Farbcode GTS 250 Rot

[grinch82]

Hallo Ihr Lieben.

Bräuchte mal schnell Eure Hilfe.
Möchte mir morgen gerne ne dose Lack kaufen und diverse Kleinteile (Top-case, Halterungen, etc.) in Vespafarbe lackieren.

Nun steht die Gute allerdings noch länger in der Werkstatt ca. 50km weit weg und kann somit nicht nachschauen.
Suche daher die Farbcodenummer für die (hell)rote Vespa GTS 250 BJ 06 (kein weinrot).

Im internet bisschen gestöbert ergab folgendes:
Vespa GTS / rot dragon (894)

ist das der richtige Farbcode?

und

bekommt man den auch bei ATU, etc. oder nur bei Piaggio?
lg

[Charly GTS]

Hallo,

Die Farbe bekommst du hier
http://www.wms-online.de/product_info.p ... ts_id/3085

Oder bei deinem Piaggiohändler

Gruss Charly

[grinch82]

Ja, von dieser Website hab ich auch den farbcode.
Also müsste das schonmal der richtige sein.

Glaube kaum dass mein händler die Farbe hat, hat vespen nur
unter anderem im Programm.
Also bei atu, forstinger etc bekommt man die Farbe derfinitiv nicht?
Denn dann kann ich mir das hinfahren sparen.

[Charly GTS]

Wenn du das Topcase und einige kleinigkeiten Lackieren willst,mach das nicht mit der
Farbdose laß das besser vom Lackierer machen.
Ich hab das selbe Rot wie du und mein Farbstift Rot Dragon 894 weicht schon von
der Originalfarbe ab.

Gruss Charly

[grinch82]

Gut, somit steht der farbcode schon mal fest.

Lackiert wird nicht das ganze topcase, sondern nur der Deckel (ca. 30x30cm),
die navi ( iPhone) Halterung und ein Schlüsselanhänger.
Mein lacker (lackiert bei uns in der Firma Elektromotoren) meint dass er mit einer
sprühdose auskommt. + 1 Dose Klarlack + 1 Dose kunststoffgrundierer oder so ähnlich.
Nur der Schlüsselanhänger sei fragwürdig, da er häufig eingesteckt wird und sich der Lack
lösen könnte, ist aber nicht so wichtig.


Edit: @ Charly GTS
kann es nicht sein dass der lackstift desswegen abweicht weil kein Klarlack vorhanden ist?
Normal müsste die Farbe doch übereinstimmen bei gleicher Nummer.
Wenn sie ein bisschen abweicht, aber dafür günstig ist, wäre das nicht so schlimm.
Das topcase ist ja ein wenig vom Rest abgesetzt, denke da fällt eine kleine Abweichung nicht so auf

[Nightrider]

Hi grinch82,

das rote Topcase, das ich jetzt auf meiner Vespa habe, war früher blau. Ich habe also genau das Umlackieren mit der Spraydose hinter mir.

Nach einer ordentlichen Grundierung kommst Du mit zwei Dosen hin. Das Ergebnis ist noch nicht einmal so schlecht.

Aber : Es ist richtig Arbeit mit vielen, vielen Arbeitsgängen, wenn es brauchbar werden soll.
Ich würde es heute nicht mehr machen.

[grinch82]

So, war heute beim lackhändler. Allerdings kann der mit
der piaggio- eigenen farbnummer Dragon rot 894 nichts anfangen.
Hat jemand viell eine umgerechnete Nummer zum mischen für diesen
Farbton, mit der dann auch der lacker was anfangen kann?

