RexXer Tuning - GTS 300

[Vespa Black]

ja das die in der lage ware überhaupt eine Vespa zu bauen .

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Hallo Leute,

ich fahre eine GTS 300SS 2015 mit Malossi Multivar.
Morgen Nachmittag habe ich einen Termin bei einer Ducati Tuning Firma die ein Rexxer Point ist.
Der Inhaber hat sich Mühe gegeben, mit Rexxer telefoniert, ein entsprechendes Verbindungskabel bestellt da er noch keinen Vespa Roller gemapt hat, sonst nur Ducatis
Die Software wird morgen ausgelesen, weggeschickt und kommt dann optimiert wieder.
Prüfstandsläufe sind nicht vorgesehen.
Ich fahre Serien Auspuff und es soll wohl eine Software geben die "sehr gut funktioniert"

Das ganze soll 225€ kosten.
Bin gespannt ob was spürbares dabei rauskommt. Mir geht es um das bessere Ansprechverhalten und etwas mehr Schmalz beim Anfahren.
Ich werde dann berichten.

Grüße aus Stuttgart

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So, vollbracht, Herr Mayerhofer von DSM Tuning in Amstetten (Ducati) war schon am Telefon sehr hilfsbereit. Er hat per Paketdienst ein Kabel für meine Vespa bestellt und sich nach der Software bei Rexxer erkundigt.
Vor Ort hat er meine Software ausgelesen, die Rexxer aufgespielt. Einen Kaffee gabs auch dazu.
Das Ergebniss: Gemessen an den "nur 22 Serien PS" bin ich zufrieden. Roller läuft etwas freier, Gasannahme im Teillastbereich ist besser und das Erreichen der Vmax ab 90Km/h geht nun etwas flotter.
Also hier kann künftig jede Vespa mit Rexxer Software versorgt werden, zu einem superfairen Preis.
Herr Mayerhofer bot mir an nochmals zu kommen um auf dem Prüfstand mit Abgasmessung zu schauen was wirklich Sache ist. Eventuell eine Fahrzeugspezifische Abstimmung mit einem Powercommander ähnlichem Gerät auch von Dynajet. Gerät kostet 280€
Also alles zahlbar wenn man bedenkt was teilweise für Preise für Uni-Softwaren aufgerufen werden.
Bei Interesse bitte PN senden.

Grüße aus Stuttgart

[zuckerbaecker]

einem Powercommander ähnlichem Gerät auch von Dynajet

Forcemaster

ist ähnlich wie dem "Lambda Emulator " von Malossi.

Gibt's auch einiges hier in der Suchfunktion.

Das soll ja eher weniger bringen.
Weil es nur bis 5000 U/min wirkt.

http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=17&t=29262

[wilgut]

Wenn du ein Mapping vom Rexxer oben hast, für was brauchst du dann den Powercommander, versteh den Zusammenhang nicht wirklich.

Mit Mapping hast ja schon die Beste einstellung. Vielleicht brauchst den powercommander wenn du mal weniger Leistung haben willst

lg

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Habe ja nicht behauptet das ich den PC brauche.
Wenn man das ganze chronologisch sieht ist es so das mir der Prüfstandslauf nach dem Mappen angeboten wurde.
Und: Wenn sich dabei rausstellen sollte dass die Software optimiert werden kann könnte mittels PC eine saubere AFR Tabelle auf dem Prüfstand erfahren werden. Die Rexxer Software ist sicher gut, aber eben keine auf das Fahrzeug einzeln abgestimmte.
Das Angebot ist sicher gut, in meinem Fall natürlich wäre es besser vor dem Kauf des Maps gewesen.
Ich wollte nur berichten was dort alles möglich wäre zu fairen Preisen.
Einen Lauf zur Überprüfung der Werte mach ich auf jeden Fall.

Grüße aus Stuttgart

[zuckerbaecker]

Für den Prüfstandlauf und Abstimmung mit PC musst die Vario blockieren.

[nimmnenkeks]

Für den Prüfstandlauf und Abstimmung mit PC musst die Vario blockieren.

warum?

[zirri01]

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[Gonzo0815]

Darf ich mal was ketzerischen einwerfen, da ich diese Freds immer gerne verfolge.

Der Aufwand und die daraus resultierende Qualität des Kennfeldes bei der von mir beschriebenen Abstimmung ist nicht unbedingt vergleichbar mit der Standardmethode von RexXer.
Grüße zirri01

Die Qualität mit Sicherheit, aber macht sich das im realem Fahrbetrieb wirklich bemerkbar?
Die Fahreindrücke sind ja immer eine subjektive Geschichte. Am Ende entscheidet ohnehin der Fahrer, oder bringt die o.g. Methode so viel mehr Power? Wenn man das Tuning auf die Spitze treiben will, sicher der einzige Weg. Aber rechnet sich der Aufwand für den Ottonormalverbraucher?

Gruß Gonzo

[zirri01]

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[specialcookie]

Man kann natürlich alles aus dem Zusammenhang reißen, oder falsch verstehen wollen.
Ich denke das es verständlich geschrieben war und auch widerspiegelt was ich mitteilen wollte.
Das ich nicht eine Rexxer Software (übrigens für faire 200€ incl Kaffee) kaufe um dann einen PC einzubauen hoffe ich für mich selber auch. Sonst würde ich ich mich entmündigen lassen.
Also nochmal verständlicher:
Der Herr Mayerhofer von DSM hat mir die Rexxer Software günstig verkauft und im Nachhinein Interesse an dieser Art Moped und deren Abstimmung gezeigt. Dieses Interesse äußerte sich im Angebot auf dem Prüfstand mal zu schauen wie das Mapping abgasmäßig ist. Und: Die Möglichkeit aufgezeigt wie es günstig Fahrzeugspezifisch geht.

Das ich nicht gleich hinrenne und die Rexxer Software überspiele, auch das ich vom Ergebniss zufrieden bin hatte ich glaub ich auch erwähnt.

Ich denke man sollte auch anderen Produkten am Markt ihre Berechtigung lassen, auch wenn man selber ein ähnliches Produkt (oder besser??) vertreibt. Die Alternative das Steuergerät rauszufummeln und nach Österreich zu senden war eben so kurzfristig nicht drin.


Grüße aus Stuttgart

[zirri01]

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[Gonzo0815]

...im Optimum etwa 4% Mehrleistung gegenüber Serie nur durch das Map (üblicher Wert bei Saugmotoren) plus vielleicht nochmals 5% durch die Optimierung der Vario.

Also nein, bei der Leistung der Vespa sind da also keine Quantensprünge zu erwarten. Der ganze Zauber macht also erst wirklich Sinn, wenn man auch an der Hardware richtig was macht.
Das Mapping vielleicht, weil dann Gemisch und Verbrauch verbessert wird zur Serie.

[specialcookie]

Du hast sicher Recht,
und wenns alle alle andern verstanden haben wie gemeint war ists doch ok.
Und wenn nicht auch.
Hab keine Zeit für sowas.
Over and out bei diesem Threat

Grüße aus Stuttgart