GTV Sei Giorni, wer hat eine

[TomRo]

Mal eine andere Frage:

Habt ihr den vollen Preis gezahlt oder ging die günstiger über die Ladentheke?

Ich habe 6000€ hingeblättert, was auch schon eine Menge für eine Vespa ist, wenn die normale GTS von 2017 für unter 5000€ hergeht. Was auch schon viel ist

[Hans42]

Mal eine andere Frage:

Habt ihr den vollen Preis gezahlt oder ging die günstiger über die Ladentheke?

Ich habe 6000€ hingeblättert, was auch schon eine Menge für eine Vespa ist, wenn die normale GTS von 2017 für unter 5000€ hergeht. Was auch schon viel ist

6.700,00 €, mit Hohlraumkonservierung, Malossi Kit komplett (Variomatik, Riemen, Rollen,...), Piaggio Helm weiß und Zulassung.

Liegen also etwa gleich im Preis

VG Andi

[TomRo]

Mal eine andere Frage:

Habt ihr den vollen Preis gezahlt oder ging die günstiger über die Ladentheke?

Ich habe 6000€ hingeblättert, was auch schon eine Menge für eine Vespa ist, wenn die normale GTS von 2017 für unter 5000€ hergeht. Was auch schon viel ist

6.700,00 €, mit Hohlraumkonservierung, Malossi Kit komplett (Variomatik, Riemen, Rollen,...), Piaggio Helm weiß und Zulassung.

Liegen also etwa gleich im Preis

VG Andi

Auch sehr viel Geld, aber mit dem Zubehör usw. relativiert sich das ganze und wird zum Schnäppchen

[TomRo]

Jetzt habe ich die Sei Giorni nach allen Regeln der Kunst "richtig" eingefahren. Permanent Bergstrecken. Dauern wechselde Drehzahlen und Belastungen, auch auf den geraden.
Heute auf der Autobahn bei Windstille und nicht bergab= 137KM/H laut Tacho

Hatte ich von Euro 4 mit weniger Leistung nie erwartet. Obwohl "noch" alles original ist. Meine anderen 300er Vespas waren original auch nicht schneller. Auch die bekannten "Löcher" bzw. das Konstantfahrruckeln bei 60 oder 90km/h kann ich nicht verzeichnen. Alles super bis auf die Vorderbremse

[Wenne]

137 km/h ist ein guter Wert. Da kannst du zufrieden sein.
Zur Bremse: vielleicht solltest du mal ein paar andere Beläge ausprobieren.

Grüße
Wenne

[Chiemseevespe]

........ ich stehe auch kurz vor dem 1. Kundendienst, bin bei 950km.
Bisher war ich noch nicht auf der Autobahn gewesen, das schnellste waren bei mir 120km.
Nur geht der Tacho ja extrem vor. An so einem "Du bist zu schnell am Ortseingang" Schild, das mit meinem Autotacho nur ca. 2 km abweicht geht das Vespateil fast 10 km vor, bei 50 .
Vergleiche kann ich leider nicht mehr liefern, da ich nun das Teil von Sip montiert habe.
Da sind 75 km in der Anzeige 74 km bei meinem GPS. Das ist wohl recht genau. ( war sogar die Werkseinstellung).

Schaun wir mal, wenn Tom mit 137 dahinbohrt und ich mit 118 im Windschatten mithalte.

Gruß ais Italien, die Vespa hat frei .

[trainwave]

Mal dazu ne Frage von einem nicht GTV Fahrer:
Hat die Sei Giorgi eigentlich noch den "alten" Fahrradtacho? (mit Schnecke und Tachowelle)
oder hat die auch schon den elektrischen Tacho der GTS seit 2014?

[Chiemseevespe]

....... mit Rennschnecke und Tachowelle, zeigt viiiiel zu viiiiel an.
Ist Quasi das Werkstuning unserer Rennlegende.