Kann leider kein farbMuster mitbringen, da die Vespa 50km weit weg steht

[grautfornix]

Hallo Grinch,
hab noch mal nachgeschaut ... Code ist völlig korrekt, steht auch so auf dem
Typenschild im Motorraum.
Es liegt an deinem Lacker, dass er da nichts mit anfangen kann.
Mein Lacker konnte mit dem Code was anfangen.
Gruß aus dem Norden - Detlef

[grinch82]

Stimmt, der Code ist schon richtig. Allerdings kein
genormter sondern von piaggio eigen.
Und Faber konnte, bzw. Wollte ihm auch keine Auskunft erteilen.
Der lacker benötigt glaub ich eine 4-stellige Zahl zum mischen.
Werde aber nach der Arbeit noch zu nem 2. schauen. Viell kann
dieser mit der Nummer was anfangen.

[major-dees (†2023)]

Hallo Grinch,

war mir fast klar, dass Faber dir nicht weiterhelfen kann bzw. will. Die wollen ja die Originallacke verhökern

Der ein oder andere Lackierbetrieb hat sich eine Datenbank zugelegt, wo dann detailliert die Original-Zusammensetzung aufgeschlüsselt ist. Im Kfz-Handwerk ist es leichter, da kann man mit seinem Farbcode zum Lackhändler gehen und den Lack sich mischen lassen, denn der Kfz-Hersteller handhabts nicht wie Piaggio und will am Lack auch noch was verdienen.

Selbst wenn du einen Lackierbetrieb ausfindig machst, der das Dragon Red mischen könnte, wird er es nicht machen sondern dir lediglich anbieten, dass sie dir den Gegenstand lackieren. Sein know-how gibt man halt nicht ausser Haus. Ganz gute Lackierbetriebe können auch anhand einer Spektralanalyse die Lackzusammensetzung rauskriegen, das machen die aber nur bei sehr lohnenden Jobs, da doch recht teuer.

Mein Tipp: entweder mit Sprühdose lackieren (nicht so die Wallung) oder in den sauren Apfel beissen und einen fähigen Profi mit beauftragen.

Schade, hätte dir gerne weitergeholfen.

Gruß

Dirk

[grinch82]

Danke für Eure Hilfe.

Werd dann wohl mit Sprühdose lackieren, aber selbst das gestaltet sich als schwierig!

War bei uns in Linz bei mehreren Lack-, bzw. Vespahändler mit folgendem Ergebnis:
Lackhändler 1: kein Lack, keine Sprühdose, keine Ahnung
Lackhändler 2: hat zwar "Vespa" in seinem Farbcomputer allerdings nur Farbe blau
hier hab ich dann wenigstens Kunststoffuntergrund und Klarlack gekauft
Lackhändler 3: könnte mir einen Lack mischen, wenn ich mit einem Lackmuster komme für stolze 35 Eur a 250ml - ne, dann lieber nicht
Vepahändler 1: reiner Vespahändler, kann mir nur Sprühdosen anbieten welcher er allerdings bestellen muss und was ca. 3 wochen dauert. Abgefüllten Lack bekommt er selbst auch nicht meinte er (dazu später noch eine Frage).
Vespahändler 3: ist dieser besagte wo ich immer meine Plakette machen lasse und Vespn nur "nebenbei" verkauft, er kann mir nur einen Lackstift - zum bestellen anbieten
na supi, soll ich mein TC anmalen ala Ölkreiden?


Nun zur Frage von vorhin:

Was macht die Werkstätte wenn ich nen Unfall habe und etwas lackiert werden muss, er aber selbst nichtmal einen Lack bekommt?
lacken die dann meine Vespa mit Sprühdosen?

So wies aussieht werd ich mir wohl 2 Dosen aus dem Internet bestellen und wenigstens noch Variorollen, damit sich der Versand überhaupt lohnt!

[major-dees (†2023)]

Nun zur Frage von vorhin:

Was macht die Werkstätte wenn ich nen Unfall habe und etwas lackiert werden muss, er aber selbst nichtmal einen Lack bekommt?
lacken die dann meine Vespa mit Sprühdosen?

Hallo Grinch,

ärgerlich, aber so habe ich es leider befürchtet.

