3 polig - 3 KontaktsteckerBerny1900 hat geschrieben:Hallo,
ist der Schalter ein 2 poliger, der im Normalfall "geschlossen" ist?
Dann könnte man den zum testen ja einfach überbrücken.
Technik Problem
- marin
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Re: Technik Problem
...und wie ich so aus der Kneipe komme, steht die Strasse auf und klatscht mir eine.
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Re: Technik Problem
Wenn man bei einem Motorrad den Killschalter betätigt bleiben nach bisherigem Kenntnisstand best. Lichter aus sicherheitstechnischem Aspekt trotzdem an.
Vorderlicht und Rücklicht zumindest sind da
Warum ist das bei der Vespa nicht - oder anders gefragt ist das nur bei einigen Modellen so ?
Wie Kanaldeckel schrieb: Mit betätigtem Killschalter gehen weder Rücklicht noch Bremslicht noch der Blinker - aber Abblendlicht und Fernlicht.
Diese Erkenntnis ist schon ein bisschen schockierend - wenn die Situation es mal erfordert den Schalter zu betätigen und es ist stockfinster draußen.
Vorderlicht und Rücklicht zumindest sind da
Warum ist das bei der Vespa nicht - oder anders gefragt ist das nur bei einigen Modellen so ?
Wie Kanaldeckel schrieb: Mit betätigtem Killschalter gehen weder Rücklicht noch Bremslicht noch der Blinker - aber Abblendlicht und Fernlicht.
Diese Erkenntnis ist schon ein bisschen schockierend - wenn die Situation es mal erfordert den Schalter zu betätigen und es ist stockfinster draußen.
...und wie ich so aus der Kneipe komme, steht die Strasse auf und klatscht mir eine.
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Re: Technik Problem
Die Vespa wurde so abgenommen und es ist offenbar nicht vorgeschrieben oder sogar verboten, dass nach einem Unfall hinten beim eventuell auslaufenden Tank irgendwo noch Strom fließen kann. Das würde erklären, warum auch der Blinker nicht funktioniert.
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Re: Technik Problem
Der Korrektheit halber diesmal komplettmarin hat geschrieben:Ein paar bessere Bilder
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
...und wie ich so aus der Kneipe komme, steht die Strasse auf und klatscht mir eine.
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Re: Technik Problem
Ist ein Erklärungsansatz ...Kanaldeckel hat geschrieben:Die Vespa wurde so abgenommen und es ist offenbar nicht vorgeschrieben oder sogar verboten, dass nach einem Unfall hinten beim eventuell auslaufenden Tank irgendwo noch Strom fließen kann. Das würde erklären, warum auch der Blinker nicht funktioniert.
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Re: Technik Problem
marin hat geschrieben:3 polig - 3 KontaktsteckerBerny1900 hat geschrieben:Hallo,
ist der Schalter ein 2 poliger, der im Normalfall "geschlossen" ist?
Dann könnte man den zum testen ja einfach überbrücken.
In den Stromlaufplänen gehen immer nur 2 Leitungen zu dem Schalter. Wie viele Kabel sind es denn in der Wirklichkeit?
Irgend eine Vorstellung welche Kabel da dranhängen?
Keine Termine und leicht einen sitzen.
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Re: Technik Problem
Hab ich ehrlich nicht drauf geachtet - bin mir aber sicher es sind drei Kabel.
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Re: Technik Problem
Bin heute auf meinen Vespa Händler (im Ruhestand) gestossenhardy.b hat geschrieben:Aber gereinigt und funktionstüchtig bekommt man das schon! Wenn man möchte......
Sein Kommentar: Das kriegste nicht wieder zusammen
...und wie ich so aus der Kneipe komme, steht die Strasse auf und klatscht mir eine.
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Re: Technik Problem
Jau, der Holtkämper hat Ahnung von der Sache.
Schade,dass er seinen Laden schliessen musste.
Schade,dass er seinen Laden schliessen musste.
Aber der Kaiser hat ja gar nichts an!
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Re: Technik Problem
Er schraubt noch (oder wieder) - hinten in der WerkstattAriovist hat geschrieben:Jau, der Holtkämper hat Ahnung von der Sache.
Schade,dass er seinen Laden schliessen musste.
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Re: Technik Problem
Danke für den Hinweis.
Ich werde ihn mal besuchen.
Er hat mir schon mehrmals bei Problemen sehr geholfen.
Ich werde ihn mal besuchen.
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Aber der Kaiser hat ja gar nichts an!