Rost-Prävention Vorderradbein PX

[Michel]

Ihr Lieben,

beim Aus-dem-Winterschlaf-Wecken meiner geliebten Vespen sind mir diese leichteren Rostspuren beim Vorderradbein meiner PX 150 aufgefallen:








Hab Ihr nen Tipp, was ich da tun könnte? Bissl Abschmiergeln und neuen Lack auf die Stellen und wo bekomm ich den bzw. was müsste ich als Stichwort im Scooter-Online-Shop eingeben?

Danke vorab für Eure Tips und beste Grüße,

Michel

[Gonzo0815]

Da hat Väterchen Rost wieder zugeschlagen!

Sieht aus als wäre der Rost da unterm Lack schon weiter gewandert.
Um das anständig zu machen, müsste die Gabel raus. Der Lack komplett runter und neu lackieren oder polieren und versiegeln.
Alles andere ist Flickwerk und wird optisch nix anständiges werden.

Technisch ist der Rost da aber nicht kritisch.

[Michel]

Oh je, das klingt dann aber nach was größerem, was ich nicht allein hinkriege Dachte, ich könnte da einfach selbst ein bissl beilackieren...

Aber Danke, mein Bester, für die Einschätzung.

Gruß, Michel

[Wenne]

Lieber Michel,

der Rost an diesen Stellen ist völlig unkritisch.
Abmontieren würde ich die Gabel nicht - das lässt sich auch im eingebauten Zustand bewerkstelligen.
Es ist aber tatsächlich so, dass sich weiterer Rost unter dem Lack befindet. Das ist gut zu erkennen.
Bei einer Aufbereitung der Gabel mit Entfernung des Rosts und anschließendem Lackaufbau, muss unbedingt auf die beiden Gummiringe geachtet werden. Sie sollten nicht beschädigt und auch nicht lackiert werden.
Aber auch wenn du nichts machen solltest, so ist dies als Patina zu bezeichnen und mindert nicht die Gebrauchsfähigkeit der schicken roten PX.

Viele Grüße
Wenne

[Michel]

Danke, lieber Wenne, das klingt beruhigend. Bin in Sachen Rost vor dem Hintergrund meines LX-Desasters nur ein bissl ein "gebranntes Kind", da wollte ich da nichts falsch machen bzw. versäumen. Dann warte ich vielleicht bis sich die Rostentfernung lohnt und lass das dann professionell machen.

Sei gegrüßt, Michel

P.S.: Die time2000 ist heute gelaufen wie Butter!

[Wenne]

P.S.: Die time2000 ist heute gelaufen wie Butter!

Das freut mich sehr. Sie hatte ja bislang keine Erfahrung im Freien zu stehen und unter einer Plane zu verharren.
Aber offensichtlich gefällt ihr das unt tut ihr auch gut.

Ich habe es heute leider nicht geschafft eine Runde zu drehen. Habe nur eine Vespa vor die Garage gestellt, Luft kontrolliert und mal kurz gestartet. Natürlich auch ein paar Meter um den Block gefahren.

Viele Grüße
Wenne

[PX150]

Wenn das bei meiner PX mal so ausschaut werde ich die Gabel schwarz lackieren, finde ich schöner als dieses Grau.

[Wenne]

Geschmäcker sind eben verschieden.
Mir gefällt eine silberfarbene Gabel sehr gut und in schwarzer Farbe sieht das alles sehr billig aus.
Würde ich nicht tun. Passt meines Erachtens nicht zu einem Schaltroller.

Viele Grüße
Wenne

[Gonzo0815]

Oh je, das klingt dann aber nach was größerem, was ich nicht allein hinkriege Dachte, ich könnte da einfach selbst ein bissl beilackieren.

Naja, Gabel ausbauen ist jetzt kein Hexenwerk. Aber schon etwas tricky mit den ganzen Zügen usw.

Beilackieren kann man das natürlich schon, nur wird's halt nicht 100%ig weil man nicht allen Rost der da lauert erwischt.
Die Gabel ist so massiv, da kannst noch ein paar Jahrzehnten so weiterfahren bevor da was passiert

Optisch kann man's auch als Patina verkaufen wie Wenne schon schrieb!

Also alles halb so wild.

LG Gonzo

[matt44]

Moin Michel,

sach ma, was ist den Deine Kiste für ein Baujahr ?

Ansonsten sage ich auch, dass das technisch unbedenklich, aber unschön ist, Patina bei so einer neuen Karre in Form von Rost - naja.
Wie dem auch sei: ich würde den Rost mit einem Dremel entfernen, die Roststellen dann Rostumwandler behandeln und dann mit einem Lackstift überpinseln. Und gut ist. Keinesfalls würde ich deshalb die Gabel auseinander bauen (meine Meinung).

Dennoch komisch der Rost hier: bist Du Winterfahrer ?

Gruss Matthias

[matt44]

Ich bin nochmal: habe mir gerade das Bild genauer angeschaut. war da schon mal jemand mit einem Eimer Farbe zugange ?

[Feldi]

Hallo Michel

Dann warte ich vielleicht bis sich die Rostentfernung lohnt und lass das dann professionell machen.

Da muß ich widersprechen! Das Zeug (der Rost) muß weg! Wehret den Anfängen! Mach es so gut Du es kannst und wenn Du notfalls an dieser Stelle mit der Schaumgummirolle lackierst und habe ein Auge darauf. Alles ist besser als Rostfarben. Wenn Du es später professionell noch bearbeiten läßt, hat sich der rote Schrecken wenigstens nicht noch mehr verbreitet.
Viele Grüsse vom Erich, dem Feldi

[Michel]

Ihr Lieben,

danke für Eure ergänzenden Anmerkungen, ja ich glaub, ich werde mich da doch bei Zeiten drum kümmern und mich vielleicht selbst mit Schmirgelpapier und Pinsel oder Lachstift dran versuchen. Wo meint Ihr bekomme ich den Lack?

Und nein, die 2014 erworbene PX ist weder Winterfahrzeug, noch wird sie bei Nässe gefahren, sie ist sogar bislang die einzige, die die Winter im Schuppen verbringen darf. Und Sommers steht sie eigentlich immer unter ihrer trockenen Plane Aber klar: den ein oder anderen Gewitterdusch hat sie natürlich schon mal abbekommen und manchmal lugte das Bein auch aus der Plane hervor und bekam Wasser ab. Dürfte aber m.E. trotzdem nicht rosten, aber der Lack war halt leider auch dort allzu dünn aufgetragen...

Nochmals danke an alle und liebe Grüße,

Michel

[Michel]

Ich bin nochmal: habe mir gerade das Bild genauer angeschaut. war da schon mal jemand mit einem Eimer Farbe zugange ?

Nicht, dass ich wüßte, das war m.W. schon ab Werk so...

[Wenne]

Vielleicht ein kleiner "Transportschaden", welcher auf diese Weise kaschiert wurde.

Viele Grüße
Wenne