PS. Die Sei Giorni ist auch eine GTS, lt. Papieren. Das wird noch beim Zubehör für Irritation sorgen.

[TomRo]

Ja es ist der alte "analoge" Tacho mit Welle!

Und der übertreibt sehr! Aber ich habe auch die Werte mit meinen 300er Vorgänger auch mit den gleichen Tachos verglichen. Der SIP Tacho sicher erhlicher.
Muss mal mit Naive testen. Aber original 137KMH da bleibt sicher 120 übrig Meines wissen gehen die aber nur ca. 10KMH bei Endgeschwindigkeit vor.
Trotzdem war ich begeistert und das Fahrverhalten war auch top bei Anschlag.

[Hans42]

Heute nachmittag bin ich ganz entspannt eine kurze Runde (60 km) kurvige Landstraßen gefahren, Tempo immer zwischen 60 und 100 km/h.

Bis dahin zieht die SG souverän, wie von der GTS gewohnt hoch, da vermisse ich absolut keine Leistung.

Da ich, so gut es geht, Autobahnen meide, ist es mir eigentlich recht egal, ob sie 120 oder 130 km/h schafft.

Wenn´s mal schneller sein muß, steht die BMW NineT auch noch in der Garage.

VG Andi

[PETERPM]

Nr. 127...ist seit heute auf der Strasse

Bin mit einem Dauergrinsen vom Händler nach Hause gefahren.
Sieht super aus, fährt schön und hat ausreichend Leistung für nen Roller.

[TomRo]

Dann alles Gute und sicher Fahrt mit deiner Sei Giorni!

Grüsse Bruder

Thomas

[schmoelzer]

Und wie oft duschst Du wenn ich fragen darf?

dreimal am tag...

mattgrau ist eine pflegeleichte farbe, da sieht man fast keinen schmutz, außerdem finde ich es persönlich cooler wenn die vespa "gefahren" aussieht, uncool finde ich die ganzen vespa und harley fahrer die jeden tag ihr fahrzeug putzen und maximal ein paar hundert kilometer im jahr mit ihren mopeds fahren...

Manchmal fehlt mir der "Gefällt mir" Button.

Zeimal im Jahr wird richtig geputzt. Ich nehme von Simple Green den Flugzeug Extrem Reiniger.

http://simplegreen.com/de-de/purchase/

Ist ein Konzentrat. Ab 50% Mischung schon nicht mehr "reizend". 1:100 reicht zum Fensterputzen. Pur bekommt man auch mal den Gartengrill sauber. Für Auto und Motorrad nehme ich eine 7% Mischung. Einfach Moped einsprühen, zwei Minuten einwirken lassen und an der Waschanlage mit sanftem Strahl abspülen. Greift weder Alu noch Lack an. Biologisch abbaubar. Das nehmen wir in der Firma als Maschinenreiniger, für Plexiglas, für Fußböden. Kann man online bestellen und kostet 15 Euro/Liter. Dass danach der Lack gut aussieht Caramba Magic Wonder.

Grüße

Martin

[TomRo]

Caramba Magic Wonder auf Mattlack

Das nehme ich nur für Glanzlack her und ist auch nicht für Mattlacke gedacht.
Wie Mattlack gepflegt werden soll ist ja nicht meine Idee.
Die kommt von Lackieren und Profis die sich auskennen.
Ich halte mich lieber an die Meinung von Profis

Kann jeder so machen wie er will

[schmoelzer]

Caramba Magic Wonder auf Mattlack

Das nehme ich nur für Glanzlack her und ist auch nicht für Mattlacke gedacht.
Wie Mattlack gepflegt werden soll ist ja nicht meine Idee.
Die kommt von Lackieren und Profis die sich auskennen.
Ich halte mich lieber an die Meinung von Profis

Kann jeder so machen wie er will

Wenn Lack matt ist, musser poliert werden, dasser wieder glänzt.

Grüße

Martin