Malossi Varitor und Malossi Kupplung

[schumiferrarirot (†)]

hallo zusammen,
habe mir für meine neue gts 300 malossi multivar und die passende kupplung von malossi bestellt.
was muss ich bei der montage beachten? gibts irgendwelche kniffs?
auf was darf ich mich freuen? höhere endgeschwindigkeit? messbar besserer durchzug und beschleunigung?
danke für die hilfe. grüsse schumiferrarirot

[Ottili]

Servus,

warum schreibst Du 2 Beiträge für die Selbe Sache?

Den einen hier und den anderen hier

Da sieht doch keiner mehr durch.

[olegna112]

fips schrieb :

Der Beitrag gehört hier leider nicht hin
Vieleicht kannst Du Ihn verschieben....

vielleicht deswegen

Grüße Angelo

[GTS 300]

hallo zusammen,
habe mir für meine neue gts 300 malossi multivar und die passende kupplung von malossi bestellt.
was muss ich bei der montage beachten? gibts irgendwelche kniffs?
auf was darf ich mich freuen? höhere endgeschwindigkeit? messbar besserer durchzug und beschleunigung?
danke für die hilfe. grüsse schumiferrarirot

irgendwelche kniffs?

Nein eigentlich nicht, schau dir meine Bilder an, da kann man eigentlich alles gut sehen.

[Beppi]

Hallo Schumiferrarirot,

also, ich will Dir die Malossi ja nicht madig machen, teile Dir nur meine Erfahrung mit.....
Habe die Malossi beim 1000er KD einbauen lassen. Brachte nichts ausser dass die Vario erst mit erhöhter Drehzahl anzog. Die 300er hat in der Orginal Vario soviel Leistung, dass das zur Mallossi nicht messbar ist, dafür aber weniger Drehzahl was ich als sehr angenehm empfinde.
Höchstgeschwindigkeit ändert sich auch nicht, denn mehr als aufmachen können beide Vario's nicht. Der einzige unterschied den ich feststellen konnte, war etwas mehr elastizität im durchzug. Habe dann bei 2500Km die Malosse wieder ausgebaut, und die 300er mit Chip-Tuning ausgerüstet. Bringt bei der 300er spürbar mehr durchzug und elastizität, und ist verschleißfreier als die Malossi *grins*.
Aber auch die Endgeschwindigkeit ist gleich.

Gruß
Beppi

[GTS 300]

Ein Chipturing gibt es überhaupt nicht ich vermute mal du hast ein Zusatz Steuergerät

[doctore]

welches "chiptuning" hast du verbaut?

[Bloni1]

welches "chiptuning" hast du verbaut?

??????????

[doctore]

welches "chiptuning" hast du verbaut?

??????????

verstehst du die frage prinzipiell nicht oder nur einen teil?

[GTS 300]

Hey Hey ausnahmsweise, musste ich heute mal außer Haus arbeiten, und war nicht da auch wenn mein Rechner Online war.

Ein Chiptuning gibt es nicht für den Motor, zumindest hat es noch keiner gemacht.

Ich hatte hier aber schon mal was dazu geschrieben, (benutze die Suche).

Aber ich werde mich darum kümmern, wenn der Winter kommt.

[major-dees (†2023)]

Hatte nicht Runo mal angekündigt ein Chiptuning anzubieten ??? Erinnere mich da ganz schwach an einen Beitrag im alten Forum.

Gruß

Dirk

[GTS 300]

Ist auch nur ein Zusatz ECU, vergiss es....

[GTS 300]

Wenn man darüber nachdenkt warum die 300, die gleiche PS Leistung hat wie die 250 er kommt der Verdacht auf , das die 300 über die Maximale Frühzündung gedrosselt ist.

Um das zu umgehen denke ich die ganze Zeit darüber nach die Zündung über den gesamten Bereich um 6 - 10 Grad in Richtung früh zu verlegen.

Die Frage ist halt macht man das über das Steuergerät oder besser oder einfacher Mechanisch.

Super Plus wäre dann allerdings zwingend erforderlich.

[maxwell]

an den threadsteller: hast du die teile jetzt schon drin? wie siehts jetzt leistungsmäßig aus? habe mir heute die multivar, kupplung und den leo bestellt. bin echt gespannt. es kann ja aber logischerweise nur besser werden... vom verbrauch und verschleiß abgesehen.

[loco]

Hallo Schumiferrarirot,

also, ich will Dir die Malossi ja nicht madig machen, teile Dir nur meine Erfahrung mit.....
Habe die Malossi beim 1000er KD einbauen lassen. Brachte nichts ausser dass die Vario erst mit erhöhter Drehzahl anzog. Die 300er hat in der Orginal Vario soviel Leistung, dass das zur Mallossi nicht messbar ist, dafür aber weniger Drehzahl was ich als sehr angenehm empfinde.
Höchstgeschwindigkeit ändert sich auch nicht, denn mehr als aufmachen können beide Vario's nicht. Der einzige unterschied den ich feststellen konnte, war etwas mehr elastizität im durchzug. Habe dann bei 2500Km die Malosse wieder ausgebaut, und die 300er mit Chip-Tuning ausgerüstet. Bringt bei der 300er spürbar mehr durchzug und elastizität, und ist verschleißfreier als die Malossi *grins*.
Aber auch die Endgeschwindigkeit ist gleich.

Gruß
Beppi

Hallo Beppi ...
Was ist jetzt mit deinem Chiptuning ? Berichte doch mal !!!