GTS Super 300 i.e. Euro 3

[Vilstaler]

@all

So,-... nun schnell das Dingens rausgesucht und 2 Bilder gemacht... Wie Ihr an der Mechanik sehen könnt - die Aufbauchstelle. Hoffe es hilft weiter



Hier auf dem Bild wo der Helm kpl. abgebildet ist zwischen der 2. und 3. Niete ebenfalls ne Aufstauchstelle...



Sehr sehr ärgerlich,- da der Helm so gut wie neu ist - ganz nebenbei pfeifft einem der Wind um die Ohren dass sie einem weh tun. Die Formgebung der Ohrmuschel ist auch verbesserungswürdig.
Wer ihn dennoch haben will sei wenigstens über alles aufgeklärt - es handelt sich nebenbei um die Größe "L". Das ist hier kein Verkaufstread sonst würde ich ihn dort einstellen - ich hab´s nur nebenbei erwähnt da der Kollege ja ne ähnliche wenn gleiche Mechanik an seinem Neuen blauen dran hat.

Gruß!

Florian

[PrimaVespa]

Das ist aber der GT Helm, der VJ ist deutlich tighter.

.... und Florian schau dir das Teil mal genau an. Bei mir ist das vermeintliche Metall auf dem Visier nur eine aufgeklebte Folie

[Vilstaler]

@PrimaVespa

Ne Du,-... ich hab ihn wieder in den Helm-Pappkarton verbannt und da bleibt er auch und ich guck ihn mir auch nicht mehr an

Die Mechanik von dem blauen Helm bzw. vom Visier ist doch die gleiche.... da schenkt sich einer dem anderen nichts ob nun silber oder schwarz -Carbonoptik oder sonstwas

[Willi59]

Ich würde meine beiden Piaggio Copter auch abgeben. M und L.

Mein Aston Sporster ist besser und es kommt ein Rüeger Jet dazu.

Auf langen Touren nur Nolan Klapp.

[Vilstaler]

Den Bell hat sich mein Großer ausgeliehen.... ist schon nen Sommer her dass der hier nicht mehr herfindet - der "war" auch nicht ohne

[PrimaVespa]

.... als Klapp funktioniert der Caberg Duke gut auf meinem Schädel.

[Mycr0ft]

@Frank: habe das selbe Problem und bin mit IXS Indiana sehr zufrieden. Verarbeitung ist ok, Helm ist sehr leicht und Preis geht auch i.O. Das integrierte Sonnenvisier kann ich wegen Brille nicht nutzen, aber Überziehsonnenbrille passt auch super.

Hab den Nolan 21N oder N21 keine Lust zu gucken. Auf jeden Fall der in Mattschwarz mit Sonnenvisier und Scheibe. Da passt auch jede meiner Brillen unter das Sonnenvisier. Sehr leise, tolle Passform und absolut Langstreckentauglich. Und in M passt er auch unter die Bank.

Gruß Frank

[PrimaVespa]

.... der war leider nix für mein Hirn

... weiß nicht, wie viele Dinger ich auf dem Kopf hatte

[Vilstaler]

Der GT Helm ist für die Stadt voll o.k.,- ansonsten stimme ich da Willi vollkommen zu - für Überlandfahrten taugt der überhaupt nix - Nackenschmerzen vorprogrammiert,- bei geöffnetem Visier sowieso.

[Exroller]

-

[burschi]

.... als Klapp funktioniert der Caberg Duke gut auf meinem Schädel.

Den hab ich mir letztes Jahr auch für meine Tour gekauft, ich find den super und teuer ist er auch nicht
https://www.louis.de/produkte/klapphelm ... ticle_list

[PrimaVespa]

... ja, das ist die Stormtrooper-Variante, ich habe eher so die First order tie-fighter - Variante



Bild von Helme maedl

[schmoelzer]

Hatte auch mit so nem Vespa Helm geliebäugelt. Passen nur nicht auf meine Birne die Dinger. Hab dann nen Nolan gekauft. Ist iwie die einzige Helmmarke dir mir richtig passt. Hab viel Marken ausprobiert.

LG Frank

Geht mir genauso. Alles möglich probiert und am Schluss wurde es wieder ein Nolan. Kann da die L blind kaufen und das Ding paßt perfekt.

Grüße

MArtin

[Vilstaler]

Hast halt nen Marken gebundenen Kopp auf

Ja und was die gezeigten Caberg anbelangt.... A bissl sehr modern halt, dafür eben was für Langstrecken da wo der Wind länger einem um die Ohren pfeift

[PrimaVespa]

Ich fahre das Ding nur, wenn

a) strömender Regen oder
b) Minusgrade und kleines Windschild
herrschen.
Übrigens passte in eine PV, in die GTS wohl eher nicht


In 95% aller anderen Fälle wird der hier gefahren, sehr angenehmes Teil: