owatrol.

[Smalli]

Da spalten sich die Geister. Bei unseren Wespen im Radlaufkasten ist
Unterbodenschutz auf Grundierung drin. Der Unterbodenschutz wurden
mit 2K Klarlack matt aus der Dose versiegelt. Das ist wichtig, weil der
Unterbodenschutz sonst mit der Zeit brüchig bzw rissig wird.

Wir haben den Unterbodenschutz im Radlaufkasten, unter dem Kotflügel,
unter dem Trittbrett und unter den Seitenhauben.

Die Sache mit dem Rost war bisher ein Argument. Ich persönlich
habe diese Woche noch ein Trittbrett gesehen, wo unter dem originalen
Lack eine 2 Euro große Roststelle war. Man hat es unter dem Lack nicht gesehen.
Durch Zufall ist jemand beim Entfernen der Trittleisten mit dem Schraubendreher
an die Stelle gekommen und hat den Lack leicht aufgerissen.

[efendi]

Wenn, dann nur ein Unterbodenwachs. Fährst Du nicht auf salzigen Straßen, dann musst Du meiner Meinung nach gar nichts machen.

[Wenne]

Ich würde Wachs lediglich in die Blechfalze einbringen, damit sich dort kein Wasser einnisten kann.
Ebenso das Wachs in die Verstrebungen am Unterboden einbringen.

Grüße
Wenne

[matt44]

Moin,

ich habe bei meiner alten PX den Radlauf + Kotflügel innen zuerst mit Owatrol behandelt. Nach gutem Abtrocknen (mehrere Tag, besser Wochen) kommt dann Fertran UBS zwohundertirgendwas drüber.
Das Zeuchs hatte ich schon bei meiner 2012er PX genommen, ist ein durchsichtiges, dauerelastisches Wachs zum Schutz gegen Steinschlag.


Gruss Matthias

[Willi59]

Hallo, da ich schon einige Teile für die Motorabdichtung abgebaut habe und jetzt ganz gut an den Radlauf komme habe ich eine Frage, was spricht für oder gegen, den Radlauf mit Unterbodenschutz zu behandeln?

Warum nicht. Gute Vorbereitung vorausgesetzt. Teroson Steinschlagschutz hab ich grad in nem alten BMW verarbeitet.
Auf der Vespe, warum nicht.
Wenn der Untergrund gut vorbereitet ist, eine werterhaltene Maßnahme.