PX 80 Neuaufbau und Umrüstung auf großes Kennzeichen
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Re: PX 80 Neuaufbau und Umrüstung auf großes Kennzeichen
Danke
PX 80 Vollrestauration und Umbau auf DR 135 (23er DRT, SIP Road 2.0, 139er Malle Kopf, 102er HD) ist fertig
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Re: PX 80 Neuaufbau und Umrüstung auf großes Kennzeichen
Kleines Update. Gestern hab ich den Sip Road 2.0 und nen 139er Malossi Kopf verbaut. Die Karre rennt wie die Sau
Einzig die Streamline Sitzbank fehlt noch. Ist aber in Mache ....
Einzig die Streamline Sitzbank fehlt noch. Ist aber in Mache ....
PX 80 Vollrestauration und Umbau auf DR 135 (23er DRT, SIP Road 2.0, 139er Malle Kopf, 102er HD) ist fertig
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Re: PX 80 Neuaufbau und Umrüstung auf großes Kennzeichen
So, nun ist sie komplett und ich bin sehr sufrieden mit der Sitzbank.
PX 80 Vollrestauration und Umbau auf DR 135 (23er DRT, SIP Road 2.0, 139er Malle Kopf, 102er HD) ist fertig
- conturianer
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Re: PX 80 Neuaufbau und Umrüstung auf großes Kennzeichen
also eine Getrennschmierung hat bei ca. 170.000 km auf diversen PXen sicher noch keinen Klemmer erzeugt..eher undichtigkeiten oder mangelnde Fürsorge oder unumsichtiges Fahren ( was auch ohne Getrennschmierung bei 100 km/h im Windschatten mit 1/4 Gas passiert )
Aber jeder, der einen 135er einbauen wil, reisst sie für das "MONSTER" an Zylinder direkt raus
Aber jeder, der einen 135er einbauen wil, reisst sie für das "MONSTER" an Zylinder direkt raus
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Re: PX 80 Neuaufbau und Umrüstung auf großes Kennzeichen
Hallo, ich habe hier nichts mehr vom TÜV gelesen. Darf man fragen, was zu dem DR 135 gesagt wurde?
Tinchen sacht immer "mach das Sie fährt, ich will mit"
- conturianer
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Re: PX 80 Neuaufbau und Umrüstung auf großes Kennzeichen
So eine Abdeckung auf dem Durchgang sieht bestimmt besser aus