10.000er Inspektionskosten + TÜV

[Volker B]

Hallo zusammen,

da immer wieder Fragen über die Kosten einer Inspektion auftauchen, hier eine Aufstellung der 10.000 km Inspektion von meiner 300 GTS Touring, die gestern durchgeführt wurde.



Bezeichnung -------------------Preis EUR/netto ohne MwSt.)

Inspektion----------------------84,03
Zündkerzen--------------------13,03
Motoröl-------------------------16,38
Ölfilter--------------------------11,99
Dichtung------------------------0,89
Luftfilter------------------------5,88
Div. Kleinteile------------------4,61
Abgasuntersuchung-----------20,17

Hauptuntersuchung-----------48,00 (brutto)


GESAMTSUMME 234,81€ inkl. Mehrwertsteuer

Durchgeführt habe ich es in Krefeld: http://www.motormeccanica-ricci.de/

Von dem Service war ich sehr positiv überrascht und wurde sehr freundlich begrüßt.


Die Kosten (bei telefonischer Terminvereinbarung: Inspektion ca. 150,- € + 76,-€ TÜV) und die Zeitangabe wurde mir mit ca. 2 Std. mitgeteilt wurde fast genau eingehalten.

Ich bin völlig zufrieden und werde in Zukunft immer wieder dahin gehen.

Gruß Volker

[Woemsli]

Meine geht heute zum 10000 er Check. Aber so günstig komme ich glaube net weg. Kein Händler war unter knapp 300 zu haben (ohne TÜV). Und hier in der Gegend gibts nicht so richtig viele Fachhändler.
Grüße
Woemsli

[rabbit]

Hallo zusammen,

da immer wieder Fragen über die Kosten einer Inspektion auftauchen, hier eine Aufstellung der 10.000 km Inspektion von meiner 300 GTS Touring, die gestern durchgeführt wurde.



Bezeichnung -------------------Preis EUR/netto ohne MwSt.)

Inspektion----------------------84,03
Zündkerzen--------------------13,03
Motoröl-------------------------16,38
Ölfilter--------------------------11,99
Dichtung------------------------0,89
Luftfilter------------------------5,88
Div. Kleinteile------------------4,61
Abgasuntersuchung-----------20,17

Hauptuntersuchung-----------48,00 (brutto)


GESAMTSUMME 234,81€ inkl. Mehrwertsteuer

Durchgeführt habe ich es in Krefeld: http://www.motormeccanica-ricci.de/

Von dem Service war ich sehr positiv überrascht und wurde sehr freundlich begrüßt.


Die Kosten (bei telefonischer Terminvereinbarung: Inspektion ca. 150,- € + 76,-€ TÜV) und die Zeitangabe wurde mir mit ca. 2 Std. mitgeteilt wurde fast genau eingehalten.

Ich bin völlig zufrieden und werde in Zukunft immer wieder dahin gehen.

Gruß Volker

nanu..ich dachte beim 10.000er müssen Riemen und Rollen gewechselt werden lt. Inspektionsbuch?

[Volker B]

Hallo zusammen,

da immer wieder Fragen über die Kosten einer Inspektion auftauchen, hier eine Aufstellung der 10.000 km Inspektion von meiner 300 GTS Touring, die gestern durchgeführt wurde.



Bezeichnung -------------------Preis EUR/netto ohne MwSt.)

Inspektion----------------------84,03
Zündkerzen--------------------13,03
Motoröl-------------------------16,38
Ölfilter--------------------------11,99
Dichtung------------------------0,89
Luftfilter------------------------5,88
Div. Kleinteile------------------4,61
Abgasuntersuchung-----------20,17

Hauptuntersuchung-----------48,00 (brutto)


GESAMTSUMME 234,81€ inkl. Mehrwertsteuer

Durchgeführt habe ich es in Krefeld: http://www.motormeccanica-ricci.de/

Von dem Service war ich sehr positiv überrascht und wurde sehr freundlich begrüßt.


Die Kosten (bei telefonischer Terminvereinbarung: Inspektion ca. 150,- € + 76,-€ TÜV) und die Zeitangabe wurde mir mit ca. 2 Std. mitgeteilt wurde fast genau eingehalten.

