Kaufberatung Vespa GT 125

[Bolex]

Da bin ich dran
Auch an dem aus Waltrop, wobei er nicht unter 2300€ verkaufen möchte. Hmm, mir fehlen da auch die Argumente.

[derLimburger]

Da bin ich dran
Auch an dem aus Waltrop, wobei er nicht unter 2300€ verkaufen möchte. Hmm, mir fehlen da auch die Argumente.

...dann nimm sie doch für 2.300,-

[Bolex]

Das sind leider 300€ über meinem Budget
Geht einfach nicht, so leide es mir ja tut.

[vince55]

Tja, eine 11jahre alte und praktisch ne Neue. Bestimmt ein Schmuckstück. Problem sehe ich bei Batterie, Reifen, Riemen und Spritleitung(hart/porös ). Den Bock musste auch genau unter die Lupe nehmen.
Ciao

[vince55]

Das sind leider 300€ über meinem Budget
Geht einfach nicht, so leide es mir ja tut.

************
Nachvollziehbar. ..
....guck dir die Wuppertaler mal an. Irgendwo musste mal anfangen live zu vergleichen.
Ciao

[rawu]

Das sind leider 300€ über meinem Budget
Geht einfach nicht, so leide es mir ja tut.

Bei einer alten Kiste mit viel Kilometer hast du schnell mal Folgekosten von etlichen hundert Euro - da sollte man sich nichts vormachen.
Wenn du selbst nicht schrauben kannst verbietet sich so etwas eigentlich. Das Risiko ist zu groß. Geduldig sein, auf eine besondere Gelegenheit warten, jemand mitnehmen der wirklich Ahnung, in der Zwischenzeit noch etwas ansparen, damit es auch etwas teurer sein darf. Wer billig kauft, kauft zweimal!
Die Standuhr sehe ich äußerst kritisch, es sei denn sie wurde nachweislich flottgemacht!

VG,
Ralf

[Bolex]

@rawu
Du meinst also die Vespa aus Waltrop wäre auch nicht weil sie so lange stillstand?
Ich denke derzeit läuft es auf die Wuppertaler Vespa drauf aus, wobei da bald die 20.000km Inspektion fällig werden dürfte. Das produziert wieder Kosten.

@all
Evtl. lege ich dich etwas mehr Geld drauf und hole mir eine GTS.
Was wäre denn generell von einer LX oder einer ET4 zu halten? Letztere gibt es mit unter sehr günstig? Gibt es ansonsten noch irgendwelche Tipps / Modelle die ich nicht berücksichtigt habe?
In erster Linie soll die Vespa Spaß machen. Als Nutzfahrzeug benötige ich sie nicht. Will damit bei guten Wetter einfach ein paar Touren machen und ab und zu mal meine Freundin mitnehmen

Macht die GT Reihe am meisten Spaß?

[vince55]

Nimm doch erstmal Kontakt auf mit dem Inhaber, vielleicht schickt er dir auch paar detaillierte Bilder zu.
Dann schau sie dir mal vor Ort an, fahr ne Biege und entscheide dann ob sie dir überhaupt zusagt.
Ciao

[avanti]

@all
Evtl. lege ich dich etwas mehr Geld drauf und hole mir eine GTS.
Was wäre denn generell von einer LX oder einer ET4 zu halten?

Genau: Hol dir ne ET4 und hab Spass, z.B. diese http://www.kalaydo.de/auto/motorrad/ves ... r=72165071

und jetzt geht der Fred wieder von vorne los ...

[avanti]

Achtung: ET4 gibt es auch als fuffi KLICK

[rawu]

@rawu
Du meinst also die Vespa aus Waltrop wäre auch nicht weil sie so lange stillstand?
Ich denke derzeit läuft es auf die Wuppertaler Vespa drauf aus, wobei da bald die 20.000km Inspektion fällig werden dürfte. Das produziert wieder Kosten.

@all
Evtl. lege ich dich etwas mehr Geld drauf und hole mir eine GTS.
Was wäre denn generell von einer LX oder einer ET4 zu halten? Letztere gibt es mit unter sehr günstig? Gibt es ansonsten noch irgendwelche Tipps / Modelle die ich nicht berücksichtigt habe?
In erster Linie soll die Vespa Spaß machen. Als Nutzfahrzeug benötige ich sie nicht. Will damit bei guten Wetter einfach ein paar Touren machen und ab und zu mal meine Freundin mitnehmen

Macht die GT Reihe am meisten Spaß?

Keine deiner Kandidatinnen käme für mich in Frage - das ist natürlich nur meine persönliche Meinung!
Ein 11 Jahre altes Mopped mit 900 km - das ist viele Jahre überhaupt nicht bewegt worden.
Da sind Standschäden vorprogrammiert. Selbst eine Probefahrt kann da keinen Aufschluss geben: neben porösen Leitungen, harten und evtl. rissigen Reifen können dann mit zunehmendem Gebrauch die Dichtungen (Wellendichtringe, Bremszylinder etc.) schlapp machen.... das ist dann ein Faß ohne Boden, wenn du in die Werkstatt musst.
Bei deinem Budget bzw. beschriebenen Schrauberfähigkeiten würde ich mich - bei aller Liebe zur Vespa - eher bei einer anderen Marke umschauen.
Oder eben das Budget aufstocken...

VG,
Ralf

[Bolex]

Habe gerade mit dem Wuppertaler Verkäufer telefoniert.
Grob zusammengefasst ist die Vespa mal umgefallen und eine Backe ist zerkratz. Letzter Service 2008. seit dem wohl kaum bis garnicht bewegt.
Roststellen und Pickel auf den chromteilen
Die wird es also auch leider nicht

[vince55]

Äch, das die Leuts aber auch nicht richtig ihre Ware beschreiben. Zum ko..en aber auch.
Was sollts dann eben eine Andere.

[Bolex]

Vince, du verstehst mich.
Allen anderen natürlich ebenfalls einen lieben Dank bis hierhin! Habe so einiges gelernt.
Ich denke ich werde mein Budget doch etwas aufstocken und lieber im Nachgang doch etwas mehr Ruhe und Spaß mit meiner Vespa haben.
Was würdet ihr sagen sollte ich noch drauf legen? 500€? Wo fangen den GTS Modelle an? Optisch sieht eine GT identisch zu einer GTS aus oder? Es ist eher die Technik die drinnen steckt die sich unterscheidet (Vergaser / Einspritzer), richtig?

Um ehrlich zu sein kommt eine andere Marke nicht wirklich in Frage. Es sollte schon eine schöne Italienerin werden. Diese ganzen "Sportroller" alle Guilleria und wie sie alle heißen etc. finde ich nicht ganz so schick.

[braun]

Hast du dir die schon angesehen?

http://www.ebay.de/itm/Vespa-GTS-125-Su ... 4ae841891b

Sebastian