Zu deiner Frage:

Sollte deine Vespa mal einen Schaden haben, der lackiert werden muss, so gibt es einerseits die Möglichkeit der Spot-Repair, wo der Profi den Lack freihand oder mithilfe zB. eines Lackstiftes ausbessert. Müssen nur Teile der Vespa neu lackiert werden so macht es der Profi mit Sicherheit nicht mit einer Sprühdose sondern analysiert den Lack. Hat dann da den Vorteil, dass der Lack nachdunkelt und man so ein fast 100 %iges Ergebnis bekommt. Ob man den Lack literweise über den Vespahandel beziehen kann weiss ich nicht, würdest dich dann aber wundern was er kosten würde, ein vernünftiger Lack kann locker 100 Euro / ltr. kosten, limitierter Lack mit Expertise (nur xx ltr. angemischt und die Garantie dass er nicht mehr neu aufgelegt wird) auch sehr schnell über 1000 Euro / ltr.

Meist ist es jedoch so, dass bei einem heftigeren Unfall der Rahmen eh im Vespahimmel istund du einen neuen brauchst. Da kostet dann der bloße, lackierte Rahmen um die 900 Euro, gerne auch mal mehr, je nachdem wieviel der Händler dran verdienen will.

Frage: wäre es nicht günstiger für dich, das Topcase zu verkaufen und eines sich in der richtigen Farbe zu kaufen ?

Viele Grüße

Dirk

PS: die 35 Euro für die 250 ml finde ich gar nicht mal so teuer, zumal Sprühdosenlacke um ein vielfaches weicher sind als Gebindelack und daher in meinen Augen nicht soviel taugen.

[Nightrider]

Hi,

ich habe mal hier anmischen lassen. Die konnten das (400 ml-Dose ca. 12,-) :

http://www.prosol-farben.de/

Die gibt´s auch in Österreich (bei Dir direkt um die Ecke !) :

http://www.prosol-farben.de/standorte/

[grinch82]

Hi,

ich habe mal hier anmischen lassen. Die konnten das (400 ml-Dose ca. 12,-) :

http://www.prosol-farben.de/

Die gibt´s auch in Österreich (bei Dir direkt um die Ecke !) :

http://www.prosol-farben.de/standorte/

Genau bei diesem war ich heute, das war derjenige der zwar Vespa im Farbcomputer hatte, nur leider nicht das ROT. Und lt. seiner Aussage hat er die Datenbank gerade letzte Woche aktualisiert!

Naja, hab jetzt sowieso schon online bestellt.
Wenn ich alles zusammenrechne komm ich auf ca. 30Eur (versand, 2 lackdosen, klarlack, Haftgrund)

Zur obigen Frage:
Das TC ist neu und kein original Vespa, daher ist nichts mit verkaufen und in meiner Farbe bestellen. Also bin ich jetzt bei TC 100 eur + Lack 30 Eur macht 130Eur. Immer noch günstiger als Original + die Option das TC einfach abnehmen zu können. Geht hier um das Givi E370

lg

[greatone]

Hallo!

Im Münchner Süden gibt es einen super Lackierer, die Firma Welsch - Herr Welsch ist Profi, hat jede Menge Belobigungen der Innung hängen, dort stehen auch immer teuerste Autos (>100000€), Auto Veteranen und auch mal eine Vespa zum lackieren wenn Du an Herrn Welsch die Original Vespa Nummer gibts dann passt es danach 100%ig. Er vergleicht sogar den Lackzustand und gleicht falls nötig alterungsbedingte Veränderungen aus ....

Wir haben da unsere Givi Topcases lackieren lassen und es gibt am Ende sogar einen Lackstift mit.

Für € 12 geht da aber nichts und ich denke auch, dass er seinen Lack nicht verkauft.
Aber die Arbeit ist erste Sahne!

Die WEB-Seite ist nicht der Brüller. Aber als Quelle für Adresse und Telefon reicht es. (Welsch macht eben gute Lackierungen und nicht so sehr in WEB-Design )

Ewald