Ich bin völlig zufrieden und werde in Zukunft immer wieder dahin gehen.

Gruß Volker

nanu..ich dachte beim 10.000er müssen Riemen und Rollen gewechselt werden lt. Inspektionsbuch?

Nein, erst beim 15.000er

[Wenne]

Danke für die Aufstellung.

Grüße
Wenne

[Vilstaler]

Soweit mir bekannt ist sollen die Variatorrollen bei 10.000 km gewechselt werden... Das spart Geld,- Zeit und Aufwandskosten wenn man 5.000 km später dann nochmal ran müsste weil es die Wartungsvorschriften so verlangen... Nebenbei: Guck mal Frank´s Vespagarage was der dazu meint und seiner Erfahrung wie´s um die Rollen und den Antriebsriemen mit 10.000 km so bestellt ist bzw. ausschauen kann... "Vorsicht ist besser als Nachsicht" was ich so herauslesen kann bei seinen Erfahrungswerten die ja nicht von ungefähr sind...

Vespa empfielt die Rollen bei 10.000 km auszutauschen - den Riemen bei 15.000 gegen einen neuen - dann geht man ja 2 mal dran... und DIE,- die wenig km in der Saison fahren bei denen erhöht sich das Risiko mit den ollen Riemen einen evtl. Schaden vorzubeugen.

Meine Meinung dazu: Beim 10.000-er nicht nur die Rollen zu wechseln - ob die bei Dir angeguckt wurden weiss ich allerdings nicht. Jedenfalls dem zeitlichen Inspektionsraster nach zu urteilen scheinbar nicht,- und dann schaut das mit den Kosten freilich ganz anders aus und so sollte dieser Service wohl mit 1 1/4 Stunden auch nicht die Demontage und Begutachtung der Rollen beinhalten Reifen sind wohl schon getauscht worden,- und wenn da alles zusammenkommt sind schnell 800 € zusammen... plus minus...

Gruß!

Florian

P.S.: Vielen Dank für den interessanten Tread!

[Bromel]

Teile die Meinung von Vilstaler. Aus genau den genannten Gründen rät mir mein Vespa Händler auch die Sachen zusammen bei 10000 km zu wechseln. Außerdem und wie gesagt: "Sicher ist sicher".

[Vilstaler]

Teile die Meinung von Vilstaler. Aus genau den genannten Gründen rät mir mein Vespa Händler auch die Sachen zusammen bei 10000 km zu wechseln. Außerdem und wie gesagt: "Sicher ist sicher".

Vielen Dank,-... dann sind wir ja schon "zweier" Meinung

[Petrolhead]

Die reinen Kosten für die 10.000Km Inspektion mit 150€ finde ich aber ziemlich ok.
Sind die km angaben eigentlich zeitlich gebunden?
Also spätestens alle 2 Jahre oder wie?
Weil ja viele keine 1000km im Jahr fahren?
Gruß

[Heiko-GTS]

Mache es genau so. Alle 10000 km Riemen und Rollen neu,dann ist man immer auf der sicheren Seite. Ansonsten ist die Rechnung völlig i.O.

[Petrolhead]

10.000km musst du erstmal fahren.
Bis ich dahin komme,soviel Zeit habe ich gar nicht
Das Wetter im Moment ist ja auch echt zum
Gruß

[Vilstaler]

Mit der 2015-er GTS waren´s 5.500 km und mit der 2016-er im Juni zugelassenen bis jetzt 2.500 km die abgespult wurden

[Petrolhead]

Na,dann bist du ja auch kein Vielfahrer.
Hast du schon mal eine 10.000er Inspektion gehabt?
Ich meine mit anderen Vespen?

[Vilstaler]

Ne Du,-... den 10.000-er hab ich noch nicht geschafft weil ich im Schnitt alle 1-2 Jahre antausche.... ist mir lieber so
Nebenbei bewege ich ja auch paar bike´s... die müssen auch raus und da kamen auch paar km zusammen

[Guido La Vespa]

Habe im Juni jetzt Termin. Der Freundliche möchte gleich auch Rollen und Riemen wechseln...