Lenkkopflagerwechsel GTS 250 i.e.

[vespa3000]

Wahnnnnnnnnnnnnnnnnsinnnnnnnnnnnnnnnnn!!!!!!

Wenn ich meine Vespa derart auseinander gebaut hätte, was wohl ohnehin nur mit erheblichen Beschädigungen erfolgt wäre, hätte ich die Teile nie wieder zusammengesetzt bekommen. Respekt vor diesen handwerklichen Fähigkeiten. Ich wünschte, ich hätte nur 10 Prozent davon oder jemanden in der Nähe, der mir meine liebste Vespa so aufwendig und mit Herzblut reparieren/warten könnte.

Frohes neues Jahr 2010 an die Runde!

Gruß,

Andreas

[Rita]

heute Mittag hab ich den Jungs bei uns in der Werkstatt eine etwas kaltverformte GT125 hingestellt.....

ca 80 Minuten später lag der nackte Rahmen vor mir....

der Einschlag war auf Höhe unteres Lenklager...... hintere Hälfte unverbeult ....Lack prima.....

gibt das den nächsten Anhänger ...??????????

Rita

[nenso* (†2010)]

Hast du mal zwei, drei Bilder von dem Rahmen

[Rita]

laß uns mal telefonieren...

Nummer kommt per PM...

Rita

[John]

Prosit Neijahr,incl. ein Gesundes

Überraschung.

So kam meine Neue Nuss an.



Gruß John

Bin eben über Paypal mit dem Lieferant im Clinch.
Lest mal was die auf meine Beanstandung geschrieben haben.

Wir schicken doch keine gebrauchte Nuß mit abgebrochener Nase. Wo sollen wir sowas her haben ?Wo ist die gesamte Verpackung wo die Nuß drin war. Wenn man beim auspacken sieht, das eine Nase weg ist, packt man das doch wieder zusammen wie das war. Da war Papier drum gewickelt und das ganze im Beutel eingeschweißt. Wenn man beim auspacken einen Schaden sieht, dann packt man das doch komplett wieder ein.

Gruß John

[nenso* (†2010)]

John, war das ein Piaggiohändler?

[John]

John, war das ein Piaggiohändler?

Nein Nenso.
Habe den Namen des Lieferanten bewußt noch nicht öffentlich gemacht.
Da der Clinch noch über Paypal ausgetragen wird,möchte ich das noch offen lassen.
So wie das aber aussieht werden die mir bestimmt unterstellen das ich
das geschrottet habe.
Die Bewertung bei Ebay ist ja auch noch offen.

Sowas ist mir noch nie passiert.Aber wir werden sehen.

Bin jedenfalls ziemlich angepi.....

Gruß John

[nenso* (†2010)]

Ich versteh gar nicht was der will, in den ersten 6 Monaten nach Kauf steht der Händler in der Beweispflicht. Wegen Händler hatte ich nur gefragt weil ich einige Händler kenne die so antworten

Du kannst mir ja mal den Link der Auktion per PN geben.

[Ottocentosessanta]

Hallo John,

super Aktion, vielen Dank für die tolle Dokumentation.
Was meinst Du? wäre es bei dieser Gelegenheit nicht eine gute Idee
das ganze Kabel und Schlauchgeraffel von links nach rechts an die Lenksäule zu verlegen.
Dann würde meiner Meinung nach die Chance bestehen dass der "Zug nach links"
und die "Fahrwerkunruhen" etwas ausgegelichen werden.

Viele Grüße
Rolf

[John]

Hallo John,

super Aktion, vielen Dank für die tolle Dokumentation.
Was meinst Du? wäre es bei dieser Gelegenheit nicht eine gute Idee
das ganze Kabel und Schlauchgeraffel von links nach rechts an die Lenksäule zu verlegen.
Dann würde meiner Meinung nach die Chance bestehen dass der "Zug nach links"
und die "Fahrwerkunruhen" etwas ausgegelichen werden.

Viele Grüße
Rolf

Hallo Rolf.
Das geht leider gar nicht.
Die roten Schläuche sind die Bremsleitungen und sehr kurz bemessen.
Die Kabel müssen auch links bleiben,da ich hinter den linken Deckel muß.
Grund sind dafür div.Relais für Warnblinker,Anhänger,Sicherungen und ein Terminal für die Plus+Minus
Verteilung.
Aber ich werde das noch genau posten wenn OLAF (Vilbelvespa)mir das ganze
elektrische Gerödel zusammen gebaut hat.
Die Fahrwerksunruhen habe ich mit 2 circa 1 KG Bleigewichten schon gelöst.

Schau mal hier http://9651.forendienst.de/show_message ... id=4544821

Gruß Peter

[John]

Prosit Neijahr,incl. ein Gesundes

Überraschung.

So kam meine Neue Nuss an.



Gruß John

Bin eben über Paypal mit dem Lieferant im Clinch.
Lest mal was die auf meine Beanstandung geschrieben haben.

Wir schicken doch keine gebrauchte Nuß mit abgebrochener Nase. Wo sollen wir sowas her haben ?Wo ist die gesamte Verpackung wo die Nuß drin war. Wenn man beim auspacken sieht, das eine Nase weg ist, packt man das doch wieder zusammen wie das war. Da war Papier drum gewickelt und das ganze im Beutel eingeschweißt. Wenn man beim auspacken einen Schaden sieht, dann packt man das doch komplett wieder ein.

Gruß John

Habe eben bei Paypal Antrag auf Käuferschutz gestellt. "ROLLERSHOP.DE" hat weder die seit 1 Woche
zurück geschickte Nuss getauscht noch Anstalten gemacht die Kosten 32.-€+ 4,10.-€ für den Rückversand
zu erstatten.
Das ist schon eine Armut bei dem Laden.
Ich für meinen Teil werde da nichts mehr kaufen.

Gruß John

[John]

Hallo Leute.

Es geht mal wieder ein bißchen weiter.

Hier mal die beiden ausgebauten Lagerschalen.









Hier der Sitz der unteren Lagerschale.








Die neue Lagerschale hab ich mit Eisspry gekühlt und mit einer 46 mm Nuss reingeklopft.














Die obere hab ich auch gefroren und mit einem ALU-Rund reingeklopft.
Ging absolut leicht.








Jetzt geht es mit der 2ten Hälfte des unteren Lagers weiter.















Hier rastet das Lenkerschloss ein.






Hab mal wieder in die Schei..e gegriffen.Hatte im Ebay einen neuen
Fender gekauft.Beide haben die Nummer 598367. Der neue ist um ca.4 cm schmaler.
Bie total am Ende jetzt.Komme wieder mal nicht weiter und das Geld geht auch aus.







Gruß John

[4PX1C1GTS]

Hallo John

Ist das alte Teil vielleicht verformt? Wenn nicht kannst du das Neue vorsichtig mit deinem Föhn anwärmen und anpassen.

Gruß Peter

[nenso* (†2010)]

Hab mal wieder in die Schei..e gegriffen.Hatte im Ebay einen neuen
Fender gekauft.Beide haben die Nummer 598367. Der neue ist um ca.4 cm schmaler.
Bie total am Ende jetzt.Komme wieder mal nicht weiter und das Geld geht auch aus.

Die Nummer 598367 wurde ersetzt durch 651029

Steht in beiden Kotflügeln wirklich die gleiche Nummer, irgendwo muss die Nummer eingestanzt sein.

[nenso* (†2010)]

Kann gut sein, GTS und GT L sind die einzigen Modelle die den gleichen Kotflügel haben