Riemen der Vario gerissen ...

[Oller Roller]

...Aber nochmal die Frage: Ist wirklich noch bei niemand anderem der Riemen im Fahrbetrieb gerissen ?

Ich habe gelernt, die Serviceintervalle einzuhalten. Denn bei mir ist leider, noch vor der angedachten 12.000er-Inspektion, bei 12.004 km der Faden gerissen...
Maschine ist ausgerollt und ich stand auf freiem Feld bei High Noon und sengender Hitze, bis nach langer Zeit der ADAC kam und mich heimchauffiert hat.

Also, bist nicht der Einzige.

[Kanaldeckel]

Da jede Vertragswerkstatt weiß, daß es insbesondere bei den Vespisti sehr routinierte "Fachleute" unter den Kunden gibt, die lediglich während der Garantiezeit die Fachwerkstatt ranlassen, glaube ich nicht, daß Vertragswerkstätten bewußt täuschen würden.

Es gibt sicher Werkstätten wo sehr schlampig gearbeitet wird. Die bewusste Täuschung erfolgt aber nicht durch den Mechaniker sondern durch den von oben vorgegebenen Zeit- und Kostendruck, der sich auf die Qualität der Arbeit und der Komponenten auswirkt.

Aber nochmal die Frage: Ist wirklich noch bei niemand anderem der Riemen im Fahrbetrieb gerissen ?

Bei mir ist er gerissen. Ich habe Reparatur vor Ort gemacht, nachdem ich mir mein Werkzeug kommen lassen habe. 12.000km hatte der Riemen drauf, 15.000km hätte er halten sollen.

Kanaldeckel

[Kanaldeckel]

Gibt es hinter deinem Haltbarkeitstest irgendeine Theorie?
Oder ist schon deine Vermutung, dass ein steckengebliebener Wandler für den Riemenriss sorgt, diese Theorie, die du abtesten möchtest?

Kanaldeckel

[Vilbelvespa (†2020)]

Bei einem 125er Hexaklo hielt der Riemen 26tk und ich glaube 6 oder 7 Jahre.
Die Seitenflanken der Vario waren durch und die Rollen teilweise aufgelöst.
Davon finde ich leider kein Bild mehr.
Bei dem Hexaklo ging an der Ampel der Motor aus.
Glück gehabt.
Ich tausche zwischen 10 und 15 tkm alles, mag mich nicht auf mein Glück verlassen.
Ausreisser gibt es halt immer wieder mal.





Jeder wie er mag.

Gruß Olaf