Scooter Center Produktvorstellungen / Anregungen

[ScooterCenterSupport]

Hi Frank,

Vorausgesetzt Ihr schafft eine Legalisierung- für GTS ja mit Adapter - wird das dann noch preislich interessant im Vergleich zu den Brembos?


Und kannst Du noch was zu der Thematik ein Ausgleichsbehälter für zwei Dämpfer sagen?


Gruß aus dem Neandertal

du brauchst keine Adapter mehr für diese Sättel,
preislich wird nicht günstiger wie die Brembo Bremse

Die Stoßdämpfer sind so entworfen und getestet, und deswegen auch nur im Paar zu Fahren,
Ausgleichbehälter rechts ist wegen Auspuff nicht möglich

[GTS125ie]

Wow - Euer Sortiment kann sich sehen lassen !

[schmoelzer]

Haben die neuen Bremssättel Vorteile gegenüber den Originalen?

Grüße

Martin

[Fronck]

Haben die neuen Bremssättel Vorteile gegenüber den Originalen?

Grüße

Martin

besser Optik, und deutlich besser Bremsleistung,

[schmoelzer]

Haben die neuen Bremssättel Vorteile gegenüber den Originalen?

Grüße

Martin

deutlich besser Bremsleistung,

wie geht das? Mit gleichen Leitungen und gleicher Pumpe?

Grüße

Martin

[Stephanrec]

Einfach ausgedrückt:
Pumpe erzeugt den Druck, Leitung leitet den Druck und Sattel verarbeitet den Druck.
Ist die Verarbeitung besser.....

Gruß
Stephan

[RollerNase]

Scorpion Edelstahl

Schönes Teil und auch recht günstig.
Nur leider ist der Kat im Verhältnis relativ teuer und ohne den kommt man wohl leider nicht durch die AU
Aber wenn SC mal eine attraktive Rabatt-Aktion fährt, wer weiss...

[Gonzo0815]

Einfach ausgedrückt:
Pumpe erzeugt den Druck, Leitung leitet den Druck und Sattel verarbeitet den Druck.
Ist die Verarbeitung besser.....

Prinzipiell ja, aber es hilft die die besste Verarbeitung nix, wenn die Leistung vom Geberkolben nicht passt.
Das Verhältnis zwischen Geber- und Nehmerkoblen macht´s nämlich

[Stephanrec]

Deswegen ja auch einfach ausgedrückt !
Ich denke das viele schon eine bessere Bremsleistung hätten wenn sie sich mal um neue Bremsflüssigkeit oder entlüften kümmern würden.
Ich persönlich denke das eine Brembo Anlage toll aussieht aber nicht wirklich Notwendig ist. Natürlich gibt es bessere Systeme als die Originalen aber was ist mit all den anderen Faktoren die eine Rolle spielen?
Fahrwerk, Reifen, Profil, Luftdruck, Wetter usw. ?

[RollerNase]

Deswegen ja auch einfach ausgedrückt !
Ich denke das viele schon eine bessere Bremsleistung hätten wenn sie sich mal um neue Bremsflüssigkeit oder entlüften kümmern würden.
Ich persönlich denke das eine Brembo Anlage toll aussieht aber nicht wirklich Notwendig ist. Natürlich gibt es bessere Systeme als die Originalen aber was ist mit all den anderen Faktoren die eine Rolle spielen?
Fahrwerk, Reifen, Profil, Luftdruck, Wetter usw. ?

Ich würde solche Funktionsteile immer nur dann tauschen, wenn die Originalen runter/fertig sind.
Zumal Original ja oft nicht nur teurer ist, sondern oftmals auch schlechter in der Qualität.
Aber da hat jeder seine eigenen Ansichten und das ist auch OK so.
Fakt ist aber auch, wenn man alles tauscht, was machbar ist, hat man locker 2 Vespen gekauft

[Stephanrec]

Tja, dann wird es wohl nix mit der Brembo.
Die originale Zange liegt bei 80Tacken.
Spass beiseite. Ich liebe es ja auch meine Vespe umzubauen aber bis auf leichtere Variogewichte ist der Motor z.B. aber völlig Original.
Ich sehe dieses Tuning als Sinnbefreit an. Meine läuft 120 und mir macht das nicht wirklich Spass. Wenn ich natürlich gerne mit 150 (?) über die Autobahn bügel, bedarf es wohl mehr. (ich finde es übrigens komisch das ich wegen nicht ABE Bremshebel verurteilt werde aber aber Fusseltuner "straffrei" ausgehen.)
Bremsanlage würde ich aus optischen Gründen machen aber nicht weil es "sicherer" ist.
Aber gut, jeder wie er will!

[elmar2001]

Soooo liebe Leute
hat ein wenig gedauert, aber jetzt sind sie Leiferbar
Brembo P4 Adapter mit TÜV Gutachten für Vespa GTS -2014 und ab 2014

Was ist denn mit ABS vor 2014? Ist da was in Mache?

[Fronck]

Soooo liebe Leute
hat ein wenig gedauert, aber jetzt sind sie Leiferbar
Brembo P4 Adapter mit TÜV Gutachten für Vespa GTS -2014 und ab 2014

Was ist denn mit ABS vor 2014? Ist da was in Mache?

Nein

weil es leider nicht mit dem Bremssystem der 250 er ABS funktioniert,

leider

[schmoelzer]

Deswegen ja auch einfach ausgedrückt !
Ich denke das viele schon eine bessere Bremsleistung hätten wenn sie sich mal um neue Bremsflüssigkeit oder entlüften kümmern würden.
Ich persönlich denke das eine Brembo Anlage toll aussieht aber nicht wirklich Notwendig ist. Natürlich gibt es bessere Systeme als die Originalen aber was ist mit all den anderen Faktoren die eine Rolle spielen?
Fahrwerk, Reifen, Profil, Luftdruck, Wetter usw. ?

genau dieser Meinung bin ich auch. Um die Bremse in Dosierbarkeit und Leistung zu verbessern reicht es nicht, nur eine Komponente zu wechseln. Persönlich finde ich die Bremse der Vespa mehr als ausreichend, lediglich die Handkraft ist verhältnismäßig groß. Und ob das neue Teil hübscher ist, liegt im Auge des Betrachters.

Grüße

Martin

[MarkusS20]

Heute habe ich wieder was neues für euch

wir haben ab sofort Bremssättel der Firma Frando, CNC
Bremssattel vorne ist passend für Vespa GTS, Sprint und Primavera ohne weiteren Adapter
...
wir arbeiten zzt. daran, diese Bremssättel zu legalisieren, mit Gutachten zu versehen

Fronck, ScooterCenter
Ihr legt eine wunderbare Roadmap mit homologierten Tuningteilen vor! Bremboadapter, Frondo...
da fehlt im Portfolio nur noch eine Felge mit Gutachten - vielleicht mit 3,5" Breite und/oder 13Zoll, wieder mit Papieren ?!

Irgendwas im Ärmel?
Eine etwaige zeitliche Peilung zu Legalität der Bremse vorhanden?

Gruesse
Markus