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Hi Zusammen,

es gibt auch was erfreuliches Heute hatte ich meinen 5000 er Kundendienst. Habe den Termin so vereinbart, dass ich drauf warten konnte. (Nebenbei: Händler hat Moto Guzzi und aprillia. Bin an einer Moto Guzzi V7 III Carbon hängen geblieben - aber zurück zum Thema). Also ich warte so ne 1/2 Stunde. Die machen und tun. Eine Probefahrt des Mechanikers war auch dabei. Endlich habe ich mal meine Dicke bei Tempo an mir vorbeifahren sehen und vor allem gehört einfach gei... der Akra mit 28mm mit db eater. Noja Mechaniker zurückgekommen, alles in der Vespahändler Plattform dokumentiert und die Rechnung ausgedruckt. Ich dachte mir - o.k. so um die 50zig könnte es schon werden. Denkste! ich dachte erst versteckte Kamera, aber das Ganze hat 14,- Euro gekostet. Hab natürlich aufgerundet auf 15,- Euro

Dannn bin ich mal gespannt, was der 10.000 km kostet.

Übrigens es handelt sich hierbei um den Händler Goos-Sportiv Keidenzell nähe von Nürnberch (das war fränkisch) für alle Norddeutschen Nürnberg aus

have fun the season is started

HJM64

Super! Aber war ja auch klar....schaut ja nur den Ölstand und die Bremse nach und dreht ne Runde.

Beim 10.000 wird´s happig... Vario, Riemen, Ventile einstellen und den anderen Krimskrams - das kostet ne Stange....dafür bekommste schon ein Winterauto mit 6 Monaten TÜV

Servus, und noch einen schönen Abend!

Florian

Händler ist super,

er meinte, wenn ich Teile rumliegen habe, z.B. Riemen, Vario, etc. kann ich diese mitbringen.

HJM64

Vilstaler hat geschrieben:
Beim 10.000, Ventile einstellen

Seit wann werden bei 10k die Ventile eingestellt ? Die sind doch erst bei 20k dran

Auch wenn es doppelt ist:

Ventile einstellen ist erst bei 20000km fällig.. Vario hält mindestens ebenso lange..
Wenn man dazu noch Pulleys fährt sind selbst bei 20000km noch keine neuen Rollen fällig..
Riemen bleibt dann tatsächlich der teuerste Posten, da ist der Wechsel allerdings bei 10000km auch wirklich ratsam.

Bei Eb... gibt es allerdings auch Anbieter die sehr günstig originale Riemen anbieten (alles andere als original ist beim Riemen eh kontraproduktiv). Den Link dazu gibts her auch noch irgendwo..

Meiner hat gestern mit Wechsel des Öles und Filters, sowie Anbau der neuen Bremshebel von BMG
116,11 € gekostet. Fand ich auch völlig OK.

Gruß Gundolf

GPDriver hat geschrieben:Meiner hat gestern mit Wechsel des Öles und Filters, sowie Anbau der neuen Bremshebel von BMG
116,11 € gekostet. Fand ich auch völlig OK.

Gruß Gundolf

mit ÖL Ölfilter und Anbau Bremshebel auf alle Fälle. Wenn Du es zuhause machst, passiert irgend was komisches und das kostet
Un Du musst das Altöl entsorgen, was auch was kostet (Fahrtkosten, etc.)

Nettobotschaft = fairer Tarif

HJM64

28er DB-Killer auf Euro 4 Akra oder Euro 3 Akra?

The Vesparider hat geschrieben:28er DB-Killer auf Euro 4 Akra oder Euro 3 Akra?

Euro 3 hab ein 2016er Modell

HJM64

ach so, ja das klingt bestimmt mehr als geil

HJM64 hat geschrieben: aber das Ganze hat 14,- Euro gekostet. Hab natürlich aufgerundet auf 15,- Euro


HJM64

Franken sind die besseren Schwaben oder? Ist nicht Dein Ernst, bei so einem Preis auf 15 aufzurunden. Da gibt man 20!!!! und der Mechaniker wird Dein Freund. Echt jetzt.

Grüße

Martin

Moin,
das gleiche habe ich mir mit den 20ni auch gedacht.
Bin gestern auch beim Händler gewesen weil ich ne Verkleidungschraube verloren habe. Bin rein, gefragt, Schublade auf, Schraube mit Schraubendreher auf den Tisch, „bringste wieder rein wenn fetich“. Nach reinschrauben wieder in den Laden und nachgefragt: Antwort: kannste haben, will nichts vergiss die KaffeeKasse...
Glücklich raus und beim nächsten Problem fahre ich gerne wieder hin, natürlich auch für Geld. So ein Service ist mit nichts aufzuwiegen.

Gruß Frank

schmoelzer hat geschrieben:

HJM64 hat geschrieben: aber das Ganze hat 14,- Euro gekostet. Hab natürlich aufgerundet auf 15,- Euro


HJM64

Franken sind die besseren Schwaben oder? Ist nicht Dein Ernst, bei so einem Preis auf 15 aufzurunden. Da gibt man 20!!!! und der Mechaniker wird Dein Freund. Echt jetzt.

Grüße

Martin

Der Mechaniker ist mein Freund

HJM64

HJM64 hat geschrieben:

schmoelzer hat geschrieben:

HJM64 hat geschrieben: aber das Ganze hat 14,- Euro gekostet. Hab natürlich aufgerundet auf 15,- Euro


HJM64

Franken sind die besseren Schwaben oder? Ist nicht Dein Ernst, bei so einem Preis auf 15 aufzurunden. Da gibt man 20!!!! und der Mechaniker wird Dein Freund. Echt jetzt.

Grüße

Martin

Der Mechaniker ist mein Freund

HJM64

Na dann erst recht

Komme gerade von der 5000er...50 Euro, ohne Trinkgeld, inkl. jährlichem Ölwechsel, mit Filter...passt
Trinkgeld gab's oben drauf..Bitte keine Vergleiche mit Schwaben